Motors χρειάζονται πετρέλαιο για να τρέξει, και η τυπική λάδι κινητήρα που έχουμε χρησιμοποιήσει εδώ και χρόνια γίνεται από τα ορυκτά καύσιμα. Πετρελαίου κατασκευαστές έχουν κάτω από την πυρκαγιά για το αυξανόμενο κόστος των προϊόντων που προέρχονται από ορυκτά καύσιμα και οι πρόσφατες διαρροές πετρελαίου που βλάπτουν το περιβάλλον. Αυτό έχει οδηγήσει πολλές εταιρείες να αναζητήσουν εναλλακτικούς τρόπους για την κατασκευή φιλικών προς το περιβάλλον λάδι κινητήρα. Αιθανόλη

Επειδή οι Ηνωμένες Πολιτείες δήλωσε την πρόθεσή της να μειώσει την εξάρτησή της από το ξένο πετρέλαιο, οι τακτικές Αμερικανοί βενζίνης βάλουμε στα αυτοκίνητά τους περιέχει τουλάχιστον 10 τοις εκατό αιθανόλη, και άλλες κατηγορίες έχουν πολύ περισσότερα. Εκτός αν το σωστό είδος του πετρελαίου κινητήρων που χρησιμοποιείται, τμήματα του κινητήρα μπορεί να γίνει οξειδώνεται από τα οξέα που σχηματίζονται από την αιθανόλη. Ένα ιδιαίτερο είδος του πετρελαίου που ονομάζεται Lubrilon πωλείται σε εξαρτήματα αυτοκινήτων καταστήματα για την προστασία των μερών του κινητήρα από τη φθορά από τα καύσιμα που περιέχουν αιθανόλη. Lubrilon διατυπώθηκε αρχικά ως θεραπεία του κινητήρα.

Η Plant-με βάση το πετρέλαιο

Ένας αυξανόμενος αριθμός από ερευνητές πειραματίζονται με φυτικά έλαια για να δούμε αν αυτές οι ουσίες μπορούν να χρησιμοποιηθούν ως υποκατάστατα λάδι κινητήρα. Ένας ειδικός στο Colorado State University Extension Συνεταιρισμός χρησιμοποιηθεί επιτυχώς λάδι canola να κάνει ένα λιπαντικό που έχει καλύτερα πρότυπα για τις εκπομπές από τα παραδοσιακά λάδι κινητήρα. Παρά το γεγονός ότι πολλές χώρες σε όλο τον κόσμο χρησιμοποιούν το έλαιο canola κινητήρα, και κάποιες πολιτείες των ΗΠΑ βρίσκονται σε διαπραγματεύσεις για να χρησιμοποιήσετε το λάδι σε κρατικά οχήματα, canola δεν είναι ακόμα ευρέως αποδεκτή ως υποκατάστατο του πετρελαίου κίνησης. Κατασκευαστές αυτοκινήτων απαιτούν από τους ιδιοκτήτες να χρησιμοποιούν το πετρέλαιο που εγκρίθηκε από το American Petroleum Institute για τη διατήρηση, προστασία εγγύησης. Δεδομένου ότι το έλαιο canola είναι ένα φυτό με βάση το πετρέλαιο και όχι ένα προϊόν του πετρελαίου, η API δεν το έχει πιστοποιηθεί.

Η Animal-με βάση το πετρέλαιο

Η

Πράσινη Γη Technologies έχει πωλήσει δύο και τεσσάρων κύκλου λάδι 10W30 για χρήση σε μικρά τρακτέρ και μηχανές κουρέματος γκαζόν, με την ονομασία «G-Oil." Το API έχει πιστοποιηθεί αυτό βιοαποικοδομήσιμα έλαια, το οποίο είναι κατασκευασμένο από το λίπος που έχει απομείνει από τη σφαγή του βοείου κρέατος, και χορήγησε μια σφραγίδα που δείχνει ότι η G-Oil εξοικονομεί ενέργεια. Αυτό το ζώο με βάση το πετρέλαιο πωλείται σε μια σειρά από εθνικά αποθέματα εξαρτημάτων αυτοκινήτων και αρκετές μεγάλες σπίτι-βελτίωση αλυσίδες.

Η Coconut Oil

Ένας επιχειρηματίας στο Νότιο Ειρηνικό νησί του Βανουάτου χρησιμοποιεί αγνό λάδι καρύδας αντί πετρελαίου σε ελαφρώς τροποποιημένους κινητήρες ντίζελ. Το λάδι καρύδας είναι ένα φιλικό προς το περιβάλλον καύσιμο που δεν παράγει μαύρο καπνό και κοστίζει λιγότερο από τα παραδοσιακά καύσιμα ντίζελ. Οι χειριστές των μίνι-λεωφορεία στο νησί που χρησιμοποίησαν ένα μίγμα λάδι καρύδας και το πετρέλαιο έπρεπε να αρχίσουν να πληρώνουν υψηλότερους φόρους για τη χρήση ενός μείγματος καυσίμων, αλλά και αγνό λάδι καρύδας δεν υπόκειται στον φόρο.

Η

Η