Η
Η Harley-Davidson Motor ΣΙΑ Ο.Ε. ιδρύθηκε το 1903 από τον William Harley και ο Arthur Davidson. Αδελφοί του Αρθούρου, Walter και William, θα ενταχθούν αργότερα στην εταιρεία. Η εταιρία παρουσίασε την πρώτη μικρού κυβισμού μονοκύλινδρο μοτοσικλέτες. Η πρώτη γεύση του τι θα γίνει με κινητήρα υπογραφή της Harley-Davidson παρουσιάστηκε στο Σαλόνι 1907 Αυτοκινήτου του Σικάγο. Με κυβισμό συνολικά 879.7cc (53.68 κυβικές ίντσες), το V-twin παράγονται περίπου 7 ίππους, σχεδόν διπλάσια ισχύ το προηγούμενο κινητήρα. Από τότε, οι αναθεωρημένες εκδόσεις αυτού του V-twin κινητήρα έχουν χρησιμοποιηθεί από σχεδόν κάθε μοτοσικλέτας Harley-Davidson έχει παραχθεί
Η Λειτουργίες
Η
. Κατά τις πρώτες ημέρες, ένα προσοχής υποψήφιο πελάτη συντάχθηκε σε έναν αγώνα-winning μοτοσικλέτας, κάνοντας αγωνιστικη σημαντική για την επιτυχία του ένα νεοσύστατο κατασκευαστής μοτοσικλετών. Πολλά από τα μοντέλα Harley-Davidson, όπως είναι το Sportster, έχουν σχεδιαστεί με αυτή την πρόθεση στο μυαλό. Racing, ωστόσο, ήταν μόνο ένας χώρος για τις οποίες Harley-Davidson χτίστηκε μοτοσικλέτες. Μέχρι το 1940, cross-country περιοδείες με μοτοσικλέτα αυξάνονται σε δημοτικότητα και Harley-Davidson μοτοσικλέτες είχαν να ταιριάζει το νομοσχέδιο. Αυτά τα πρώτα ποδήλατα touring ήταν τροφοδοτείται από μεγάλους κινητήρες μετατόπισης και χαρακτήρισε ανέσεις όπως πλαϊνές βαλίτσες και παρμπρίζ.
Η Τύποι
Η
Modern Harley-Davidson μοτοσικλέτες υπάγονται σε πέντε κατηγορίες : Sportster, Dyna, Softail, Touring και Επανάσταση. Το μικρότερο Sportster εισήχθη το 1957 ως ανταγωνιστική μοτοσικλέτα αγώνα και έγινε μεγάλη επιτυχία σε επίπεδη πίστα. Οι Touring ποδήλατα έχουν σχεδιαστεί για μεγάλες αποστάσεις ιππασία και είναι διαθέσιμα σε δύο βασικά σχέδια: ο βασιλιάς Road και η σειρά Glide. The Road King αποτίει φόρο τιμής σε περιοδείες ποδήλατα του 1940 », που χαρακτηρίζει ένα μεγάλο προβολέα με παρμπρίζ και βαλίτσες. Γλιστράει διακρίνονται από το fairing Batwing τους, τη σκληρή πλαϊνές βαλίτσες και άλλες ανέσεις, όπως συσκευές αναπαραγωγής CD και CB ραδιόφωνα. Softail μοντέλα μιμούνται την εμφάνιση της πρόωρης άκαμπτων μοτοσικλέτες ουρά, προσφέροντας άνεση και την απόδοση μέσω της χρήσης ενός κρυφή οπίσθιου συστήματος ανάρτησης. Η σειρά Dyna, το οποίο εισήχθη το 1971, συγχωνεύει ένα μικρότερο, πιο ευέλικτο πλαίσιο με τη δύναμη ενός μεγάλου V-twin. Η σειρά Επανάσταση ξεχωρίζει από το υπόλοιπο του lineup, χρησιμοποιώντας ένα δραστικά επανασχεδιασμένο υγρόψυκτο κινητήρα.
Η Σπάζοντας Παράδοση
Harley-Davidson, σε κοινοπραξία με Porsche, εργάστηκαν για να αναπτύξουν μια πρωτοποριακή κινητήρα. Το αποτέλεσμα ήταν ένα κινητήρα 1.250 cc που αποσπάστηκε από την παραδοσιακή v-twin setup που χρησιμοποιείται από το 1907. Με μια 60 μοιρών γωνία κυλίνδρων και υγρό ψύξης, η Επανάσταση κινητήρα εισήχθη το 2001 με την VRSCA V-Rod. Ανταγωνίζονται ενάντια στην άνοδο των ποδηλάτων μυών από άλλους κατασκευαστές, το V-Rod ήταν το πρώτο από τα μοντέλα Επανάσταση και είχε ως στόχο να επεκτείνει την Harley-Davidson έκκληση σε διαφορετικές αγορές.
Η Buell Motorcycle ΣΙΑ
Ένα τμήμα της Harley-Davidson Motor Co, η Buell Motorcycle ΣΙΑ δημιουργήθηκε αρχικά από τον Erik Buell, ένας πρώην μηχανικός της Harley. Σε αντίθεση με τα κλασικά cruiser στιλ μοτοσικλέτες που παράγονται από τη μητρική της εταιρεία, Buell επικεντρώνεται στην ανάπτυξη σκληρή κόψης σπορ μοτοσυκλέτες. Buell έχει αποδειχθεί ένα σοβαρό διεκδικητή στην αγορά με καινοτομίες όπως η χρήση του πλαισίου ως δεξαμενή καυσίμων και την τοποθέτηση του συστήματος εξάτμισης κάτω από τον κινητήρα για να χαμηλώσει το κέντρο βάρους.
Η
Δημοφιλή άρθρα