εξαρτήματα συμπίεσης είναι καρύδι /μπουλόνι σχέδια που χρησιμοποιούν μια εσωτερική εντατήρα συμπιεσμένο , που χρησιμοποιείται συχνά στις γραμμές φρένων του οχήματος , ώστε να εξασφαλιστεί ένα ασφαλές και μακροχρόνια σχέση . Δεδομένου ότι η εσωτερική εντατήρα συνθλίβονται κατά την εγκατάσταση , φρένων εξαρτήματα συμπίεσης γραμμή πρέπει πάντα να αντικατασταθεί κατά την επανεγκατάσταση . Σχεδιασμός

Η εξαρτήματα συμπίεσης

διαθέτουν ένα περικόχλιο μανδαλώσεως που σπειρώματα επάνω σε ένα κάθισμα συμπίεσης, το οποίο χρησιμοποιείται ως σύνδεση στο σύστημα γραμμής φρένων . Ένα στρογγυλεμένο , εντατήρα μέταλλο τοποθετείται μεταξύ του περικοχλίου και του καθίσματος συμπίεσης.

Η Λειτουργία

Όταν το περικόχλιο κλειδώματος στερεώνεται σφικτά πάνω στο κάθισμα συμπίεσης , η εσωτερική εντατήρα συνθλίβονται . Επειδή ο τεντωτήρας είναι μέταλλο , εφαρμόζει μια τάση του ελατηρίου κατά των κλειδώματος σπείρωμα του παξιμαδιού . Αυτό κρατά το παξιμάδι ασφαλή κλειδωμένο έναντι της έδρας συμπίεσης , εξασφαλίζοντας υπάρχουν διαρροές υγρού φρένων γραμμή ανάπτυξη .

Η αντικατάσταση

Μόλις η γραμμή φρένων τοποθέτηση συμπίεση έχει απεγκατασταθεί , η εσωτερική εντατήρας χάνει την ακεραιότητά του. Ο μηχανισμός θα παρέχει , επομένως, δεν ασφαλές ένταση στο παξιμάδι κλειδώματος , αν επανεγκατασταθεί. Αντικατάσταση του εξαρτήματος συμπίεσης με μια νέα μονάδα επιτρέπει για μια εντελώς νέα σύνδεση εντατήρα , εξασφαλίζοντας έτσι την ακεραιότητα της σύνδεσης της γραμμής φρένων σας .

Η