Πώς να αλλάξετε το πετρέλαιο σε ένα Kawasaki KZ750
Πρώτη προσφέρεται ως μέρος του 1976 μοτοσικλέτα της Kawasaki line-up, η KZ750 χαρακτήρισε ένα αλεξίσφαιρο 746cc παράλληλο δικύλινδρο κινητήρα να ανταγωνιστούν τα δημοφιλή βρετανική μοντέλα, όπως η Triumph. Επαίνεσε για την απλότητα και την ευκολία της συντήρησης, η μεγάλη KZ έχει σιγά-σιγά να γίνει κομμάτι ενός συλλέκτη. Ζώντας με KZ750 είναι αναζωογονητικά δράμα-free, απαιτεί πολύ λίγη συντήρηση σώσει για μια περιστασιακή αλλαγή λαδιού. Ωστόσο, τα μέτρα που απαιτούνται για την αλλαγή του λαδιού του κινητήρα είναι λίγο πιο περίπλοκη, όπως το ποδήλατο έχει παραχθεί πριν από την εφεύρεση του «spin-on" φίλτρο λαδιού. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Metric υποδοχή εξάγωνη που

Socket κλειδί

φίλτρο λαδιού

λαδιού κινητήρα, SAE 10W40 ή 20W50 Rags

Η Χωνί ή πετσέτες

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Ξεκινήστε τον κινητήρα και αφήστε τον να λειτουργήσει για μια περίοδο πέντε έως 10 λεπτά για να ζεσταθεί το λάδι. Σταματήστε τον κινητήρα και γυρίστε το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση "Off". Πάρκο η μοτοσικλέτα σε μια λεία και επίπεδη επιφάνεια και τοποθετήστε το επάνω centerstand του. 2

Εντοπίστε την τάπα αποστράγγισης στην κάτω πλευρά του κινητήρα και τοποθετήστε μια λεκάνη αλιευμάτων ή το δοχείο ακριβώς κάτω από αυτό. Αφαιρέστε την τάπα αποστράγγισης και αφήστε το λάδι να στραγγίσει εντελώς τότε αντικαταστήστε το βύσμα του κινητήρα.

Η

3

Αφαιρέστε τα παξιμάδια που συγκρατούν το πόδι βραχίονα πρόσδεση της αριστεράς αναβάτη με το πλαίσιο. Σύρετε το πόδι βραχίονα πρόσδεση εκτός του πλαισίου στηρίγματα και αφήστε το στην άκρη. Χαλαρώστε τη βίδα συγκράτησης στον μοχλό ταχυτήτων στη συνέχεια τραβήξτε το μοχλό εντελώς εκτός του άξονα αλλαγής. Αφαιρέστε τις τρεις βίδες hex από το μπροστινό γρανάζι κάλυψη στη συνέχεια, τραβήξτε το κάλυμμα δωρεάν από τον κινητήρα. Το κέλυφος του φίλτρου λαδιού θα είναι πλέον προσβάσιμα καλής ποιότητας 4

Εντοπίστε το φίλτρο λαδιού τάπα αποστράγγισης:. Είναι ένα μπουλόνι στο κάτω μέρος του φίλτρου λαδιού κάλυμμα. Κρατήστε μια λεκάνη αλιευμάτων ή δοχείο κάτω από το φίλτρο λαδιού τάπα αποστράγγισης και αφαιρέστε την τάπα. Αφήστε το λάδι να στραγγίξει εντελώς και να αντικατασταθεί το βύσμα.

5

Αφαιρέστε το φίλτρο λαδιού μπουλόνι του καλύμματος και τραβήξτε το φίλτρο λαδιού κάλυμμα του κινητήρα. Τραβήξτε το φίλτρο λαδιού έξω από τον κινητήρα και αφαιρέστε το ελατήριο συγκράτησης από το εξωτερικό άκρο του φίλτρου. Απορρίψτε το παλιό φίλτρο.

Η 6

Τοποθετήστε το καινούργιο φίλτρο λαδιού και τοποθετήστε το ελατήριο συγκράτησης μεταξύ του φίλτρου και το κάλυμμα του φίλτρου. Σφίξτε τον κοχλία στερέωσης εντελώς.

Η 7

ξανά το μπροστινό κάλυμμα γρανάζι, μοχλός ταχυτήτων και το πόδι στήριγμα πρόσδεση.

8

Αφαιρέστε την τάπα πλήρωσης λαδιού από τη δεξιά πλευρά του κινητήρα και σιγά-σιγά ρίχνουμε σε 3,6 λίτρα (0,9 γαλόνια) της SAE 10W40 ή 20W50 λάδι κινητήρα στο στόμιο πλήρωσης χρησιμοποιώντας ένα χωνί. Αντικαταστήστε το πώμα και σκουπίστε το λάδι που μπορεί να έχουν χυθεί.

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]