Katana της Suzuki μοτοσικλέτες, που κάποτε υπηρέτησε ως πρεμιέρα αγωνιστικές μοτοσικλέτες της εταιρείας, έχουν μια φήμη για την ροκ-στερεά χειρισμό και άνεση. Από την αντικατάσταση της γραμμής του, GSX-R, το Katana έχει υποβιβαστεί στην sport-touring καθήκοντα, μια δουλειά που καταφέρνει με την αξιοπιστία και την άνεση. Κρατώντας το Katana τεχνικώς είναι μια αρκετά απλή διαδικασία, υπό την προϋπόθεση ότι θα ανανεώνετε τακτικά το λάδι του κινητήρα του. Ωστόσο, η εξεύρεση το φίλτρο λαδιού και το πλήρωσης λαδιού μπορεί να είναι δύσκολη, δεδομένου ότι τα δύο αντικείμενα κρυμμένα κάτω καμπύλες αμάξωμα του Katana του. Παρόλα αυτά, οπλισμένοι με μερικά εργαλεία, την αλλαγή του λαδιού ενός Katana μπορεί να γίνει σε ένα συμπληρωματικό πρόγραμμα. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Phillips κατσαβίδι

Allen κλειδί που

κάρτερ

Cap-πετρελαίου τύπου Κλειδί φίλτρου

Socket κλειδί

Shop πετσέτες

Χωνί

λαδιού κινητήρα, 3 λίτρα

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η

1 Τοποθετήστε το δίκυκλο στο κέντρο του να διακρίνονται και να αρχίσει τη μοτοσικλέτα, που του επιτρέπει να λειτουργεί για πέντε λεπτά για να ζεσταθεί λαδιού του κινητήρα. Σταματήστε τον κινητήρα και απενεργοποιήστε το διακόπτη ανάφλεξης όταν η μοτοσικλέτα έχει θερμανθεί σε κανονική θερμοκρασία λειτουργίας του. 2

Αφαιρέστε το κάτω φέρινγκ από τη μοτοσικλέτα. Κάθε πλευρά του φέρινγκ είναι εξασφαλισμένο με πέντε βίδες Phillips και ένα μπουλόνι Allen. Αφαιρέστε τις βίδες και μπουλόνια με ένα κατσαβίδι Phillips και ένα κλειδί Allen. Χαμηλώστε το φέρινγκ στο έδαφος και τραβήξτε την έξω από κάτω από τη μοτοσικλέτα.

Η

3

Αφαιρέστε το καπάκι πλήρωσης λαδιού από τη δεξιά πλευρά της μοτοσικλέτας. Χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι Phillips, ξεβιδώστε τη βίδα στερέωσης του καλύμματος πλήρωσης και τραβήξτε το καπάκι μακριά από τη μοτοσικλέτα. Ξεβιδώστε το πώμα πλήρωσης λαδιού από τον κινητήρα και βάλτε το στην άκρη. Καλής ποιότητας 4 Τόπος

ένα κάρτερ λαδιού κάτω τάπα αποστράγγισης λαδιού του κινητήρα. Η τάπα αποστράγγισης που βρίσκεται στη δεξιά πλευρά του στροφαλοθαλάμου του κινητήρα. Αφαιρέστε την τάπα αποστράγγισης με ένα κλειδί και αφήστε το λάδι να στραγγίξει εντελώς. Αντικαταστήστε την τάπα αποστράγγισης μόλις ξεκινήσει η ροή του πετρελαίου έχει μειωθεί σε ένα λεπτό στάλα.

5

Μετακινήστε το κάρτερ λαδιού σας στο μπροστινό μέρος του κινητήρα και του τόπου άμεσα κάτω από το φίλτρο λαδιού. Χρησιμοποιώντας ένα καπάκι τύπου φίλτρο λαδιού κλειδί, ξεβιδώστε το φίλτρο λαδιού και απορρίψτε την. Αφήστε οποιοδήποτε υπόλοιπο λάδι να στραγγίσει.

Η 6

Βιδώστε ένα καινούργιο φίλτρο λαδιού στη θέση της με το χέρι μέχρι να εφαρμόσει σταθερά έναντι του κινητήρα. Σκουπίστε τυχόν διαρροές πετρελαίου με μια πετσέτα.

Η 7

Προσθέστε λάδι στον κινητήρα μέσω της πλήρωσης λαδιού. Χρησιμοποιώντας ένα χωνί για να αποτρέψει τις διαρροές, ρίξτε έως 3,1 λίτρα λαδιού στον κινητήρα. Σκουπίστε τυχόν διαρροές με μια πετσέτα και αντικαταστήστε την τάπα πλήρωσης λαδιού.

8

ξανά το κάτω φέρινγκ, τραβώντας το κάτω από τη μοτοσικλέτα και σηκώνοντάς το στη θέση του. Ασφαλίστε το φέρινγκ της μοτοσικλέτας με την επανεγκατάσταση των πέντε βίδες Phillips που ακολουθείται από την ενιαία βίδα Allen σε κάθε πλευρά.

Η