Μερικοί ιδιοκτήτες των μοτοσικλετών Honda 2007 CBR 1000 απολαύσετε την εκτέλεση ακροβατικά ποδήλατο ή κόλπα. Ωστόσο, συνιστάται τα άτομα που λαμβάνουν μαθήματα κατάρτισης πριν κάνει κόλπα. Με επίκεντρο την ασφάλεια, συνιστάται επίσης ότι τα άτομα που φορούν κατάλληλο εξοπλισμό ασφαλείας όταν κάνουν κόλπα σε ένα CBR 1000. Pop ένα Wheelie

Η

Για να ολοκληρωθεί μια δύναμη wheelie, το CBR 1000 κινητήρας δίνει τη δυνατότητα ανύψωσης του μπροστινού τροχού. Με το Honda CBR 1000 σε ταχύτητα μέση, ασφαλίστε το γκάζι σε 6.000 rpm (στροφές ανά λεπτό) και το CBR 1000 θα wheelie. Προ-φόρτωση του λεβιέ ταχυτήτων και ρύθμιση της μανέτας του συμπλέκτη θα σας βοηθήσει να στραφούν σε ένα πιο γρήγορο ρυθμό. Ένα μειονέκτημα της εξουσίας Wheelie είναι ότι το CBR 1000 θα μπορούσε να κάνει ένα επικίνδυνο βρόχο.

Ένας συμπλέκτης wheelie δεν απαιτεί τόση ενέργεια όσο και μια δύναμη σούζα. Με το rpm αυξάνεται σε μέγιστη ροπή, γρήγορα αφήσει τον συμπλέκτη. Θα πρέπει τουλάχιστον να είναι στη δεύτερη ταχύτητα στα 50 mph (μίλια ανά ώρα). Στη συνέχεια, αφήστε το γκάζι και ο μπροστινός τροχός ανεβάζει. Χρησιμοποιήστε λιγότερο γκάζι, όπως ο τροχός συνεχίζει να αυξηθεί, καθώς αυτό θα αποτρέψει το ποδήλατο από looping πάνω.

Η Δώδεκα O'clocks

Η

Μερικά άτομα χαμηλότερη είναι η πίεση του αέρα στο πίσω ελαστικό του CBR 1000 για να εκτελέσει ένα τέχνασμα 12 το μεσημέρι. Αυτό είναι μια άλλη εκδοχή του wheelie - θα πρέπει να δώσει το CBR 1000 αρκετό φυσικό αέριο - στην πρώτη ταχύτητα - να αυξήσει τον μπροστινό τροχό. Ωστόσο, θα πρέπει να διαχειριστεί ελαφρά το πίσω φρένο αντί για το γκάζι για να κρατήσει το μπροστινό τροχό προς τα πάνω. Χρησιμοποιήστε τους ώμους, τα γόνατα και τα πόδια για να ισορροπήσει το ποδήλατο.

Η stoppies

Η

"stoppies" για το 2007 τα μοντέλα Honda CBR 1000 συμβαίνουν όταν ένας ποδηλάτης σταματά σχετικά με την μπροστινό λάστιχο, όπως το οπίσθιο άκρο σηκώνει στον αέρα. Αυτό το συγκεκριμένο τέχνασμα χρησιμοποιεί την αντίθετη τοποθέτηση ποδήλατο ενός wheelie. Από 10 έως 15 χιλιόμετρα την ώρα, πιάσε τα μπροστινά φρένα αργά. Θα πρέπει να τοποθετήσετε τα μπροστινά πιρούνια, μεταφέροντας το βάρος της μοτοσικλέτας με τον εμπρόσθιο τροχό, πριν σηκώσετε το πίσω τροχό. Αφήστε το μπροστινό φρένο, όταν έχετε αποφασίσει ότι το πίσω μέρος του CBR 1000 είναι αρκετά υψηλή.

Μην χρησιμοποιείτε το πίσω φρένο, ενώ ο πίσω τροχός είναι επάνω, δεδομένου ότι θα είναι πιο δύσκολο για σας να παραμείνει ισορροπημένη όταν είστε μείωσε πίσω.

Η