ανελκυστήρες σκάφος αγκυροβολημένο βάρκες σώσει από τη φθορά από την αναπήδηση και πρόσκρουση προκλήθηκαν από κύματα αέρα, και βάρκα ξυπνά. Επιτρέπουν επίσης εξωλέμβιες και εσω κινητήρες αυτοκίνητο να βγει από το νερό, την πρόληψη της διάβρωσης αργή διαδικασία της ηλεκτρόλυσης. Μπορείτε να οικοδομήσουμε μια απλή αλλά αποτελεσματική στρατηγική ανελκυστήρα για ελαφρύτερα σκάφη με εξωλέμβιες μηχανές όπως το αλουμίνιο και fiberglass αλιευτικά σκάφη μέχρι 16 μέτρα σε μήκος, αν και μπορούν να αναβαθμιστούν για βαρύτερα σκάφη, ακόμη και αυτοματοποιημένη σε μεταγενέστερο σημείο. Boat Lift Στρατηγική

Η στέγη πάνω από ανελκυστήρες βάρκα

Το αναβατόριο χρησιμοποιεί την αρχή των δύο οριζόντιες δοκούς σύνδεσης που αποτελούν τις κορυφές των δύο παραλληλόγραμμα που άρει σταδιακά το σκάφος, όπως είναι βίντσι και έξω από το νερό. Αυτή η παρέμβαση θα ήταν η πλέον κατάλληλη για χρήση σε λίμνες γλυκού νερού και ποτάμια όπου υπάρχει μικρή διακύμανση σε βάθος νερού και δεν ρεύματα θα υπονόμευε την βάση της βάσης του ανελκυστήρα.

A 2.000 λιβρών ικανότητα σκουλήκι ταχυτήτων βαρούλκο ρυμουλκούμενο υποστηρίζεται από μια μονάδα δυναμικότητας 1.000 λιβρών παρέχει τη δύναμη ανύψωσης. Το πλαίσιο του ανελκυστήρα και τη σύνδεση δοκάρια κατασκευάζονται από τριών ιντσών γαλβανισμένο σωλήνα χάλυβα πλατεία και γαλβανιζέ υλικό τρέιλερ. Στροφές είναι όλα 5/8-inch οπές διαμέτρου με ID ½ ιντσών χάλκινα λίπανσης, και ½ ιντσών διαμέτρου γαλβανισμένο χάλυβα βίδες.

Η Σταθερός και περιστρεφόμενοι Πλαίσια

Η

Ένα ορθογώνιο σταθερό πλαίσιο υποστηρίζει τον μηχανισμό ανύψωσης και διατηρεί επίπεδο. Είναι έξι μέτρα πλάτος και δέκα μέτρα μήκος. Το πλαίσιο είναι κατασκευασμένο από τρεις-ιντσών πλατεία γαλβανισμένο σωλήνα χάλυβα. Έχει έξι κάθετες ¾ ιντσών γαλβανισμένο χάλυβα κοχλίες με σπείρωμα - ένα σε κάθε γωνία και δύο στη μέση για να επιτρέψει την ισοπέδωση το πλαίσιο στο κάτω μέρος. Περίπου δύο πόδια από κάθε άκρο του σταθερού πλαισίου και στρέφεται επί δύο αριστερά και δεξιά πλευρές είναι οι πυθμένες των δύο σχήματος U πλαίσια που κινούνται πάντα παράλληλα μεταξύ τους, λόγω των οριζόντιων δοκών συνδέουν σε κάθε πλευρά του σχήματος U που διατηρούν το U-καρέ παράλληλα μεταξύ τους ανά πάσα στιγμή, καθώς και.

Η μεταβλητή παραλληλόγραμμα

Η Gantry ανυψωτήρα

Η σύνδεση δοκών είναι ακριβώς το ίδιο μήκος με την απόσταση μεταξύ των U-πλαισίου περιστρέφεται επί του σταθερού πλαισίου. Αυτό σχηματίζει δύο παραλληλόγραμμα, ένα στα αριστερά και ένα στα δεξιά, με συνεχώς ρυθμιζόμενο ύψος. Όταν τα παραλληλόγραμμα κλίση μακριά από την ακτογραμμή, οι κορυφές των δεσμών που συνδέουν βρίσκονται στα χαμηλότερα σημεία τους, και κάτω από το επίπεδο του χαμηλότερου σημείου του πλωτού σκάφους. Όταν το 2.000 λιβρών βαρούλκο τραβά τις κορυφές των παραλληλόγραμμα προς την ακτογραμμή, τα συνδετικά δοκάρια καταλήξει σε πλήρες ύψος τους. Στην κορυφή των συνδετικών δοκών είναι δύο εγκάρσια δοκάρια της ίδιας τριών τετραγωνικών ιντσών σωλήνωσης με μπλοκ από πολυαιθυλένιο υπερυψηλού μοριακού βάρους κόβεται στις γωνίες της σχήματος V κάτω μέρος του σκάφους. Τα μπλοκ στο μέτωπο κρατήσει μια πιο απότομη γωνία από το πίσω μέρος, οφείλεται στην έντονη αύξηση κάτω στην πλώρη από την πρύμνη.

Όταν το σκάφος τραβά σε πάνω από το V-μπλοκ, και το μεγαλύτερο βαρούλκο έχει εμπλακεί, το παραλληλόγραμμο τραβιέται προς ακτή, αυξάνοντας το V-μπλοκ, και το σκάφος ανελκυστήρες έξω από το νερό και να υποστηρίζεται από τις αρθρωτές πλαίσια. Το 1000 λιβρών βαρούλκο θα ενισχυθούν σε εκείνο το σημείο για να χρησιμεύσει ως ασφάλεια δευτερεύον.

Η