Ιδρύθηκε το 1948 από τον Soichiro Honda, η Honda Motor Company οραματίστηκε τη δημιουργία οικονομικά και αξιόπιστη μεταφορά. Μέχρι το 1959, η εταιρεία είχε εγκατασταθεί στο Λος Άντζελες, Καλιφόρνια, με το όνομα "American Honda Motor Company» και άρχισαν να εισάγουν μοτοσικλετών στις ΗΠΑ
η πρώτη
Dream
Soichiro Honda, ο D-τύπου, δημιουργήθηκε στην Ιαπωνία το 1949. Με μια 98cc δίχρονο κινητήρα, Honda ονομάζεται D-τύπου το όνειρο - ήταν το όνειρό του να δημιουργήσει πλήρεις μοτοσικλέτες. Honda συνέχισε να αναφέρουμε αργότερα μοντέλα του, με αυτό τον τρόπο.
Η C77 Dream 305
Μετά την επιτυχία του C100 Σούπερ της Honda Cub, το C77 αναδειχθεί ως ένα ευέλικτο και δημοφιλές μοτοσικλέτα. Είναι 305cc δικύλινδρος κινητήρας επιτρέπονται για ταχύτητες κοντά στο 100 μίλια/ώρα και θα μπορούσε να είναι εξοπλισμένα με παρμπρίζ, βαλίτσες και άλλα αξεσουάρ για περιοδείες. Το Dream 305 παρήχθη για 10 χρόνια και να απολαμβάνουν υγιή πωλήσεις σε όλο τον κόσμο.
Η Παραλλαγές
Η
Παρά το γεγονός ότι όλα τα μοντέλα μοιράζονται ένα μεταλλικό πλαίσιο και δημόσιος προβολέας με ενσωματωμένο ταχύμετρο, Honda προσφέρονται διάφορες παραλλαγές του ονείρου. Σε αυτές περιλαμβάνεται η CA76 Touring, το οποίο χαρακτήρισε σωληνωτό ψηλό τιμόνι, και το CS76 Sport Dream, με upswept σωλήνες "scrambler" τύπος καυσαερίων. Honda παρήγαγε επίσης το CB77 Superhawk, των οποίων η κύρια διαφορά από το όνειρο ήταν ότι είναι σωληνωτό πλαίσιο και αποφασιστικά racier παρουσία.
Η τέλος της
Dream Μέχρι το 1969, οι μοτοσικλετιστές απαίτησε μεγαλύτερη απόδοση και το C77 αποσύρθηκε. Η Honda θα αντικαταστήσει το όνειρο και το Superhawk με τα μεγαλύτερα δίδυμα και τετρακύλινδρα μοντέλα, όπως το CB750.
Η συλλογή του
Dream
το όνειρο είναι αχόρταγα συλλέγονται από μοτοσικλέτα λάτρεις και έχει μια πολύ ισχυρή παρουσία στο Vintage ιαπωνική Λέσχη Μοτοσικλετιστών. Πολλά φόρουμ στο διαδίκτυο, όπως honda305.com, έχουν φυτρώσει στο Διαδίκτυο, παρέχοντας έναν πλούτο της γνώσης και της υποστήριξης για τους ιδιοκτήτες Dream.
Η
Δημοφιλή άρθρα