Πώς να αλλάξετε το λάδι κιβωτίου ταχυτήτων σε ένα Sportster 2002
Τακτικές αλλαγές υγρό είναι ένα βασικό στοιχείο για τη διατήρηση 2002 σας Harley-Davidson Sportster. Σε αντίθεση με τα μεγαλύτερα μοντέλα της Harley-Davidson lineup, το Sportster χρησιμοποιεί δύο διαφορετικά υγρά, πετρέλαιο και μετάδοση υγρού του κινητήρα, να λιπαίνει σύστημα κίνησης της. Ενώ οι περισσότεροι μοτοσικλετιστές είναι αρκετά ενημερωμένοι για την κατάλληλη μέθοδο για την αλλαγή λαδιού κινητήρα μηχανής τους, την αποστράγγιση και την αναπλήρωση του λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων σε ένα Sportster μπορεί να φαίνεται ξένο για όσους δεν είναι εξοικειωμένοι με τις απαιτήσεις συντήρησης της Harley-Davidson. Ευτυχώς, η αλλαγή του υγρού μετάδοσης είναι μια πολύ απλή διαδικασία και μπορεί να γίνει μέσα σε λίγα λεπτά. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Μοτοσικλέτα σταθεί ή να άρει

κάρτερ λαδιού

5/8-inch υποδοχή

Socket κλειδί

Κλειδί Ροπής

Torx 27 οδηγού και υποδοχή Χωνί

Μετάδοση υγρών

κουρέλια Shop

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Ξεκινήστε τη μοτοσικλέτα και αφήστε το ρελαντί για να ζεσταθεί ο κινητήρας και το κιβώτιο ταχυτήτων. Δεδομένου ότι η μοτοσικλέτα ζεσταίνεται, τα υγρά θα ζεσταθεί, καθώς, τα αφήνετε να στραγγίξουν ευκολότερη. Σταματήστε τον κινητήρα μετά από να αφήσει να λειτουργεί στο ρελαντί για πέντε λεπτά. Τοποθετήστε τη μοτοσικλέτα σε ένα περίπτερο ή να άρει έτσι ώστε να υποστηρίζεται κατακόρυφα. 2

Τόπος

ένα τηγάνι πετρελαίου κάτω από την τάπα αποστράγγισης στο κάτω μέρος του κινητήρα. Ξεβιδώστε την τάπα αποστράγγισης με 5/8-inch πρίζα και αφήστε το υγρό μετάδοσης για να στραγγίξουν στο κάρτερ λαδιού. Σκουπίστε οποιαδήποτε συγκέντρωση από την άκρη της την τάπα αποστράγγισης με μια καθαρή πετσέτα ή ένα πανί.

Η

3 Screw

στην τάπα αποστράγγισης με το χέρι μέχρι να εδράζεται στο κάτω μέρος του κινητήρα. Χρησιμοποιήστε κλειδί σύσφιξης για να σφίξετε την τάπα αποστράγγισης με ανώτατο όριο τα 14 έως 21 πόδια-λίβρες. Καλής ποιότητας 4

Αφαιρέστε το κάλυμμα του ντέρμπι από το κύριο περίβλημα στη δεξιά πλευρά του κινητήρα. Χρησιμοποιήστε ένα Torx 27 οδηγό να ξεβιδώσετε τα έξι βίδες από το κάλυμμα του ντέρμπι. Τραβήξτε το κάλυμμα μακριά από την κύρια κατοικία να έχουν πρόσβαση στο συμπλέκτη.

5

Χρησιμοποιήστε ένα χωνί να χύσει ένα λίτρο υγρού μετάδοσης στο περίβλημα του πρωτεύοντος. Στην ιδανική περίπτωση, το ρευστό μεταφοράς θα πρέπει να συμπληρωθεί μέχρι να είναι ακριβώς κάτω από το κάτω άκρο του ελατηρίου συμπλέκτη διαφράγματος στον πρωτογενή περίβλημα. Αφαιρέστε τη χοάνη και σκουπίστε τυχόν χυμένο υγρό με ένα καθαρό πανί ή πετσέτα.

Η

6 Τοποθετήστε το κάλυμμα ντέρμπι στο περίβλημα του πρωτεύοντος και τοποθετήστε ένα μπουλόνι στην κορυφή τρύπα του καλύμματος. Σφίξτε με ένα Torx 27 οδηγού μέχρι να είναι ελαφρώς κάθεται να κρατήσει το κάλυμμα στη θέση του. Τοποθετήστε και σφίξτε τις υπόλοιπες βίδες χρησιμοποιώντας το Torx 27 οδηγού.

Η 7

Χρησιμοποιήστε ένα δυναμόκλειδο και Torx 27 socket για να σφίξετε τους κοχλίες του καλύμματος ντέρμπι με 84 έως 108 πόδια-λίβρες. Ξεκινήστε στο άνω κεντρικό μπουλόνι και σταυρώνουν μεταξύ των κοχλιών σε έξι σημείων μοτίβο αστέρι για να τα σφίξετε.

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]