Flatheads
έγιναν μεταξύ 1929 και 1974. Αντί των εναέριων βαλβίδων, οι βαλβίδες επί flatheads βρίσκονται στην πλευρά του κινητήρα και να ανοίξει ένα θάλαμο δίπλα στο θάλαμο καύσης. Flatheads ήταν επιθυμητό για την απλότητά τους. Μετατόπιση τους είναι 45 κυβικά εκατοστά (742 cc).
Η Knucleheads
Η Knuckleheads
έγιναν μεταξύ 1936 και 1947. Ήρθαν σε 60 κυβικών ιντσών (990 cc) και 74 κυβικών ιντσών (1.200 cc). Αυτά ήταν βαλβίδες επικεφαλής V-δίδυμα με αποκαλυπτικά "knuckly" βαλβίδα καλύπτει που βοηθούν στην αναγνώριση.
Η Panheads
Panheads
έγιναν μεταξύ 1948 και 1965. Έχει παν-όπως καλύμματα, όπου οι αρθρώσεις χρησιμοποιείται για να είναι. Έχει, επίσης, επικεφαλής αλουμινίου και εσωτερικές γραμμές του πετρελαίου. Ήρθε σε 60 κυβικών ιντσών (990 cc) και 74 κυβικών ιντσών (1.200 cc).
Η Shovelheads
Η Shovelheads
έγιναν μεταξύ του 1966 και του 1985. Διακριτικά το κεφάλι του μοιάζει με ένα φτυάρι. Μετατόπιση του είναι 74 κυβικά εκατοστά (1.200 cc).
Η Evo
Η
Οι μηχανές Evolution μεταξύ 1984 και 1999 εκτοπισμένοι 81,8 κυβικά εκατοστά (1.340 cc). Ωστόσο, τα σημερινά μοντέλα Sportster Evo χρησιμοποιούν κινητήρες με 883 cc και 1.200 cc μετατοπίσεις. Το Evo ήταν ένα ριζοσπαστικό επανασχεδιασμό που περιλαμβάνονται μίζα και τετράγωνα πάνω από τις βαλβίδες.
Η Twin Cam 88
Η
Το Twin Cam 88 άρχισε την κατασκευή το 1999. Πήρε το όνομά του από τα δύο κάμερες στο στροφαλοθάλαμο. Είναι η μεγαλύτερη μηχανή Harley τώρα στην παραγωγή, εκτοπίζοντας 88 κυβικά εκατοστά (1.450 cc). Το 2007, έγινε γνωστό ως το Twin Cam 96
Η Επανάσταση
Η
Ο κινητήρας Επανάσταση άρχισε την παραγωγή το 2001 και χρησιμοποιείται μόνο σε ένα μοντέλο -. Το VRSC. Ο κινητήρας είναι υδρόψυκτος - σε αντίθεση με τα προηγούμενα μοντέλα, τα οποία είναι όλα αερόψυκτο? Η γωνία V είναι 60 μοίρες αντί για 45. Έχει τέσσερις εναέριες κάμερες και ηλεκτρονικό ψεκασμό καυσίμου. Είναι μικρότερο από το Twin Cam - 69 κυβικά εκατοστά (1.130 cc) - αλλά μπορεί rev σε 9.000 στροφές και έχει 115 ίππους
Η
.
Δημοφιλή άρθρα