Οικουμενική Vs. Μπιλιοφόροι
Παγκόσμιος σύνδεσμος (U-αρθρώσεις) και σταθερή ταχύτητα (CV) των αρθρώσεων είναι απλά τύποι συνδέσμων που συνδέουν τις γραμμές με το αυτοκίνητο μαζί, έτσι ώστε να μπορούν να παρέχουν ενέργεια σε διαφορετικές γωνίες. Αν η αίτηση είναι για τη βιομηχανία αυτοκινήτων, στην εκμετάλλευση ή στον τομέα των κατασκευών, αυτά τα δύο σύνδεσμοι εκτελούν την ίδια εργασία, αλλά σε πολύ διαφορετικούς τρόπους. Η Οικουμενική Κοινή

Η έννοια του u-από κοινού έχει εδώ και εκατοντάδες χρόνια, αν και το πρώτο αμερικανικό δίπλωμα ευρεσιτεχνίας δεν εμφανίστηκε μέχρι το 1884. Μια u-από κοινού είναι συνήθως θεωρείται ως η σύζευξη στην αυτοκινητοβιομηχανία ημιαξόνια, όπου μικρές γωνίες είναι παρόντες. Ακόμα κι αν κατασκευαστές αυτοκινήτων έχουν χρησιμοποιηθεί u-αρθρώσεις από τις ημέρες του Henry Ford, δεν ήταν χωρίς προβλήματα. Ο στόχος ενός συνδέσμου άξονα κίνησης είναι να περιστρέψει κάθε γραμμή κίνησης ακριβώς την ίδια ταχύτητα, αλλά μόλις γωνία εισάγεται, ο ρυθμός περιστροφής αλλάζει ελαφρώς. Πάρα πολύ γωνία θα οδηγήσει σε βίαιη ανατάραξη και τους κραδασμούς, και η ενδεχόμενη αυτοκαταστροφή.

Η Constant Velocity Κοινή

Όταν front-wheel-drive αυτοκινήτων εισήχθησαν, ήταν γρήγορα ανακάλυψε ότι οι αυξημένες γωνίες στροφής έκανε u-αρθρώσεις πρακτικό? απλά δεν θα μπορούσε να χειριστεί τη μεταβολή του μεταδιδόμενου ταχύτητα. Ήταν λόγω της εμπρός τροχούς δίσκους που CV αρθρώσεις είχαν εφεύρει. Επειδή CV αρθρώσεις αποτελούνται από σφαιρική άρθρωση πιέζεται σε μια πρίζα, είναι σε θέση να αντέχει πολύ μεγαλύτερες γωνίες ροπής. Αλλά το βιογραφικό των αρθρώσεων δεν είναι χωρίς τα προβλήματά τους. Η τακτική επιθεώρηση της εκκίνησης λάστιχο είναι σημαντικό, δεδομένου ότι γρήγορα θα αποτύχει αν έχουν υποστεί βλάβη και απώλεια λίπους αποτελέσματα.

Η Γεωργικών Εφαρμογών

Η

Για δεκαετίες οι αγρότες έχουν χρησιμοποιηθεί ελκυστήρες που κινούνται με τη δύναμη απογείωση (PTO) συσκευές για την διάνοιξη οπών μετά ή πηγάδια. Αυτό το είδος των μηχανημάτων είναι εξαιρετικά επικίνδυνη, ειδικά όταν οι γωνίες εισάγονται, προκαλώντας u-αρθρώσεις να σπάσει απότομα κάτω από την πίεση. Το βιογραφικό κοινού βοήθησαν να γίνει η γεώτρηση κάπως ασφαλέστερη, επειδή μπορούν να χειριστούν καλύτερα τις γωνίες.

Η

Ποια είναι καλύτερη;

Η

Είναι πραγματικά δεν είναι ένα ζήτημα το οποίο από κοινού είναι καλύτερη? μάλλον, τα οποία το ένα θα πρέπει να έχετε για τη δουλειά στο χέρι; Στην περίπτωση των αυτοκινήτων, ο κατασκευαστής θα σχεδιάσει τις γραμμές κίνησης και το σύστημα διεύθυνσης πρέπει να είναι εξοπλισμένα με τη σωστή άρθρωση. Για την κατασκευή μηχανημάτων ή αγροτικού εξοπλισμού, οι φορείς εκμετάλλευσης έχουν τη δυνατότητα να αλλάξει μεταξύ u-από κοινού και ένα βιογραφικό κοινού, ανάλογα με τη δουλειά στο χέρι.

Η

Κόστος & Ασφάλεια

Η

CV αρθρώσεις κοστίζουν περισσότερο από ό, τι u-αρθρώσεις, αλλά αν πρέπει συνεχώς να αντικαταστήσουν σπασμένα U-αρθρώσεις, τότε η κοινή βιογραφικό σημείωμα μπορεί να είναι η απάντηση. Το βιογραφικό κοινού λειτουργεί πιο αποτελεσματικά από ό, τι το u-από κοινού. Ιδιαίτερη προσοχή πρέπει να λαμβάνονται κατά τη χρήση μιας u-από κοινού, καθώς ανά πάσα στιγμή μια γωνία 30 μοιρών ή και περισσότερο αντιμετωπίζεται, θα υπάρξει βίαιη ανατάραξη και πιθανώς καταστροφική αποτυχία.

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]