Η πολλαπλή εξαγωγής επιτρέπει το χρησιμοποιημένο μίγμα καυσίμου /αέρα να φύγει από το θάλαμο καύσης μετά την ανάφλεξη. Είναι βίδες στην κυλινδροκεφαλή πάνω από τις θυρίδες εξαγωγής. Η πολλαπλή εξαγωγής και την κυλινδροκεφαλή μπορεί να φαίνεται σαν ένα στερεό κομμάτια από μέταλλο, αλλά συστροφή κατά τη διάρκεια της θερμότητας της καύσης και δεν μπορεί να αλλάξει με τον ίδιο τρόπο. Είναι σημαντικό να σχηματίζουν ένα αδιάσπαστο δεσμό μεταξύ τους, δίνοντας τα μπουλόνια τη σωστή ροπή. Κατασκευή και Αλλαγή

να εξασφαλιστεί μια στεγανή συναρμογή μεταξύ της πολλαπλής εξαγωγής και της κυλινδροκεφαλής, οι σχεδιαστές του κινητήρα προσθέσετε μια φλάντζα μεταξύ τους. Η φλάντζα δεν είναι αρκετά ισχυρή για να αντέξει την πίεση των καυσαερίων. Χρειάζεται την υποστήριξη της μια σφιχτή συναρμογή μεταξύ κυλινδροκεφαλής και της πολλαπλής εξαγωγής. Η κυλινδροκεφαλή και την πολλαπλή εξαγωγής πρέπει να πατήσετε ο ένας εναντίον του άλλου εξίσου σε όλο το μήκος τους? Ωστόσο, τα μπουλόνια που συγκρατούν μαζί τεντώσει, τόσο κατά την εγκατάσταση και όταν θερμαίνεται. Οι βίδες πρέπει να σφίγγονται αρκετά για να παραμείνει στη θέση του, αλλά όχι τόσο πολύ ώστε να είμαστε αποδυναμωθεί κατά το μήκος τους ή τα νήματα.

Η Προετοιμασία

ο μηχανικός εγκατάσταση της πολλαπλής εξαγωγής θα πρέπει να εξετάσει τις οδηγίες του κατασκευαστή για τυχόν πρόσθετες απαιτήσεις. Σε γενικές γραμμές, ένας μηχανικός καθαρίζει τις οπές των κοχλιών καλά για να αφαιρέσετε κάθε βρωμιά, γράσο ή νήμα υλικού κλειδώματος και εφαρμόζει ένα νήμα κλείδωμα υλικού στο σπείρωμα της βίδας και καθαρίζει τις επιφάνειες τόσο του συλλέκτη και το κεφάλι του λίπους ή ακαθαρσίες. Ο μηχανικός τοποθετεί τη φλάντζα της κυλινδροκεφαλής ή λάστιχο και συγκρατεί στη θέση του με ένα άγγιγμα της ασφάλισης υλικού.

Η Εγκατάσταση

Ο μηχανικός εγκαθιστά την εξάτμιση πολλαπλή, μετατρέποντας το μπουλόνια σφιγμένα. Ο κατασκευαστής θα καθορίζει μια ακολουθία για την σύσφιξη των βιδών. Συνήθως, ο μηχανικός σφίγγει τις βίδες ξεκινώντας από τη μέση και εναλλασσόμενο προς τα έξω. Επίσης, ο κατασκευαστής θα απαιτήσει ο μηχανικός να σφίξετε τα μπουλόνια σε στάδια? Πρώτη, σφίγγοντάς, τότε torquing τα μπουλόνια με ένα ενδιάμεσο σφίξιμο και, τέλος, στον τελικό σφίξιμο. Ροπή μετριέται σε πόδια λίρες ή το ποσό της δύναμης που χρειάζεται για να σηκώσει ένα κιλό βάρους το ένα πόδι στον αέρα. Ο μηχανικός χρησιμοποιεί ένα κλειδί ροπής, ένα ειδικό κλειδί με την ικανότητα να μετρήσει την ποσότητα της περιστροφικής δύναμης ο μηχανικός ισχύει και για τον κοχλία.

Η