Μια σπείρα ανάφλεξης είναι μια συσκευή επαγωγής που λειτουργεί ως ένα μετασχηματιστή . Αυξάνει 12 του οχήματος βολτ της ηλεκτρικής ενέργειας που παρέχεται από την μπαταρία για τις δεκάδες των χιλιάδων βολτ αναγκαίες για να πάρει το μπουζί ψήσιμο . Ταυτοποίηση

Η

Παχύστρωμες ανάφλεξης ( TFI ) είναι ένα σύστημα ανάφλεξης κουλουριασμένο που περιέχει ένα ολοκληρωμένο κύκλωμα το οποίο στεγάζεται σε ένα σχετικά παχύ ηλεκτρολυτική μεμβράνη . Δρα ως μια μαγνητική ημιαγωγών που φέρει ένα σήμα προς τον ηλεκτρονικό έλεγχο του κινητήρα. Αυτό το σήμα θεσπίζει το πηνίο , το οποίο αυξάνει την τάση να βάλει φωτιά το μπουζί και να ξεκινήσει το όχημα .

Η Πρόληψη /Λύση

Η Όταν ένας TFI σταματήσει να λειτουργεί , αρκετά κοινή λογική μέτρα μπορούν να ληφθούν πριν από τη μετάβαση σε ένα μηχανικό . Πρώτον , εξακριβώσει ότι δεν υπάρχουν καλώδια που οδηγούν στην ΤΓΙ που αποσυνδέονται ? Αυτή είναι η πιο κοινή αιτία της αποτυχίας . Στη συνέχεια , ελέγξτε προσεκτικά τις συνδέσεις μεταξύ του Πρωτοδικείου και του συνδετήρα του διακόπτη . Συχνά, αυτές οι συνδέσεις θα αρχίσουν να καταρρεύσει , όπως πάρα πολλοί ατμοί από το στροφαλοθάλαμο κάνουν το δρόμο τους μέσα στο διανομέα , ως αποτέλεσμα της κακής συντήρησης του κινητήρα .

Η Ιστορία

Η

Ford Motors χρησιμοποιείται το παχύ σύστημα ανάφλεξης ταινιών από το 1983 μέχρι το 1995 , όταν αντικατέστησε TFI με τα συστήματα ανάφλεξης πιο κατάλληλο για τις υψηλότερες θερμοκρασίες των κινητήρων Ford . Το 1996 , η Ford ξεκίνησε την πιο εκτεταμένη ανάκληση των οχημάτων από τον κατασκευαστή ποτέ . Το πρόβλημα ήταν το σύστημα ανάφλεξης , η οποία θα μπορούσε να πιάσει φωτιά , και μια ανάκληση των 7 εκατομμυρίων οχημάτων εκδόθηκε .

Η