250 2-Stroke Yamaha Χαρακτηριστικά
Η πιο σύγχρονες μοτοσικλέτες χρησιμοποιούν ένα τετράχρονο κινητήρα, πράγμα που σημαίνει ότι τα έμβολα λάβει τέσσερα εγκεφαλικά επεισόδια για να ολοκληρώσει έναν κύκλο του κινητήρα. Υπάρχουν μερικά δίχρονο κινητήρα ποδήλατα γύρω, αλλά η Yamaha κάνει ακόμα ένα με κινητήρα 250 κ.εκ., η YZ250 enduro motocross ποδήλατο. Yamaha έχει επίσης μια σειρά από μεγάλα ποδήλατα με δίχρονους κινητήρες περίπου 250cc. YZ250

Η

Η πιο πρόσφατη Yamaha 250 δίχρονος, που προσφέρονται για το 2011, είναι το YZ250. Το ποδήλατο έχει κερδίσει Supercross αγώνες και είναι ένας από τους πολύ λίγους δίχρονες μοτοσικλέτες διαθέσιμες νέες.

Αυτή η βρωμιά-bike έχει 249 κυβικών εκατοστών κινητήρα (όγκος αναφέρεται στον όγκο μέσα στους κυλίνδρους που σαρώνεται από τα έμβολα ). Το ποδήλατο έχει ένα ελαφρύ σκελετό από αλουμίνιο και ζυγίζει μόλις £ 227. πλήρως φορτωμένο. Έρχεται στην Yamaha χρώματα (μπλε και άσπρο). Σύμφωνα με την Yamaha, δύο εγκεφαλικά επεισόδια είναι επίσης φθηνότερο να διατηρηθεί από τετράχρονες μοτοσικλέτες.

Η YZ250 διαθέτει μια αλυσίδα τελικό σύστημα κίνησης, το οποίο σημαίνει μια αλυσίδα τροφοδοτείται από τον κινητήρα γυρίζει τον πίσω τροχό και το ποδήλατο έχει πέντε και στο χέρι εργαλεία. Τόσο μπροστά του ποδηλάτου και πίσω φρένα είναι δίσκοι. Ένα δισκόφρενο είναι ένα μεταλλικό δίσκο στερεωμένο στον τροχό. Όταν τα μαξιλάρια ώθηση στο δίσκο, ο τροχός επιβραδύνεται μέσω της τριβής.

Η Παλαιότερες Ποδήλατα Dirt

Η

Η Yamaha IT250 ήταν διαθέσιμα στη δεκαετία του 1980 και ήταν μια μοτοσικλέτα enduro με 247cc της μετατόπισης. Το ποδήλατο είχε ένα μονοκύλινδρο, εξατάχυτο κιβώτιο ταχυτήτων, και μια αλυσίδα τελικό σύστημα κίνησης. Το DT250 ήταν ένα enduro 1970 και είχε 246cc της μετατόπισης με ένα μονοκύλινδρο, αλυσίδα τελικό σύστημα κίνησης και κιβώτιο πέντε ταχυτήτων. Και τα δύο ποδήλατα είχαν ταμπούρα, μπροστά και πίσω. Ένα ταμπούρο είναι ένα εσωτερικό φρένο επέκτασης που επιβραδύνει τον τροχό.

Η | Αθλητικά

Η

Η TZ250 είναι ένα μικρό σπορ μοτοσικλέτα κατασκευάζεται στις αρχές της δεκαετίας του 2000 και έχει 249cc της μετατόπισης με ένα V-twin κινητήρα. Το V-twin διαμόρφωση σημαίνει ότι οι δύο κύλινδροι διατάσσονται σε μία γωνία προς το άλλο. Η TZ250 έχει ένα μπροστινό διπλό δισκόφρενο και ένα μονό δίσκο πίσω φρένο.

Η Touring

Η

Το RD250 ήταν μια περιοδεία-style ποδήλατο που χτίστηκε στη δεκαετία του 1980 και είχε μια 250cc κινητήρα με δύο κυλίνδρους και μια αλυσίδα τελικό σύστημα κίνησης.

Η TDR250 κατασκευάστηκε στις αρχές της δεκαετίας του 1990 και καβάλησε το enduro και τουριστικών ομάδων με υψηλή έδρα της και enduro ανάρτησης στυλ. Το ποδήλατο είχε ένα 250cc μετατόπιση του κινητήρα και με δύο κυλίνδρους. Είχε δισκόφρενα στους εμπρός και πίσω τροχούς και μια αλυσίδα τελικό σύστημα κίνησης με έξι χειροκίνητα εργαλεία.

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]