Πώς να ξαναέρθει στην επιφάνεια ρότορες φρένων
Οι ρότορες φρένων σε ένα αυτοκίνητο είναι ένα πολύ σημαντικό μέρος της ασφάλειας και την απόδοσή του. Ο ρότορας (ή δίσκος πέδης) είναι η δισκοειδής συνιστώσα ότι τα τακάκια και ο σφιγκτήρας δαγκάνα επάνω όταν εφαρμόζονται τα φρένα, τα οποία με τη σειρά του επιβραδύνει το όχημα. Τελικά, ρότορες αρχίζουν να φορέσει τα κάτω και μπορεί να γίνει σκόραρε από τα τακάκια των φρένων. Σε αυτό το σημείο οι δρομείς πρέπει να αντικατασταθούν ή να μετατραπεί από ένα μηχανουργείο, η οποία είναι η διαδικασία του υλικού κατεργασίας εκτός του ρότορα, έτσι ώστε να είναι επίπεδη και λεία και πάλι. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Όροφος jack

Jack στέκεται

καρυδάκια και καστάνια

κατσαβίδια

Καθαριστικό φρένων

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Χρησιμοποιήστε ένα lug κλειδί για να χαλαρώσει τα lug βίδες που συγκρατούν τους τροχούς πάνω στο όχημα. Ανασηκώστε το όχημα με δάπεδο υποδοχή και κατεβάστε το σε ένα Γρύλος ή υποδοχή στέκεται στη γωνία, όπου θα πρέπει να αφαιρέσετε το στροφείο ή στροφεία. Αφαιρέστε τους τροχούς και να τους έξω από το δρόμο. 2

Spray

καθαριστικό φρένων για τα εξαρτήματα του φρένου (ρότορα, δαγκάνα και τα κοντινά μέρη) και σκουπίστε τα πάντα με ένα καθαρό πανί. Εντοπίστε τις δύο μεγάλες βίδες δαγκάνας που συγκρατούν τη δαγκάνα με την αναστολή ή στο βραχίονα της δαγκάνας. Αυτές οι βίδες θα αντιμετωπίσει την αψίδα των τροχών και θα βρίσκεται στην κορυφή και στο κάτω μέρος της δαγκάνας. Αφαιρέστε τα μπουλόνια με το κατάλληλο μέγεθος υποδοχή και καστάνια.

Η

3 Σύρετε τη δαγκάνα από το ρότορα. Μπορεί να χρειαστεί να εφαρμόσει κάποια επιρροή στη δαγκάνα ανακινώντας την πλαγίως ώστε να πιέσει το έμβολο δαγκάνας σε αρκετά ώστε να είναι σε θέση να σύρετε τη δαγκάνα πάνω από το δρομέα. Δέστε τη δαγκάνα σε ένα κοντινό μέρος της ανάρτησης με ένα κομμάτι σύρμα ή να υποστηρίξει με κάποιο τρόπο έτσι ώστε να μην σύρετε την μαλακή γραμμή φρένων και των ζημιών της. Καλής ποιότητας 4

Αφαιρέστε το βραχίονα της δαγκάνας, αν σας αυτοκίνητο χρησιμοποιεί ένα. Δεν είναι όλα τα οχήματα που χρησιμοποιούν ένα βραχίονα δαγκάνας για να υποστηρίξει τη δαγκάνα. Εάν υπάρχει μια δαγκάνα βραχίονα, οι κοχλίες βρίσκονται στην κορυφή και στο κάτω μέρος του βραχίονα. Ρυθμίστε τις βίδες και στήριγμα στην άκρη.

5

Αφαιρέστε τη βίδα που συγκρατεί το ρότορα φρένου στη θέση του, αν το αυτοκίνητό σας χρησιμοποιεί, αν και δεν είναι όλα τα οχήματα που χρησιμοποιούν μια βίδα ρύθμισης για το δρομέα. Η βίδα ρύθμισης θα πρέπει να αφαιρεθεί με ένα Phillips, επίπεδη κεφαλή ή Allen bit. Τραβήξτε το στροφείο ευθεία μακριά από το κέντρο. Μπορεί να χρειαστεί να πατήσετε το ρότορα από πίσω με ένα λαστιχένιο σφυρί για να την απελευθερώσετε από το κέντρο.

Η 6

Πάρτε τον στροφέα φρένων σε ένα τοπικό κατάστημα ρούχων για να έχετε ενεργοποιημένη. Ρότορες δεν μπορεί να μετατραπεί από έναν ερασιτέχνη, αφού η διαδικασία απαιτεί ειδικό εξοπλισμό και ειδικές δεξιότητες για να γίνει σωστά. Το μηχανουργείο θα είναι σε θέση να αναζητήσετε το ελάχιστο πάχος του ρότορα φρένων σας για να διαπιστώσετε αν είναι ακόμα χρησιμοποιήσιμο. Από το 2010, το κόστος για να μετατρέψει ένα ρότορα ήταν οπουδήποτε από $ 10 έως $ 30.

Η 7

ξανά το δρομέα στην αντίστροφη διαδικασία της αποσύνδεσης αφού έχει μετατραπεί από το μηχανουργείο. Τοποθετήστε ξανά τη βίδα και το βραχίονα της δαγκάνας κατά περίπτωση. Σύρετε το πάχος πάνω από το δρομέα και σφίξτε τις βίδες. Αντικαταστήστε τους τροχούς και να μειώσει το αυτοκίνητο μακριά από την υποδοχή στέκεται πάνω από το έδαφος.

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]