Υπήρξε μια εποχή που το λάδι του κινητήρα ήταν απλά το λάδι του κινητήρα. Κατά τη διάρκεια της δεκαετίας του 1930, οι κατασκευαστές του πετρελαίου άρχισαν να προσθέσετε τροποποιητές κερί για το πετρέλαιο βάσης για την αντιμετώπιση υπολείμματα κεριού. Σήμερα, οι περισσότεροι κινητήρα έλαια περιέχουν πολλά πρόσθετα και μετά πρόσθετα λαδιού και θεραπείες είναι επίσης διαθέσιμα. Υπάρχουν τρεις κύριες σκοπούς για τη χρήση προσθέτων ελαίου, την προστασία των επιφανειών των τμημάτων του κινητήρα, τη βελτίωση της απόδοσης του ελαίου και την παράταση της ζωής του ελαίου. Δείκτης ιξώδους Βελτιωτικά

Αγνό έλαιο βάσης έχει ένα ενιαίο βάρος ή το ιξώδες. Το ιξώδες είναι η αντίσταση ενός ρευστού να ρέει. Όσο υψηλότερη είναι το ιξώδες αριθμός, τόσο πιο ανθεκτικός είναι το λάδι να ρέει, ή το παχύτερο είναι. Πολύτυπο λάδια έχουν πρόσθετα που αναφέρονται ως βελτιωτικά του δείκτη ιξώδους. Αυτά τα πρόσθετα προκαλούν πολυ-βαθμού με ιξώδη έλαια ή τα βάρη των 10W-40 να μην είναι παχύτερο από το πετρέλαιο 10-βάρους στους μηδέν βαθμούς Κελσίου και δεν λεπτότερο από μια ελαίου 40 βάρος στους 212 βαθμούς. Υπάρχουν δύο μειονεκτήματα στο δείκτη ιξώδους βελτιώνεται. Το πρώτο είναι ότι δεν είναι λιπαντικά. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαφορά των δύο αριθμών σε πολυ-βαθμού έλαια, τόσο περισσότερο δείκτης ιξώδους βελτιωτικά υπάρχουν στο έλαιο, το οποίο σημαίνει ότι υπάρχει λιγότερη πραγματική έλαιο. Το δεύτερο μειονέκτημα σε βελτιωτικά του δείκτη ιξώδους είναι ότι τείνουν να διαλύεται κάτω από την πίεση που αναγκάζεται μέσω ενός κινητήρα που λειτουργεί. Με κάθε σπασμένο μόριο VII, το λάδι χάνει λίγο από το ιξώδες του στις υψηλές θερμοκρασίες.

Επιφάνεια

Η Προστασία πρόσθετα

Τα πλεονεκτήματα ορισμένων προσθέτων λαδιού του κινητήρα είναι ότι προστατεύουν οι μεταλλικές επιφάνειες της μηχανής, ειδικά όταν λιπαντικό φιλμ του ελαίου καταρρέει. Anti-wear παράγοντες προστατεύουν από την τριβή και την κατάσχεση του κινητήρα. Οι ψευδάργυρο και φώσφορο ενώσεις χρησιμοποιούνται συχνά ως παράγοντες κατά της φθοράς. Άλλοι περιλαμβάνουν φώσφορο και θειούχες ενώσεις. Ένα μειονέκτημα του θείου προσθέτων είναι ότι μπορεί να επηρεάσει δυσμενώς την οικονομία καυσίμου και να βλάψει καταλυτικούς μετατροπείς. Απορρυπαντικά σε λάδι κινητήρα εμποδίσουν τη σκουριά και καταθέσεις και αφαιρέστε κάποια στερεά καταθέσεις. Διασπαρτικά κατέχουν στερεά σωματίδια σε εναιώρημα, έτσι ώστε να μην αποτελούν ιλύος. Ορισμένα πρόσθετα εξυπηρετούν τόσο τις λειτουργίες των απορρυπαντικών και διασποράς. Ορισμένα πρόσθετα απορρυπαντικών μπορεί να λειτουργήσει εναντίον άλλων προσθέτων που χρησιμοποιούνται για τη μείωση της τριβής. Ορισμένα πρόσθετα απορρυπαντικών και διασποράς μπορεί να προκαλέσει το σχηματισμό αφρού και των καταθέσεων σε υψηλές θερμοκρασίες.

Η βελτίωση της απόδοσης πρόσθετα

Η βελτιωτικά του δείκτη ιξώδους

εμπίπτουν σε αυτή την κατηγορία προσθέτων. Ακόμη και με τη χρήση του VIIs, λάδι κινητήρα περιέχει κερί που μπορεί να προκαλέσει για να πυκνώσει το πετρέλαιο, έτσι ώστε τα κατασταλτικά χύστε το σημείο προστίθεται στο έλαιο για να κρατήσει το κερί από πήξης, που του επιτρέπει να χύσει και να ρέει πιο εύκολα σε ψυχρότερες θερμοκρασίες.

Η ζωή Oil

επέκταση Πρόσθετα

Η Oil

τείνει να αφρίζει, όπως ο στροφαλοφόρος άξονας περιστρέφεται μέσα από αυτό. Αφρός δεν λιπαίνει όσο αποτελεσματικά υγρό έλαιο, έτσι ώστε οι αναστολείς αφρού προστίθεται το οποίο μειώνει την επιφανειακή τάση να καταρρεύσουν οι φυσαλίδες. Πάρα πολύ πρόσθετο αναστολέα αφρού μπορεί να έχει το αντίθετο αποτέλεσμα και να προωθήσει αφρισμού. Με σύγχρονους κινητήρες που λειτουργούν σε όλο και υψηλότερες θερμοκρασίες, υπάρχει ο κίνδυνος του λαδιού του κινητήρα οξειδωτικά και έτσι πάχυνση. Αντιοξειδωτικά πρόσθετα επιβραδύνει ή να εμποδίσει αυτή τη διαδικασία με την αποσύνθεση υπεροξείδια.

Η