Τύποι υγρό μετάδοσης για το 1991 Toyotas
υγρού κιβωτίου ταχυτήτων είναι το υγρό που χρησιμοποιείται για την παροχή λίπανση των κινούμενων μερών του συστήματος μετάδοσης ενός κινητήρα? Αυτό επιτυγχάνεται λόγω της ολισθηρό φύση της. Αυτό το ρευστό διαδραματίζει επίσης έναν ρόλο στην ψύξη του κινητήρα, όπως είναι ένας πολύ καλός αγωγός της θερμότητας. Βασικά υγρό μετάδοσης

Σε οχήματα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το συνηθισμένο λάδι κινητήρα, βαρύ πετρέλαιο εργαλείων καθήκον ή ακόμα και αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων? Σε μια αυτόματη μηχανή μετάδοσης λέγεται αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων. Αυτό το υγρό δεν πρέπει να συγχέεται με το λάδι κινητήρα, όπως είναι το κόκκινο χρώμα. Διάφορα μοντέλα αυτοκινήτων απαιτούν διαφορετικούς τύπους του ΑΤΡ για την καλύτερη προστασία και απόδοση. Οχήματα της Toyota από το 1991 τη χρήση των δύο τύπων αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων: το Dexron III, επίσης γνωστή ως Mercon, και το ATF τύπου T-IV

Η Dexron III /Mercon

Η

Αυτό είναι ένα πολλαπλών χρήσεων ATF χρήσιμο σε διάφορους τύπους μεταφοράς και έχει εγκριθεί από διάφορους κατασκευαστές αυτοκινήτων. Dexron III αναμιγνύεται με εκλεπτυσμένη αποθέματα βάσης, έχει σούπερ σταθερότητα στην οξείδωση καθώς και αντοχή στη διάβρωση, σκουριάζουν και αφρού. Μπορεί να αντέξει τις υψηλές θερμοκρασίες μέχρι περίπου 300 βαθμούς Κελσίου, επιτρέποντας έτσι την ομαλή μετατόπιση ακόμη και σε υψηλές θερμοκρασίες. Η ανάμιξη αυτού του ATF με πρόσθετα τριβής επιτρέπει την ομαλή μετατόπιση συγχρόνως επίτευξη θετικού κλειδώματος επάνω. Το υψηλό δείκτη ιξώδους βοηθά στη διατήρηση επαρκούς πάχους φιλμ λίπανσης σε υψηλές θερμοκρασίες, καθώς επίσης και αξιοσημείωτη ρευστότητα σε χαμηλές θερμοκρασίες. Dexron III διαρκεί περισσότερο, λόγω της διυλισμένο πετρέλαιο βάσης και της οξείδωσης σε αυτό που επιβραδύνει το ρυθμό του υγρού κατανομή σε υψηλές θερμοκρασίες.

Η ATF τύπου T-IV

Αυτός ο τύπος παρουσιάζει σχεδόν παρόμοια χαρακτηριστικά με το Dexron III και μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για το 1991 Toyota. Η χρήση του έχει δοκιμαστεί και εγκριθεί από την Toyota. Αποτρέπει ανατριχιάζω χάρη στην ακρίβεια το συντελεστή τριβής. Έχει, επίσης, πρόσθετα για την προστασία του κινητήρα από την πρόσθετη φθορά και τη διάβρωση. Ομαλή μετατόπιση επιτυγχάνεται ακόμη και σε υψηλή θερμοκρασία. Είναι κατασκευασμένα από χημικές ουσίες που επιτρέπουν τη χρήση με σφραγίδες από καουτσούκ και μεταλλικά φινιρίσματα. Μόνο χρησιμοποιούν αυτόν τον τύπο αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων, εάν συνιστάται στις οδηγίες χρήσης του οχήματος. Αλλάξτε υγρά κάθε 30.000 μίλια? Ωστόσο, τη διενέργεια τακτικών ελέγχων θα πρέπει να γίνει και αν το υγρό μυρίζει σαν τοστ και είναι χρώμα σκουριάς, αντικαταστήστε αμέσως πριν από την περαιτέρω ζημία στον κινητήρα

Η

.

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]