τακάκια φρένων
, που αποτελείται από υλικό τριβής , συμπίεση και στις δύο πλευρές του ρότορα μέσω ενός δαγκάνα που σφίγγει μαζί . Αυτή η τριβή προκαλεί το ρότορα και συνημμένο τροχό για να επιβραδύνει ή να σταματήσει την περιστροφή του.
Η αλλαγή του ρότορα
Αλλάζοντας το ρότορα συνεπάγεται την αφαίρεση του ελαστικού που ακολουθείται από απομάκρυνση της πέδης δαγκάνα από τον τροχό . Μόλις η δαγκάνα φρένου έχει αφαιρεθεί, ο χειριστής θα πρέπει να ανοίξει το φρένο εξαέρωσης δαγκάνας βίδα για να απελευθερώσει περίσσεια υγρού φρένων . Το παλιό δρομέα μπορεί να αφαιρείται και το νέο ρότορα αντικαταστάθηκε στο τιμόνι , ακολουθούμενη από την αντικατάσταση της δαγκάνας και των ελαστικών .
Η Soft Φρένα
Η
Soft φρένα συχνά συμβαίνουν μετά την αλλαγή ρότορα λόγω αέρας που έχει παγιδευτεί στη γραμμή φρένων . Air παγιδεύεται στα σωληνάκια των φρένων εάν ο φορέας εκμετάλλευσης παραλείπει να αιμορραγούν τα φρένα κατά τη διάρκεια του ρότορα αλλαγή , ή εάν δεν καταφέρει να αφαιρέσετε πλήρως όλος ο αέρας από τη γραμμή κατά την αιμορραγία . Αν συμβεί μαλακά φρένα , ο χειριστής πρέπει να αφαιρέσετε τη δαγκάνα και να ακολουθήσετε τη σωστή διαδικασία εξαέρωσης φρένων να διασφαλίσει ότι όλα διαφεύγει αέρας από τη γραμμή .
Η