σύστημα εξάτμισης ενός οχήματος έχει πολλά βασικά συστατικά, το πιο αναγνωρίσιμο από τα οποία είναι το σιγαστήρα, το οποίο έχει σχεδιαστεί για να ηρεμήσει τον ήχο που δημιουργείται από τη διαδικασία της καύσης. Το σύστημα έχει σχεδιαστεί για να πραγματοποιήσει τα αέρια που παράγονται από την καύση στον κινητήρα, όταν το καύσιμο και αέρα καίγονται. Καταλυτικός μετατροπέας

παρόμοιο σε εμφάνιση με ένα σιγαστήρα, ο καταλυτικός μετατροπέας μειώνει την ποσότητα της τοξικότητας των εκπομπών των οχημάτων. Μετατρέπει το μονοξείδιο του άνθρακα και υδρογονανθράκων σε διοξείδιο του άνθρακα και υδρατμούς.

Η Muffler

Η

Τυπικά κασκόλ χρησιμοποιούν διαφράγματα, ένα μοτίβο γωνία πλάκες, για την αποτελεσματική αναπηδήσει γύρω από τα καυσαέρια , μετατρέποντας τα ηχητικά κύματα σε θερμότητα και να διαχέουν την ενέργεια. Πολλά οχήματα έχουν επίσης ένα αντηχείο που λειτουργεί ως ένα δεύτερο σιγαστήρα.

Η πολλαπλή εξαγωγής

Η πολλαπλή εξαγωγής στον κινητήρα συνδυάζει την εξάτμιση από κάθε κύλινδρο κινητήρα σε ένα σωλήνα.

Η Σωλήνας εξάτμισης

Η

Ο σωλήνας εξάτμισης που βρίσκεται μεταξύ των κύριων συστατικών του συστήματος εξάτμισης, που μεταφέρουν τα καυσαέρια μέσα στο σωλήνα εξαγωγής, όπου οι εκπομπές που απελευθερώνονται στο αέρα.

Η

Οφέλη

Η

χωρίς ένα πλήρως λειτουργικό σύστημα εξάτμισης, τα οχήματα θα απορρίπτουν περισσότερο τοξικές εκπομπές, συμπεριλαμβανομένων των επιβλαβών υδρογονανθράκων, εκτός από την παραγωγή περισσότερο θόρυβο.

Η