Η Honda CR σειρά από off-road μοτοσικλετών ήταν αξιοσημείωτο το ότι χρησιμοποιείται ένα δίχρονο κινητήρα, αντί της κυρίαρχης τετράχρονο. Το 1993 Honda CR 125 R ήταν ένα μικρό ποδήλατο βρωμιά που δεν ήταν νομική οδό. Το 1993 Honda CR 125 R έλαβε τις μικτές αναθεωρήσεις από τους λάτρεις των δίκυκλων σε GeorgiaOffRoad.com. Το ποδήλατο έχει κατασκευαστεί στην Ιαπωνία. Κινητήρας

πώληση, το 1993 Honda CR 125 R ήρθε με ένα 125 cc, δίχρονο, υδρόψυκτο κινητήρα. Η οπή και το εγκεφαλικό επεισόδιο που μετράται 54 με 54 mm. Θα χρησιμοποιηθεί ένα Keihin Pj36 καρμπυρατέρ και σε συνδυασμό με ένα εξατάχυτο κιβώτιο.

Η εμφάνιση

Το αμάξωμα του 1993 Honda CR 125 R ήταν παρόμοια με εκείνη του της μεγαλύτερο αδελφό, του 1993 CR 250 R. Το πλαίσιο ήταν κιμωλία λευκό. Το "CR" λογότυπο για την πλαστική δεξαμενή σάβανο ήταν μπλε με λευκό περίγραμμα. Η μοτοσικλέτα ήταν διαθέσιμο στην Πυρηνική κόκκινο και λευκό χρώμα Shasta.

Η Chassis

Η

Το 1993 Honda CR 125 R είχε 25,5 rake διεύθυνσης βαθμό και ένα 4,0 ιντσών μονοπάτι. Το μεταξόνιο ήταν 57 ίντσες. Η απόσταση από το έδαφος μετράται 14,3 ίντσες, ενώ το κάθισμα ήταν 38,5 ίντσες υψηλό. Χωρίς υγρά όπως το φυσικό αέριο ή το πετρέλαιο κινητήρων, το 1993 Honda CR 125 R ζυγίζονται £ 204. Το ποδήλατο ήταν εξοπλισμένο με 2-γαλόνι δεξαμενή καυσίμου.

Αναστολή

Η, Φρένα, Τροχός και Ελαστικά

Η μοτοσικλέτα είχε ένα ανεστραμμένο Showa ρυθμιζόμενη ανάρτηση εμπρός πιρούνι με 12.2 ίντσες του ταξιδιού και της Honda "Pro-Link" πίσω ανάρτηση με Kayaba Piggyback ρυθμιζόμενο αμορτισέρ 12,6 ίντσες του ταξιδιού. Το 1993 Honda CR 125 R χαρακτήρισε υδραυλικά δισκόφρενα εμπρός και πίσω φρένα. Είχε επίσης ένα 21-ιντσών μπροστινό τροχό και ένα 18-ιντσών τροχούς πίσω.

Η