Η quadracer είναι τρεις ή τέσσερις τροχούς ποδηλάτου, παρόμοια με μια μοτοσικλέτα, που ταξιδεύει σε ελαστικά χαμηλής πίεσης και είναι κατάλληλη για ταξίδια εκτός δρόμου. Το 1986, Suzuki εισήγαγε τον κόσμο σε όχημα παντός εδάφους της, που είναι γνωστή ως η Suzuki QUADRACER. Το 1988 Suzuki QUADRACER ήταν γνωστός ως "Quadzill, ένα" και σύμφωνα με τους εμπειρογνώμονες της μοτοσικλέτας, ήταν μία από τις ταχύτερα ATV είναι στην αγορά. Η quadracer είχε διακοπεί το 1990. Η ανταλλακτικών κινητήρας

Ο κινητήρας QUADRACER είναι ένα δίχρονο κινητήρα που ήταν υγρόψυκτος και είχε ένα εγχειρίδιο συμπλέκτη. Η μετάδοση ήταν πέντε-ή έξι-ταχύτητας. Ορισμένα μοντέλα Suzuki QUADRACER έχουν αντίστροφη, συμπεριλαμβανομένου του 1986 Suzuki quad. Η Suzuki Quad διαθέτει 250cc δίχρονο κινητήρα. Αυτό το είδος του κινητήρα απαιτεί αερίου για να αναμιχθεί με λάδι δίχρονων σε αναλογία 50 προς 1. Το έλαιο χρησιμοποιείται μετάδοση ήταν 10W40. Η Suzuki Quad χαρακτήρισε τον αυτόματο συγχρονισμό των καυσαερίων της Suzuki ελέγχου (ΕΠΟ) σύστημα, ανεξάρτητη ανάρτηση εμπρός και τριπλό υδραυλικά δισκόφρενα. Ο κινητήρας τίθεται σε λειτουργία από μια μανιβέλα, που βρίσκεται στην πλευρά του οχήματος. Το 1986 Suzuki Quad διαθέτει τρεις-γαλόνι δεξαμενή καυσίμου.

Η

Body

Το 1986 Suzuki Quad είναι 43 εκατοστά ύψος, 75 εκατοστά σε μήκος και 47 εκατοστά πλάτος. Έχει μια απόσταση από το έδαφος πέντε ίντσες. Το μεταξόνιο είναι 50 ίντσες από το εμπρός άξονα τροχού στον πίσω άξονα του τροχού. Είναι εξοπλισμένο με αεροδυναμικό σχεδιασμό φτερά και έναν προβολέα στο μπροστινό μέρος. Το κάθισμα είναι ένα T-τύπου που υποστηρίζει πλήρως τον αναβάτη, ιδιαίτερα κατά τη διαπραγμάτευση στροφές. Η Suzuki quadracer ζυγίζει περίπου 350 κιλά.

Η Τροχοί

Η

Το 1986 Suzuki QUADRACER είναι εξοπλισμένο με μια 50-ιντσών μεταξόνιο, από εμπρός προς τα πίσω άξονα. Το σύστημα πέδησης χαρακτήρισε τριπλό υδραυλικών δίσκων και δαγκάνα μονού εμβόλου. Εμπρός ελαστικά είναι AT25 x 8-12 tubeless και τα πίσω ελαστικά είναι AT25 x 10-12 tubeless. Ελαστικά γίνονται για λάσπη ή χιόνι, τον τομέα και ρεύμα.

Η Σοκ

Η

Οι κρίσεις στο 1986 Suzuki Quad γίνονται για τις επιδόσεις και τη δύναμη. Τα πίσω αμορτισέρ που έγιναν ειδικά για την QUADRACER από Showa. Τα πίσω αμορτισέρ μπορεί να ξαναχτιστεί. Οι μπροστά σοκ δεν μπορεί να ανακατασκευαστεί, αλλά μπορούν να τροποποιηθούν για την απόδοση. Το ποσοστό της αύξησης αναστολή, αλουμίνιο swing βραχίονα, 21-τρόπος συμπίεσης και 26-τρόπο προσαρμογές ανάκαμψη θα κρατήσει τον αναβάτη από την αναπήδηση γύρω από υπερβολικά κατά την οδήγηση.

Η τιμή

Η

Το 1986 Suzuki quadracer ήταν στην τιμή των 3.800 δολαρίων. Δεν υπήρχαν πολλές επιλογές που είναι διαθέσιμες, αλλά η επιλογή των τύπων ελαστικών θα αυξήσει το κόστος ελαφρώς.

Η