Η
Οι χημικές αντιδράσεις μέσα σε μια μπαταρία αυτοκινήτου που μπορεί να λειτουργήσει όλα λειτουργούν πολύ πιο αργά στο κρύο. Εξαιτίας αυτού, η μπαταρία δίνει λιγότερη ισχύ στον εκκινητή, η οποία καθιστά την περιστροφή του κινητήρα πάνω από μια πραγματική πρόκληση. Για το λόγο αυτό, είναι σημαντικό να δοθεί προσοχή στο κρύο αμπέρ εκκίνησης (CCA) ότι η μπαταρία είναι σε θέση πριν από την αγορά, ειδικά αν ζείτε σε μια περιοχή που βιώνει σκληρούς χειμώνες.
Η Oil
Ακριβώς όπως και κάθε άλλο υγρό, το πετρέλαιο γίνεται πιο έντονη όταν είναι κρύο. Όταν πήξει και να αυξάνει το ιξώδες του, είναι πολύ δύσκολο για την αντλία λαδιού να επαναληφθεί μέσω της μηχανής, η οποία καθιστά δύσκολο για τη μίζα για να το ξεκινήσουμε ξανά. Συνθετικό λάδι δεν έχει τις ίδιες ιδιότητες, όμως, και θα παραμείνει λεπτότερο στο κρύο, με αποτέλεσμα την περιστροφή του κινητήρα πάνω από πιο εύκολα. Ενώ συνθετικό λάδι είναι πιο ακριβό, θα μπορούσε να σημάνει τη διαφορά μεταξύ να πάρει την εργασία και την παραμονή στο σπίτι, απογοητευμένοι.
Η καυσίμων
Όταν είναι κρύο έξω, το φορτίο καυσίμου γίνεται πολύ πυκνό, η οποία ρίχνει από το μίγμα αέρα /καυσίμου σε ένα μεγάλο δρόμο. Ακόμη και η παραμικρή αλλαγή στο φορτίο καυσίμου μπορεί να επηρεάσει το πώς ένας κινητήρας λειτουργεί, τόσο ακραίες θερμοκρασίες ρίξει πραγματικά τα πράγματα έξω από παλαβό. Παρά το γεγονός ότι τα αυτοκίνητα του σήμερα έχουν υπολογιστές επί του σκάφους που αντισταθμίζουν αέρα /καυσίμου μίγματος αλλάζουν, αν παίρνει αρκετά κρύο, κάθε όχημα που μπορεί να επηρεαστούν. Γι 'αυτό είναι καλό να ξεκινήσει το όχημα και αφήστε το να παραμείνει αδρανής για αρκετό διάστημα πριν από την οδήγηση κάτω από το δρόμο. Επιτρέποντας στον κινητήρα να καταλήξει με τις λειτουργικές ζεσταίνει θερμοκρασία μέχρι την επιβάρυνση των καυσίμων, αλλά και λεπταίνει το λάδι αρκετά ένα κομμάτι, έτσι ώστε το όχημα θα τρέξει ομαλότερη και πιο αποτελεσματικά.
Η
Δημοφιλή άρθρα