Volkswagon εισήγαγε το Passat (από το "Wind Trade") το 1973 ως ένα οικογενειακό αυτοκίνητο. Το μοντέλο έχει δει έξι γενιές των γραμμών σχεδίασης. Καθώς το αυτοκίνητο εξελίχθηκε έτσι το έκανε αυτό είναι το μέγεθος και την πολυπλοκότητα, να κάνουν τις επισκευές όλο και πιο ακριβά. Μπορείτε να αντιμετωπίσετε μόνοι σας βασικά προβλήματα του συστήματος διεύθυνσης, που βοηθά να κρατήσει τους λογαριασμούς επισκευής σας. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Pentosin CHF 11S συνθετικό υδραυλικό

Η ρευστού Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1 Look

για τα προβλήματα που προκαλούν τα πιο κοινά προβλήματα του συστήματος διεύθυνσης, πριν να δεσμευτεί για ακριβά επισκευές. Μπορείτε να σταματήσετε συνήθως δονήσεις και έλξη του συστήματος διεύθυνσης, με την προσθήκη ή αιμορραγία το υγρό του υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης, αλλαγή ελαστικών, ευθυγραμμίζοντας το μπροστινό άκρο ή λιπαντικών εξαρτήματα του συστήματος διεύθυνσης. 2

Ξεκινήστε πίνακα ελέγχου σας με τα ελαστικά σας. Bad ελαστικά μπορούν να κάνουν Passat σας να φαίνεται σαν το σύστημα διεύθυνσης είναι έτοιμο να πέσει σε κομμάτια. Αποφύγετε τα προβλήματα συνολικά με την περιστροφή και την εξισορρόπηση των ελαστικών και κρατώντας την πίεση των ελαστικών ακόμα. Αντικαταστήστε τα ελαστικά σε ζευγάρια πριν φορούν σοβαρά.

Η

3

Χρήση Pentosin CHF 11S συνθετικό υδραυλικό υγρό να αντικαταστήσει ή κορυφή του υγρού του τιμονιού. Θα πρέπει να ελέγξετε υγρό σας τουλάχιστον κάθε 15.000 μίλια και να ελέγξει για μόλυνση, χαλαρά σωλήνες και διαρροές. Δυστυχώς δεν μπορείτε να πάρετε μόνο το υγρό από τον αντιπρόσωπο ή από επιλεγμένα sites στο διαδίκτυο. Καλής ποιότητας 4 Υπηρεσία

σύνδεσης σας κάθε 15.000 μίλια και λαδώστε αν χρειάζεται. Ελέγξτε τις τσιμούχες σκόνης στις αρθρώσεις μπάλα, γραβάτα άκρα ράβδος και ελκυστήρες κάθε 30.000 μίλια. Φθαρμένα σύνδεση και η υπερβολική τριβή μπορεί να κάνει Passat σας σκληρά για να κατευθύνουν. Χαλαρά σύνδεση μπορεί να κάνει αίσθηση του τιμονιού χαλαρά και δύσκολο να ελεγχθεί. Συνεχή προβλήματα

5 Track

κάτω από τον έλεγχο της κρεμαγιέρα, πηδάλια και τη δύναμη της αντλίας του συστήματος διεύθυνσης. Βεβαιωθείτε ότι έχετε αρκετή πίεση ρευστού, ότι η σχάρα είναι σταθερή και ότι οι αναρτήσεις rack δεν έχουν καμφθεί ή ζημιές.

Η 6

Συνεχίστε να αντιμετωπίσετε αν δεν μπορεί να εντοπίσει το πρόβλημα στο σύστημα διεύθυνσης. Να κολλήσει τα φρένα και φθαρμένα εξαρτήματα, όπως σπριντ σοκ, και τις αρθρώσεις μπάλα μπορεί επίσης να κάνουν το αυτοκίνητό σας είναι δύσκολο να κατευθύνουν.

Η