μεταλλικών κουτιών ή το δοχείο φίλτρα πετρελαίου τύπου είναι κοινά σε ορισμένες εκλεκτής ποιότητας αυτοκίνητα, όπως παλιά Mercedes Benz, καθώς και σε βιομηχανικές και ναυτικές εφαρμογές ντίζελ. Είναι επίσης χρήσιμο σε οποιαδήποτε απομακρυσμένη-mount εγκατάσταση φιλτραρίσματος. Σε αντίθεση με spin-για φίλτρα, τα οποία είναι αυτόνομα μονάδες, φίλτρα κάνιστρο έχουν πολλά ξεχωριστά μέρη. Bypass βαλβίδες και οι τάπες αποστράγγισης τοποθετείται στο δοχείο που στεγάζει το στοιχείο φίλτρου. Τα μπουλόνια του φίλτρου βάσης στο κάνιστρο και προσαρτά το συγκρότημα του κινητήρα ή απομακρυσμένη υποστήριξη mount, καθώς και στέγασης από τις διόδους λαδιού μέσα και έξω από το φίλτρο. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

κλειδί

Crescent Πιάσε τηγάνι

kit Στοιχείο με O-ring

Ανταλλακτικά κουρέλι Shop

διάλυμα πλύσης ή καθαρό ντίζελ

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Αλλαγή Το

Στοιχείο 1

Λύστε τον αγωγό (wingnut ή το βύσμα) που βρίσκεται στο κάτω μέρος του δοχείου. Συλλέξτε τα σταλάγματα με το τηγάνι αλιευμάτων. Σφίξτε τον αγωγό πίσω και σκουπίστε το δοχείο, στραγγίστε και βραχίονα στήριξης. Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει βρωμιά ή υπολείμματα που μπορεί να πέσει από το στήριγμα μέσα στο κάνιστρο κατά τη φάση συναρμολόγησης. 2

Χαλαρώστε τη βίδα στην κορυφή με το κλειδί που τοποθετεί το δοχείο. Πιάστε το δοχείο με το πανί και αφαιρέστε τη βίδα και τη ροδέλα από το βραχίονα στήριξης. Χαμηλώστε το δοχείο μακριά από το βουνό και να κρατήσει όρθια θέση για να περιέχουν υπολείμματα λαδιού.

Η

3

Τραβήξτε το στοιχείο έξω από το δοχείο και απορρίψτε το στοιχείο. Ελέγξτε το δοχείο και το μηχανικά επιφάνεια του βραχίονα για το O-ring ή τα συντρίμμια και να αφαιρέσετε. Καθαρίστε τις επιφάνειες επαφής του δοχείου και του βραχίονα με ένα καθαρό πανί. Αναποδογυρίστε το δοχείο στη λεκάνη αλιευμάτων και αφήστε το να στραγγίσει πλήρως. Ελέγξτε το δοχείο για τη λάσπη και τα συντρίμμια. Πλύνετε το δοχείο σε ένα πλυντήριο τμήματα ή με κάποιο καθαρό πετρέλαιο για να αφαιρέσετε τη λάσπη. Στραγγίζουμε καλά μετά το πλύσιμο. Καλής ποιότητας 4

Επιλέξτε την κατάλληλη O-ring για το μεταλλικό κουτί σας (θα υπάρξουν αρκετές για να επιλέξουν από στο κιτ) και λιπάνετε με ένα ελαφρύ παλτό του καθαρό λάδι κινητήρα. Τοποθετήστε το δακτύλιο στην εσοχή στην κορυφή του δοχείου. Τοποθετήστε το νέο στοιχείο στο δοχείο και πιέστε το πάνω στο στήριγμα στο κάτω μέρος του δοχείου.

5

Εγκαταστήστε ένα νέο φλερτ ύδατος από το κιτ πάνω κορυφή του μπουλονιού. Κρατήστε το φορτωμένο δοχείο στη θέση του κάτω από το βραχίονα και το χέρι-να αρχίσει τον πάνω κοχλία. Σφίξτε το μπουλόνι χέρι σφιχτά στη συνέχεια η ροπή το ελαφρά με το κλειδί. Ελέγξτε ξανά τη διαρροή και βεβαιωθείτε ότι είναι σφιχτό. Σκουπίστε το όλο συγκρότημα με ένα καθαρό πανί για να αφαιρέσετε τυχόν υπολείμματα λαδιού στο εξωτερικό. Αυτό θα βοηθήσει στον έλεγχο για τυχόν διαρροές.

Η 6

Ξεκινήστε τον κινητήρα και παρατηρήστε το μανόμετρο λαδιού. Μόλις πίεση είναι εγκατεστημένος, παρατηρούμε το δοχείο και να παρακολουθήσουν για τυχόν διαρροές. Οι περισσότερες διαρροές θα είναι άμεσα εμφανής, αλλά μερικοί μπορεί να εμφανιστεί μόνο μία φορά ο κινητήρας είναι σε θερμοκρασία λειτουργίας. Ελέγξτε ξανά μόλις ο κινητήρας ζεσταίνεται.

Η