Οι προδιαγραφές της υπηρεσίας για το 1972 Honda XL 70
Η Honda XL70 μοτοσικλέτα είναι ένα off-road ποδήλατο με μια 72cc, μονοκύλινδρος κινητήρας. Τετράχρονος σχεδιασμός του επιτρέπεται για κορυφαία απόδοση για τους αναβάτες, ακόμη και αν ο κινητήρας ήταν μικρό και ελαφρύ σε σύγκριση με τους ομολόγους της μοντέλο. Αυτή η μοτοσικλέτα έχει κατασκευαστεί για το 1974 μέσω του 1976 χρόνια το μοντέλο, ως εκ τούτου υπόλοιπα μοντέλα και τα μέρη τους, έχουν υπάρξει για κάποιο χρονικό διάστημα. Η σωστή ρύθμιση και συντήρηση για το όχημα αυτό θα διασφαλίσει ένα υγιές κινητήρα και μεγαλύτερης διάρκειας ζωής. Φίλτρο αέρα

Η

Επειδή ο βενζινοκινητήρας που χρησιμοποιούνται για την Honda XL70 στηρίζεται στην ροή του αέρα για το μίγμα καυσίμου, τελικά, την ίδια την εξουσία, το φίλτρο αέρα είναι ένα σημαντικό μέρος που πρέπει να εξυπηρετούνται σε αυτό το ποδήλατο. Μετά από ένα έτος ή έτσι της τακτικής ιππασία, το φίλτρο αέρα θα αρχίσει να πάρει βρώμικο, και η ροή μέσα από τη μηχανή θα αρχίσει να μειώνεται. Aftermarket κατασκευαστές, όπως η Eagle ή K & N, έχουν αναπτύξει μια ισχυρή φίλτρο αέρα, κατασκευασμένη από αλουμίνιο συρμάτινου πλέγματος. Αυτός ο τύπος φίλτρου, όχι μόνο βελτιώνει τη ροή του αέρα και τις επιδόσεις, αλλά και διαρκεί πολύ περισσότερο από ό, τι πρότυπο φίλτρα.

Η λαδιού και φίλτρου λαδιού

Η Ακριβώς όπως το φίλτρο αέρα, το και φίλτρο λαδιού για την μοτοσικλέτα Honda XL70 πρέπει να συντηρούνται σε τακτά χρονικά διαστήματα για να διασφαλιστεί ένα καθαρό κινητήρα. Για τις μικρές μοτοσικλέτες κινητήρα, ο συνιστώμενος χρόνος για την αλλαγή του πετρελαίου είναι συνήθως έξι μήνες ή 3000 μίλια, όποιο συμβεί πρώτο. Εναλλακτικά, το πετρέλαιο μπορεί να ελεγχθεί με τη βέργα που διατίθενται για τον ίδιο τον κινητήρα. Η τακτική παρακολούθηση του πετρελαίου μπορεί να πιάσει τα προβλήματα πριν αυτά προκύψουν, όπως τα χαμηλά επίπεδα ή βρώμικο πετρέλαιο. Honda προσφέρει φίλτρα λαδιού για να αντικαταστήσει το λερωμένο φίλτρο, αλλά το ίδιο το πετρέλαιο μπορεί να είναι μια περίπλοκη διαδικασία. Για να προσδιορίσετε ποιο λάδι ταιριάζει καλύτερα το XL70, είναι σημαντικό να κατανοήσουμε τι τύπους των εργασιών του πετρελαίου καλύτερα στις διαφορετικές συνθήκες οδήγησης. Για τις σκληρές συνθήκες, ένα συνθετικό λάδι θα διαρκέσει περισσότερο στη μηχανή και να κάψει σε ένα πιο σταθερό ρυθμό από ό, τι με βάση τα ορυκτά ομόλογό του. Ωστόσο, συνθετικά με βάση το πετρέλαιο είναι επίσης λίγο πιο ακριβά από τα παραδοσιακά πετρελαίου.

Η Φρένα

Η

Υπεύθυνος για την οδηγική άνεση και την ποιότητα φρεναρίσματος, τα φρένα του XL70 έχουν πιθανότατα ηλικίας σημαντικά με την πάροδο του χρόνου. Σκληρή ιππασία και έκτακτες περιστάσεις ενδέχεται να απαιτείται αντικατάσταση, αλλά και τακτική συντήρηση θα βεβαιωθείτε ότι αυτά τα μέρη του εργοστασίου παραμένουν λειτουργεί σωστά. Τα τακάκια των φρένων θα είναι το πρώτο συστατικό των εμπρός δισκόφρενα για να φορέσει, και την αντικατάστασή τους είναι φθηνή και εύκολη. Τακάκια φρένων είναι ορατά χωρίς την αφαίρεση τμημάτων, έτσι ώστε η κατάσταση τα τακάκια είναι μπορεί να δει αμέσως. Dirt πρέπει να καθαριστεί από τα μπροστινά φρένα, καθώς, όπως μπορεί να παρεμβαίνει με το λάδι φρένων που χρησιμοποιείται για τη λίπανση. Τα πίσω ταμπούρα μπορεί να καθαρίζεται εύκολα με μια βούρτσα και καθαριστικό φρένων.

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]