Όταν ένα όχημα κινείται γύρω από μια γωνία, από την πλευρά του οχήματος στο εσωτερικό της στροφής σηκώνει το βάρος μεταφέρεται προς τα έξω από τη γωνία, μια συμπεριφορά γενικά αναφέρεται ως σώμα "εξουσία", "roll» ή «άπαχο». Αυτό συμβαίνει σε διαφορετικό βαθμό ανάλογα με τη μάρκα και το μοντέλο και τη γενική μηχανική κατάσταση του οχήματος. Υπερβολική ταλαντεύονται από το οπίσθιο άκρο του οχήματος μπορεί να προκληθεί από μια ποικιλία θεμάτων, τα οποία μπορεί να θεραπευθεί. Σπασμένα ή κατεστραμμένα Μπαρ Sway

Όπως υποδηλώνει το όνομα μια ταλάντωση μπαρ είναι ένα λεπτό, σωληνοειδή μήκος του μετάλλου που πηγαίνει από τη μία πλευρά της αναστολής στην άλλη και τους ελέγχους ταλάντωση όταν το όχημα κινείται γύρω από γωνίες . Το μπαρ λειτουργεί ως μοχλός και ωθεί το εσωτερικό ελαστικό προς το έδαφος για να μειώσει το ποσό των άπαχο. Η εξουσία σύνδεσμο μπαρ είναι το μικρό μέρος που συνδέουν την ίδια γραμμή με την αναστολή του οχήματος. Αν ο σύνδεσμος σπάσει ή καταστραφεί, η γραμμή δεν θα ελέγχει την κλίση του αμαξώματος του οχήματος με τον τρόπο με τον οποίο πρόκειται να.

Η Λύση

να δείτε αν η γραμμή κυριαρχία ή σύνδεση έχει υποστεί ζημιά, ανυψώστε το όχημα και να ελέγχουν όλα τα σημεία στερέωσης του μπαρ, συμπεριλαμβανομένων των συνδέσεων εξουσία μπαρ, καθώς και τα μεσαία στηρίγματα και δακτύλιοι που συγκρατούν το όχημα στο σασί του αυτοκινήτου. Αν ο σύνδεσμος σπάσει ή αποσυνδεθεί, μια νέα σύνδεση μπορεί να εγκατασταθεί από unbolting την παλιά σύνδεση και την εγκατάσταση ενός νέου στην αντίστροφη διαδικασία της αποσύνδεσης. Links κοστίσει οπουδήποτε από $ 20 έως $ 50 (από τον Ιούνιο του 2010).

Η Φοριούνται Σοκ και Springs

Η

Φθαρμένα σοκ είναι από τις σημαντικές αιτίες της υπερβολικής ταλαντεύονται σε ένα όχημα και ένα αίσθημα χαλαρότητας από το οπίσθιο άκρο. Την πάροδο του χρόνου, σοκ χάνουν την ακαμψία τους και την ικανότητα να ομαλά και γρήγορα να ανταποκριθεί σε μεταφορά βάρους στις γωνίες. Αν σοκ είναι φθαρμένα, το αποτέλεσμα είναι η υπερβολική κλίσεις του αμαξώματος και η έλλειψη ελέγχου γύρω από τις γωνίες. Είναι λιγότερο κοινό για τις πηγές για να γίνει φορεθεί, αν και αυτό μπορεί να είναι μια εκτίμηση για οχήματα με υψηλή μίλια.

Η Λύση

να ελέγξετε την ακαμψία του πίσω αμορτισέρ του αυτοκινήτου σας (ή μπροστά σοκ), πιέστε τη γωνία του αυτοκινήτου κάτω από όσο το δυνατόν σκληρότερα. Όταν το αυτοκίνητο ανέβει πάλι, θα πρέπει να κάνει τόσο ομαλά και γρήγορα και να έρθει σε μια στάση. Δεν θα πρέπει να ανεβοκατεβαίνει εύκολα? Αν το κάνει, τότε νέες κρίσεις θα πρέπει να εγκατασταθεί από έναν επαγγελματία μηχανικό. Μια σειρά από σοκ ξεκινά συνήθως γύρω στα $ 200 και ανεβαίνει από εκεί, ανάλογα με τη μάρκα και την ποιότητα.

Άλλα Θέματα

κόσμο Μερικές φορές η υπερβολική εξουσία από το πίσω μέρος του αυτοκινήτου μπορεί να προκληθεί από σοκ που είναι πάρα πολύ μαλακό ή ταλάντωση ράβδους που είναι πάρα πολύ μικρό. Συχνά, αυτές θα είναι σε άριστη λειτουργική κατάσταση, αλλά δεν είναι μόνο τα βαρέα ώστε να ελέγχουν αποτελεσματικά την κίνηση των πίσω μέρος του οχήματος. Η λύση είναι να εγκαταστήσετε τα βαρύτερα πλήγματα καθήκον και μεγαλύτερες μπάρες εξουσία για να κάνει το όχημα να αισθάνονται πιο φυτεύονται και σταθερή. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι ένα μεγαλύτερο μπαρ ταλάντωση πίσω δεν θα πρέπει να εγκατασταθεί χωρίς να εγκαταστήσετε ένα μεγαλύτερο μπαρ ταλάντωση μπροστά.

Η