εξωλέμβιοι κινητήρες είναι σκληρές και ανθεκτικές. Βάζουν με σκληρά στοιχεία και εξακολουθούν να συνεχίσει να τρέχει. Ωστόσο, τελικά, τη φθορά λόγω χρήσης θα πάρει το καλύτερο από αυτούς. Συνήθως, τα προβλήματα είναι αρκετά απλό να διορθωθεί, αν το θέμα είναι το σύστημα καυσίμου ή μια διαρροή πετρελαίου. Για πιο σοβαρά προβλήματα, έχουν ένα εξειδικευμένο μηχανικό θαλάσσια check out εξωλέμβια μηχανή σας. Εν τω μεταξύ, υπάρχουν μερικά βασικά βήματα αντιμετώπισης προβλημάτων που μπορείτε να εκτελέσετε μέσα. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

δοκιμασία συμπίεσης

μετρητή

Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Ελέγξτε το μπουζί για υπερβολική βρωμιά ή διάβρωση, εάν η εξωλέμβιος κινητήρας δεν θα ξεκινήσει. Αντικαταστήστε το βύσμα, εάν είναι απαραίτητο. 2

Ελέγξτε τις φλάντζες κινητήρα, ή σφραγίδες, για οποιαδήποτε ζημιά ή ρωγμές. Τα παρεμβύσματα είναι το λεπτό στρώμα σφράγισης μεταξύ των συστατικών του κινητήρα που εμποδίζουν τα υγρά και καύσιμα από διαρροή. Ένα κατεστραμμένο παρέμβυσμα μπορεί να δημιουργήσει μια διαρροή κενού στον κινητήρα. Ελέγξτε το κάλυμμα της αντλίας καυσίμου για οποιαδήποτε ζημία, καθώς αυτό θα μπορούσε επίσης να είναι η αιτία της διαρροής κενού.

Η

3

Ελέγξτε ότι το ρεζερβουάρ καυσίμου και να καλύψει, αν είναι απαραίτητο. Ακόμα και αν υπάρχει μια μικρή ποσότητα καυσίμου, την πλήρωση της δεξαμενής. Βεβαιωθείτε ότι οι αγωγοί καυσίμων είναι χωρίς βλάβες και διαρροές. Πατήστε το καύσιμο ελαστικό βολβό. Εάν αισθανθείτε αντίσταση, θα μπορούσε να υπάρχει ένα πρόβλημα με τη γραμμή συναρμολόγησης των καυσίμων. Έχετε ένα εξειδικευμένο μηχανικό θαλάσσια ελέγξετε αυτό έξω για σας ως καύσιμο δεν μπορεί να φθάνει το μοτέρ και το συγκρότημα γραμμή καυσίμου μπορεί να χρειαστεί να αντικατασταθούν. Καλής ποιότητας 4

Χρησιμοποιήστε ένα μετρητή συμπίεσης για να ελέγξετε τη συμπίεση του κινητήρα. Συνδέστε το μετρητή στο σύστημα και τον έλεγχο της ανάγνωσης. Μια κανονική ανάγνωση θα πρέπει να είναι μεταξύ 60 και 90 PSI. Αν είναι χαμηλότερο από αυτό, έχουμε ένα μηχανικό έλεγχο αυτό τελείωσε για σένα.

5

Αφαιρέστε το πλαστικό κάλυμμα του κινητήρα και ελέγξτε για τυχόν ελαιώδες υπόλειμμα. Αν παρατηρήσετε το πετρέλαιο, αυτό θα μπορούσε να υποδηλώνει πρόβλημα με τα δαχτυλίδια. Έχετε ένα μηχανικό διερευνήσει περαιτέρω.

Η