Το 1992 η Ford Thunderbird χρησιμοποιείται ένα 3,8 - λίτρων V - 6 κινητήρα στη βάση του και LX μοκέτες. Το Thunderbird , το οποίο εισήχθη το 1995 , έχει συχνά μίμησης από άλλες κουπέ roadsters αθλήματα και . Cylinder Head Bolt ροπής Προδιαγραφές

Ο πρώτος κύλινδρος μπουλόνι είχε 37 πόδια - λίβρες . της ροπής , ενώ το δεύτερο είχε 45 πόδια - λίβρες . , η τρίτη είχε 52 πόδια - λίβρες . και ο τέταρτος είχε 59 πόδια - λίβρες . της ροπής . Μόλις εφαρμοστεί η ροπή , που έπρεπε να εκτελέσει τρία βήματα για κάθε βίδα στη σειρά πριν από τη μετάβαση στην επόμενη κοχλία . Θα πρέπει πρώτα να χαλαρώσει το μπουλόνι μπουλόνι με δύο ή τρεις στροφές και στη συνέχεια σφίξτε με 11 έως 18 πόδια - λίβρες . της ροπής πριν από την στροφή μακριά μπουλόνια με 85-105 βαθμούς και τις μικρές βίδες με άλλα 65 έως 85 βαθμούς . Διαστάσεις

Η μηχανή

Η

Ο 3.8 - λίτρων κινητήρας είχε μια συμπίεση αναλογία 9 προς 1 , μια οπή 3,81 ιντσών και ένα εγκεφαλικό επεισόδιο από 3,39 ίντσες. Θα χρησιμοποιηθεί ένα διαδοχικό ψεκασμό καυσίμου ( SEFI ) σύστημα και είχε συνολικά dix κυλίνδρων .

Η Performance

Το 1992 η Ford Thunderbird είχε μια μέγιστη ιπποδύναμη των 140 και μέγιστη ροπή των 215 ποδιών - lbs . όταν είναι εφοδιασμένοι με το 3.8 - λίτρων κινητήρα .

Η