Αντικατάσταση του μπουζί σε κινητήρα, είτε πρόκειται για 3.5-λίτρων σε μέγεθος ή ένα μεγαλύτερο ή μικρότερο κυβισμό, είναι μια ρουτίνα πτυχή της συντήρησης και πρέπει να γίνει όταν το όχημα λαμβάνει ένα μεγάλες TuneUp. Οι περισσότεροι μπουζί τελευταία οπουδήποτε από 12.000 έως 15.000 μίλια και μερικές φορές ακόμη περισσότερο προτού χρειαστεί να αντικατασταθούν? Ωστόσο, αν ο κινητήρας του αυτοκινήτου σας δεν λειτουργεί σωστά, μπορεί να χρειαστεί μπουζί πιο συχνά οφείλεται σε απόφραξη ή άλλα ζητήματα. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Μπουζί

υποδοχή Ratchet

Νέα μπουζί

Μπουζί κατάλληλο εργαλείο

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Ανοίξτε το καπό έτσι ώστε να μπορείτε να έχετε πρόσβαση στον κινητήρα. Εάν το όχημα έχει πρόσφατα οδηγείται, αφήστε το να κρυώσει πριν επιχειρήσετε να αφαιρέσετε το μπουζί, επειδή ο κινητήρας και τα κοντινά εξαρτήματα πάρει πολύ ζεστά. 2

Αφαιρέστε το κάλυμμα του κινητήρα, αν υπάρχει. Δεν είναι όλοι οι κινητήρες διαθέτουν καλύμματα κινητήρα, αν και οι περισσότεροι νεότερα αυτοκίνητα πιθανότατα θα. Αφαιρέστε τις βίδες ή κλιπ που συγκρατούν το κάλυμμα του κινητήρα στη θέση του και να βάλει το κάλυμμα στην άκρη.

Η

3

Εντοπίστε τα μπουζί και μπουζί σύρματα. 3.5-λίτρων έρχονται σε μια ποικιλία των συνθέσεων, συμπεριλαμβανομένων των straight-6 κινητήρες V6 και V8 κινητήρες. Αν ο κινητήρας είναι μια ευθεία-6, τα μπουζί που βρίσκεται στη μία πλευρά του κεφαλιού σε μια σειρά. Σε ένα V8 ή V6 τα βύσματα θα έχουν ίσο αριθμό σε κάθε πλευρά του κινητήρα για τις δύο κεφαλές. Καλής ποιότητας 4

Αφαιρέστε τα καλώδια μπουζί ή τα πηνία, αν ο κινητήρας χρησιμοποιεί ένα πηνίο άμεσα σε κάθε βύσμα. Για να αφαιρέσετε το καλώδιο του μπουζί, τραβήξτε σταθερά αλλά με προσοχή στη βάση του ότι, εκεί που ενώνεται με το μπουζί. Μην τραβάτε το ίδιο το σύρμα, καθώς αυτό μπορεί να προκαλέσει ζημιά σε αυτό. Μην συγχέουμε τη σειρά των καλωδίων μπουζί. Είτε να αντικαταστήσει το βύσματα, ένα κάθε φορά ή να επισημαίνουν τα καλώδια μπουζί με την ταινία και ένα δείκτη. Αν το όχημα χρησιμοποιεί πηνία, ξεκουμπώστε αυτά ή να ανοίγω τους από τον κινητήρα και αποσυνδέστε την καλωδίωση. Παρακολουθήστε το οποίο πηνίο πάει πού.

5

Αφαιρέστε το μπουζί με υποδοχή μπουζί και καστάνια. Τοποθετήστε το εργαλείο μπουζί στην τρύπα, όπου το βύσμα βρίσκεται μέχρι να νιώσετε το λαστιχένιο ένθετο στην αρπαγή υποδοχή και το κάθισμα πάνω στο μπουζί. Λύστε το βύσμα στρέφοντας την υποδοχή αριστερόστροφα και αφαιρέστε το προσεκτικά από τον κινητήρα, χωρίς τη ρίψη του.

Η 6 Gap

το νέο plug πριν το εγκαταστήσετε. Το χάσμα βύσμα θα ποικίλει ανάλογα με τον τύπο του βύσματος και ο κινητήρας πρόκειται σε. Συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο του συνεργείου σας ή ανατρέξτε στις οδηγίες του κατασκευαστή του βύσματος. Gapping το βύσμα γίνεται με ένα εργαλείο που ολισθαίνει μεταξύ του ηλεκτροδίου και την επαφή με το τέλος του βύσματος μέχρι το χάσμα αντιστοιχεί στον αριθμό του gapper μπουζί.

Η 7

Τοποθετήστε το μπουζί στη μηχανή με την υποδοχή. Προσεκτικά περάστε την μέσα από το κεφάλι, εξασφαλίζοντας ότι το μπουζί δεν διασχίζουν νήμα (νήμα στο στραβό), η οποία θα βλάψει τόσο το βύσμα και τον κινητήρα. Σφίξτε την τάπα σύμφωνα με το εγχειρίδιο συνεργείου για το αυτοκίνητό σας με ένα κλειδί ροπής. Αυτή η ρύθμιση θα ποικίλει ανάλογα με το κάνουν. Μπορείτε επίσης να σφίξετε απλά τα βύσματα καλά με το χέρι, αλλά δεν σφίξτε τα πάνω.

8

Αντικαταστήστε τα καλώδια μπουζί ή πηνία με τη σωστή σειρά. Αντικαταστήστε το κάλυμμα του κινητήρα και τυχόν άλλα στοιχεία που ενδέχεται να έχουν αφαιρεθεί για να μεταβείτε στον μπουζί. Ξεκινήστε τον κινητήρα για να εξασφαλιστεί ότι θα λειτουργεί σωστά.

Η