Η Dodge 360 V8 κινητήρα έκανε την πρώτη εμφάνισή του το 1971 . Χρησιμοποιήθηκε σε περιπολικά και διάφορα φορτηγά Dodge . Η παραγωγή του Dodge 360 έληξε το 2002 υπέρ του νέου κινητήρα Hemi . Στροφαλοφόρου

Πληροφορίες

Το Dodge 360 είχε μια πλήρως εξωτερικά ισορροπημένο στροφαλοφόρου άξονα με διαγώνιο τελείωμα σημείο εμπλοκής στην οπίσθια επιφάνεια στεγανοποίησης . Ο στρόφαλος είχε χάλυβα -backed ρουλεμάν αλουμινίου μολύβδου .

Η Μετρήσεις στροφαλοφόρου

Η

Ο στρόφαλος είχε play τέλος του 0,002 - 0,009 ίντσες με μέγιστη επιτρεπόμενη play τέλος του .010 ίντσες. Η διαμετρική επιθυμητή κάθαρση είναι 0,0005 έως 0,0020 ίντσες και μέγιστη διαμετρική εκκαθάριση των 0,0025 ίντσες .

Η στροφαλοφόρου Torque

τις βίδες από την μπιέλα τα έμβολα με τον στροφαλοφόρο άξονα έχουν 45 τζάουλ ροπή . Τα κύρια μπουλόνια του καλύμματος που συνδέει το στροφαλοφόρο άξονα στο μπλοκ του κινητήρα έχει 85 τζάουλ ροπή και οι βίδες που συνδέουν τη driveplate στο στροφαλοφόρο άξονα είχε 55 τζάουλ ροπή . Οι κοχλίες που συνδέουν το σφόνδυλο με τον στροφαλοφόρο άξονα έχουν 55 τζάουλ ροπή , ενώ οι βίδες που συνδέουν τον αποσβεστήρα κραδασμών στο στροφαλοφόρο άξονα 135 τζάουλ ροπή .

Η