Υπάρχουν δύο μπουζί για το Kawasaki Ninja, που βρίσκεται στον κινητήρα, κάτω από το κάθισμα. Μπουζί της μοτοσικλέτας παρέχει μια σπίθα στο εσωτερικό του τοιχώματος του κυλίνδρου του κινητήρα. Φθαρμένα βύσματα είναι βέβαιο ότι θα προκαλέσει ρετάρισμα? Υπερθέρμανση και την κακή οικονομία καυσίμου είναι επίσης σημάδια των φθαρμένων μπουζί. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Socket

Ratchet που

πένσα

Spark plug socket

λιπαντικού Anti-Seize

Κλειδί Ροπής

Διηλεκτρική γράσο

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Αφαιρέστε το κάθισμα πιέζοντας τη λαβή απελευθέρωσης στο συγκρότημα του καθίσματος με το χέρι σας. 2

Αφαιρέστε τις δύο βίδες στερέωσης της δεξαμενής φυσικού αερίου στο πλαίσιο που βρίσκεται κάτω από το μπροστινό μέρος του καθίσματος προς το τιμόνι.

Η

3

Κατάργηση κάθε μπουλόνι από την πλευρά της δεξαμενής φυσικού αερίου που αποδίδει στο φέρινγκ, χρησιμοποιώντας μια καστάνια και υποδοχή.

4

Σύρετε τον εύκαμπτο σωλήνα κενού και το σωλήνα καυσίμου από το ρεζερβουάρ φυσικού αερίου με πένσα. Σύρετε το δοχείο έξω από το δρόμο.

5

Εντοπίστε τα δύο καλώδια μπουζί. Αφαιρέστε τα καλώδια μπουζί, ένα κάθε φορά για να αποφευχθεί η σύγχυση, τραβώντας το βύσμα εκκίνησης καλώδιο μπουζί. (Η εκκίνηση είναι το τέλος του σύρματος μπουζί που συνδέεται με το μπουζί.) | Pamemazi.gr 6

Αφαιρέστε το μπουζί με υποδοχή μπουζί, γυρίζοντας το κλειδί αριστερόστροφα.

7

Απλώστε μια μικρή ποσότητα λιπαντικού Anti-Seize στα θέματα του μπουζί αντικατάστασης, και εισάγετε το βύσμα στην μπουζί και στον κινητήρα. Σφίξτε το μπουζί σε 20 πόδια-λίβρες. με ένα κλειδί ροπής.

8

Απλώστε μια μικρή ποσότητα γράσου διηλεκτρικό στην άκρη του μπουζί και συνδέστε την εκκίνηση του σύρματος μπουζί πάνω στην άκρη του μπουζί.

Τετάρτη 9

Επαναλάβετε αυτά τα βήματα με την αντίθετη μπουζί.

Η 10

Αντικαταστήστε τη δεξαμενή αερίου με την αντίστροφη σειρά.

Η