Προβλήματα με ροπή Μετατροπείς
μετατροπέα ροπής ενός οχήματος είναι ένα σημαντικό μέρος της λειτουργίας του. Ο μετατροπέας ροπής βρίσκεται μεταξύ του κινητήρα και του στροφαλοφόρου και εκτελεί μερικές διαφορετικές εργασίες. Βοηθά στην αύξηση της ροπής που παράγεται από τον κινητήρα, απορροφούν την στρεπτική δόνηση του κινητήρα, εξομαλύνουν την περιστροφή του κινητήρα και την ισχύ της αντλίας λαδιού και το υδραυλικό σύστημα ελέγχου. Πολλά προβλήματα μπορούν να αναπτυχθούν με τον μετατροπέα ροπής κατά τη διάρκεια της λειτουργίας του. Κινητήρας Υπερτάσεις

Κατά την οδήγηση κατά μήκος στο όχημά σας, μπορείτε να αρχίσετε να αισθάνεστε κάποιο είδος της διόγκωσης του κινητήρα. Το όχημα μπορεί να συνεχίσει να χειριστεί καλά, αλλά αυτό το κύμα μπορεί να επαναλάβει, σε συνδυασμό με το φως του κινητήρα έρχεται επάνω. Αυτό είναι συνήθως ένα σημάδι των προβλημάτων με τις σφραγίδες από καουτσούκ μέσα στον μετατροπέα ροπής σας. Αυτές οι σφραγίδες βοηθήσει να διατηρήσει την κατάλληλη υδραυλική πίεση, η οποία επιτρέπει στον μετατροπέα ροπής για να λειτουργήσει. Αν δεν αντιμετωπιστεί, το πρόβλημα αυτό θα μπορούσε να οδηγήσει στην πλήρη αποτυχία των συμπτωμάτων συμπλέκτη του αυτοκινήτου σας.

Η μετάδοση Ρίγος

Τον Φεβρουάριο του 2008, Jeep κυκλοφόρησε ένα flash συζητάμε για τα προβλήματα με τους μετατροπείς ροπής στο νεότερο γραμμή της Wranglers. Θα έτειναν να παρουσιάζουν μετάδοσης ανατριχιάζω, δηλαδή, η αίσθηση ότι το όχημα κινείται πάνω από ταινίες βουίζει. Το πρόβλημα αυτό θα συνέβαινε συνήθως όταν η Jeep ήταν σε χρήση για μια στιγμή. Η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου του οχήματος που απαιτείται επαναπρογραμματισμό, και ο μετατροπέας ροπής έπρεπε να αντικατασταθεί.

Η στάτη Κλείδωμα

Ένα από τα πιο σημαντικά μέρη ενός ροπής μετατροπέας είναι ο στάτης, η οποία είναι ένα συστατικό του μετατροπέα ροπής από ό, τι αυξάνει το επίπεδο ροπής της συσκευής. Όταν στάτη μετατροπέα ροπής σας δεν λειτουργεί σωστά, η απόδοση του οχήματος θα επηρεαστεί. Αν στάτη σας τείνει να κλειδώσει, θα χειριστεί μια χαρά, ενώ σε τακτικές δρόμους, αλλά σε ταχείας κυκλοφορίας και σε άλλες περιόδους της υψηλής απόδοσης, ο κινητήρας θα υπερθερμανθεί και να μην λειτουργεί τόσο καλά όσο στο παρελθόν.

Στάτορας Free-Wheeling

Η

Ένας άλλος τύπος της δυσλειτουργίας του στάτη είναι το στάτη ελεύθερης κίνησης. Ξεφύγει από κάθε έλεγχο, οι χαμηλότερης ταχύτητας λειτουργίες του οχήματος θα είναι ικανοποιητική. Το όχημα δεν μπορεί να επιταχύνει καλά, και δεν θα χειριστεί καλά στους δρόμους, αλλά μόλις η ταχύτητα είχε αυξηθεί, το όχημα θα μπορούσε να χειριστεί μια χαρά.

Η Κατεστραμμένα Σφραγίδες

Η

Αν Οι σφραγίδες μετατροπέα σας καταστραφεί ή σπάσει, το ρευστό της θα διαρρεύσουν και ο μετατροπέας θα υπερθερμανθεί, καθώς και τη λειτουργία παύσης. Ελέγξτε τις τσιμούχες σας.

Η Κλείδωμα

Εάν μετατροπέα ροπής σας κλειδώνει και αρνείται να λειτουργήσει, το πιο πιθανόν εξήγηση είναι ότι τα μέρη του συμπλέκτη έχουν γίνει παραμορφωθεί, προκαλώντας τους να μην να κινηθεί με τον τρόπο που υποτίθεται ότι πρέπει να.

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]