Honda παρουσιάζει ένα δίπορτο roadster, το S2000, για το έτος 2000 μοντέλο, συνέχιση της παραγωγής στο έτος 2010 μοντέλο. Με δύο γενιές στυλ του σώματος και των επιδόσεων, όλα τα μοντέλα S2000 διαθέτει έναν τετρακύλινδρο, κινητήρα VTEC που διαφημίζει 237 ίππους. Η μηχανή διαθέτει ένα διπλό εκκεντροφόρο επικεφαλής (DOHC), το σχεδιασμό, την τοποθέτηση δύο εκκεντροφόρους πάνω από κάθε κυλινδροκεφαλή. Ένα εξατάχυτο, χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων έρχεται εφοδιασμένα από το εργοστάσιο για την αλλαγή ταχυτήτων. Επειδή το όχημα αυτό διαφημίζεται ως ένα αυτοκίνητο επιδόσεων, ρύθμιση ο κινητήρας αυτός τακτικά θα διασφαλίσουν τη βέλτιστη οδήγηση και την ανταπόκριση. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Aftermarket φίλτρο αέρα Performance

Aftermarket Κιτ εξάτμισης

Aftermarket Sway Bars Απόδοση

Jack

4 Jack Stands

Κλειδί Σετ

Γάντια εργασίας

Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

απόδοσης φίλτρο αέρα

Η 1 ξεμανδαλώνω

τον αέρα εργοστάσιο φίλτρου οικιστικής μονάδας και αφαιρέστε το περίβλημα. Αντικατάσταση της ανακυκλώσιμο, το εργοστάσιο φίλτρο με ένα συρμάτινο πλέγμα, αλουμινίου σχεδιασμένη φίλτρο θα βελτιώσει τη ροή του αέρα και αύξηση της ισχύος. Αυτά τα aftermarket φίλτρα αέρα είναι εύκολο να καταργήσετε και να καθαρίσει, αντί να απαιτεί ετήσια αντικατάσταση για να διατηρήσει την απόδοση των μετοχών. 2

Αφαιρέστε το παλιό φίλτρο αέρα αργά από τη σύνδεσή του με το υπόλοιπο του συστήματος εισαγωγής. Προσέξτε να μην χυθεί σκόνη και τα συντρίμμια στο σύστημα εισαγωγής ή οποιαδήποτε γειτονικά μέρη.

Η

3

Καθαρίστε το σωλήνα του συστήματος εισαγωγής και κάθε περιοχή που καλύπτεται με χώμα ή μπάζα.

4

Κάτω το νέο φίλτρο στη θέση του και στερεώστε το νέο υλικό πάνω στο σωλήνα εισαγωγής. Βιδώστε τις παλιές βίδες στη θέση του για να εξασφαλίσει.

5

Αφήστε το φίλτρο αέρα οικιστικής μονάδας μακριά από το φίλτρο αέρα για ελαφρώς καλύτερη απόδοση. Το γεγονός αυτό εκθέτει το φίλτρο σε κάτι που μπορεί να προκύψουν με την εισαγωγή αέρα, έτσι τον καθαρισμό θα πρέπει να συντηρούνται τακτικά.

Η εξάτμισης Αναβάθμιση

Η 6

Εγκατάσταση aftermarket εξάτμισης εξοπλισμό που μπορούν να βελτιώσουν ροή καυσαερίων και η αύξηση της ισχύος. Σηκώστε το μπροστινό άκρο του S2000 με το παρεχόμενο βύσμα. Τοποθετήστε τρίποδα κάτω από τις δύο πλευρές του πλαισίου, κοντά στους μπροστινούς τροχούς. Επαναλάβετε αυτή τη διαδικασία για το πίσω άκρο του οχήματος.

Η 7 ξεμανδαλώνω

οι σωλήνες εξάτμισης που συνδέονται με τον καταλυτικό μετατροπέα. Αφαιρέστε όλο το υλικό που κατέχουν οι σωλήνες εξάτμισης στη θέση του. Κρατήστε όλα σωλήνα και κρέμονται υλικού για την εγκατάσταση των νέων τμημάτων.

8 Αποσυνδέστε

τα υπόστεγα καουτσούκ και σύρετε το παλιό καυσαερίων από τον καταλυτικό μετατροπέα αργά.

Η 9 Slide

το νέο σύστημα εξάτμισης στη θέση της. Εγκαταστήστε χρησιμοποιώντας τα πρωτότυπα υπόστεγα καουτσούκ που πραγματοποιήθηκε τις παλιές εξατμίσεις στη θέση του.

Η 10

Ασφαλίστε τις σωλήνες εξάτμισης στη θέση του σφίγγοντας τους κοχλίες που κατέχουν κάθε σωλήνα με αντίστοιχη έξοδο του.

Η

Valve Cover Gasket

Τετάρτη 11

Ξεβιδώστε τις βίδες που συγκρατούν τη φλάντζα του καλύμματος της βαλβίδας στον κινητήρα. Βάλτε τις βίδες σε ασφαλές μέρος για μετέπειτα χρήση.

Τετάρτη 12

Σηκώστε τη φλάντζα του καλύμματος της βαλβίδας μακριά από το μπλοκ του κινητήρα, και απορρίπτετε καταλλήλως. Αντικαταστήστε την με μια ανάλογη aftermarket μέρος για να βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν διαρροές ή υπερθέρμανση εμφανίζονται μέσα στο λάστιχο.

Τετάρτη 13 Coat

η νέα φλάντζα του καλύμματος κυλινδροκεφαλής με μονωτικό για να διασφαλίσουν ότι δεν θα διαρροές όταν ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία.

14

Ευθυγραμμίστε τη νέα φλάντζα καλύμματος βαλβίδα πάνω από το μπλοκ του κινητήρα ακριβώς όπως το παλιό είχε τοποθετηθεί.

Η 15

Χέρι-βιδώστε τις βίδες για να ασφαλίσετε το κάλυμμα της βαλβίδας στη θέση του. Ο κινητήρας του S2000 θα ζεσταθεί το κάλυμμα της βαλβίδας και σφίξτε τις βίδες.

Η