Ilmor Engineering ιδρύθηκε το 1984 στην Αγγλία για τη δημιουργία κινητήρων για το Indy Car Series. Το 2004, Ilmore άρχισε την παραγωγή υψηλής απόδοσης μηχανές θαλάσσης. Η γενιά κινητήρων III - Gen III για συντομία - είναι οι παλαιότερες εκδόσεις της γραμμής Ilmore, που τώρα σταδιακά υπέρ του Gen IV. Η Gen III lineup διαθέτει τρεις διαφορετικούς κινητήρες: το 570, 625 και 710. 570

Η

Ο κινητήρας 570 - λιγότερο ισχυρή της γραμμής Gen III - παράγει 570 ίππους στις 5.500 σ.α.λ. και 570 πόδια-λίβρες. ροπής στις 4.500 rpm. Το 570, ένα V-10 του κινητήρα, έχει μια οπή (κυλίνδρου πλάτος) από 4,030 ίντσες και ένα εγκεφαλικό επεισόδιο (απόσταση εμβόλου ταξιδεύει μέσα στον κύλινδρο) από 3,960 ίντσες, παράγουν ένα συνολικό εκτόπισμα 505 κυβικών ιντσών, ή 8.3 λίτρα. Αυτό το μεγάλο V-10 κινητήρας έχει μια αναλογία συμπίεσης 9.6:1. Ο κινητήρας μπορεί να αντέξει με τέρμα το γκάζι μεταξύ 5.300 και 5.800 rpm

Η 625

Η

Η Ilmor 635 -. Mid-line Gen III κινητήρα - παράγει 625 ίππους στις 5.800 σ.α.λ. και 600 πόδια-λίβρες. ροπής στις 4.700 rpm. Το V-10, 505 κυβικών ιντσών κινητήρας διαθέτει μια οπή 4.030 ίντσες, ένα 3.960-ιντζών και μια αναλογία συμπίεσης 9.6:1. Το πλήρες γκάζι ικανότητα αυτού του κινητήρα είναι 5.400 έως 6.000 rpm.

Η 710

Η

Το 710 μοντέλο των κινητήρων Ilmore Gen III, το μεγαλύτερο μοντέλο, έχει μια οπή από 4,030 ίντσες, εγκεφαλικό επεισόδιο από 3,960 ίντσες και αναλογία 10:1 συμπίεσης. Το V-10, 505 κυβικών ιντσών, ο κινητήρας παράγει 700 ίππους στις 6.300 σ.α.λ. και 650 πόδια-λίβρες. ροπής στις 4.800 rpm. Αυτό το υψηλής ισχύος θαλάσσιων κινητήρων μπορεί να χειριστεί ένα πλήρες φάσμα γκάζι μεταξύ 5.400 και 6.300 rpm.

Η