Οι SR20 κινητήρες ήταν μια σειρά από 2.0L , τετρακύλινδρους κινητήρες που κατασκευάζονται από την Nissan Motor ΣΙΑ Οι κινητήρες ήταν διαθέσιμα σε οκτώ διαφορετικές παραλλαγές : η SR18Di , SR18DE , SR20Di , SR20VE , SR20VET , SR20DE , SR20DET και η SR20De . Χρησιμοποιήθηκε σε πολλές μικρές και μεσαίου μεγέθους οχήματα Nissan που περιελάμβανε το Nissan 180SX , Pulsar και την Silvia . Οι SR20 Γενικά χαρακτηριστικά

Η

Η Nissan SR20 ήταν ένας υδρόψυκτος , DOHC τετρακύλινδρο κινητήρα με ένα θάλαμο καύσης εγκάρσιας ροής . Οι κινητήρες που χρησιμοποιούνται χαμηλής πίεσης , χυτό κράμα μπλοκ ότι η μείωση του βάρους του κινητήρα (σε σύγκριση με τον προκάτοχό του, το CA20 με το μπλοκ του σιδήρου ) και με την προϋπόθεση βελτιωμένη αξιοπιστία κατά του θορύβου και των κραδασμών.

Η SR20 Performance

Η Nissan SR20 μηχανή παρήγαγε 140 ίππους στις 6.400 σ.α.λ. με μέγιστη ροπή των £ 132 -πόδια στις 4.800 rpm . Μετατόπιση του ήταν 1.998 cc, και περιελάμβανε μια οπή και το εγκεφαλικό επεισόδιο από 86 mm με μια αναλογία συμπίεσης του 9,5 προς 1 .

Η SR20 Turbo Performance

Η

η Nissan SR20DET και το SR20VET ήταν οι υψηλής απόδοσης turbo επιλογές των SR20 κινητήρες που περιελάμβανε την ίδια μετατόπιση . Η μέγιστη ιπποδύναμη κυμαίνεται από το μοντέλο , αλλά κυμαίνονταν από 205 ίππους στις 6.000 σ.α.λ. για την ιπποδύναμη 180SX με 231 στις 6.400 rpm για το Pulsar GTI- R .

Η