Ζωγραφική ενός αυτοκινήτου είναι ένας από τους καλύτερους τρόπους για να αποκατασταθεί η αρχική του εμφάνιση, ή να δώσει μια προσαρμοσμένη εμφάνιση. Ενώ ορισμένοι λάτρεις των αυτοκινήτων εκτελούν τις δικές τους θέσεις εργασίας χρώμα, τα καλύτερα αποτελέσματα προέρχονται από έμπειρους τεχνικούς οι οποίοι έχουν πρόσβαση στον κατάλληλο εξοπλισμό ζωγραφική και το χώρο από ένα ελεγχόμενο περιβάλλον. Τύποι Paint

Υπάρχουν αρκετοί διαφορετικοί τύποι βαφής αυτοκινήτων που διατίθενται. Με βάση το νερό χρώμα είναι εύκολο να καθαρίσει και σχετικά ασφαλής, αλλά απαιτεί μια ξεχωριστή λάκα κορυφή επίστρωση που προστατεύει το χρώμα. Nitro-κυτταρίνης χρώμα του αυτοκινήτου είναι περισσότερο ασταθής για να εργαστεί με και παράγει ένα θαμπό φινίρισμα που ζωγράφους μπορεί αργότερα να γυαλίσετε σε μια βαθιά λάμψη. Χρώμα Ισοκυανική είναι πολύ τοξικό, αλλά αφήνει πίσω του ένα πολύ γυαλιστερό φινίρισμα με ελάχιστη προσπάθεια.

Η

είδη ζωγραφικής

Η τεχνικούς σώματος

Auto χωρίζουν ζωγραφική αυτοκινήτων σε δύο διακριτά στάδια. Το πρώτο είναι λεπτομερώς, η οποία περιλαμβάνει αφαίρεση σκουριάς και αγγίζοντας μέχρι και πελεκημένη ή αποχρωματισμένο χρώμα σε μικρές περιοχές. Το δεύτερο στάδιο είναι μια εργασία πλήρους χρώματος, το οποίο περιλαμβάνει ολόκληρο το βαμμένο σώμα του αυτοκινήτου. Λεπτομερώς παίρνει λιγότερο χρόνο και διατηρεί ένα αυτοκίνητο που αναζητούν καθαρό και νέα, αλλά μια πλήρης εργασία χρωμάτων είναι πολύ μεγαλύτερη και πιο δαπανηρή διαδικασία που παλαιότερα οχήματα ή τα έργα αποκατάστασης μπορεί να χρειαστεί για την περίσταση.

Η Εξοπλισμός

Η τεχνικών βαφής

Auto χρησιμοποιήσετε ένα πιστόλι ψεκασμού για την εφαρμογή της βαφής. Σε περίπτωση πλήρους εργασία χρωμάτων, πρέπει πρώτη μάσκα από το όχημα με χαρτοταινία και χαρτί, που καλύπτουν οποιοδήποτε εκτεθειμένο γυαλί ή μέταλλο στο σώμα. Είναι επίσης σημαντικό να καθαρίσετε το αυτοκίνητο πολύ καλά με σαπούνι και νερό, μαζί με γυαλόχαρτο για να αφαιρέσετε τη σκουριά. Πιστόλια γάντζο επάνω σε ένα συμπιεστή αέρα, η οποία παρέχει την ισχύ για το σπρέι. Μπορούν επίσης να χρησιμοποιούν εναλλάξιμα και ρυθμιζόμενα ακροφύσια για τον έλεγχο της ροής και το πλάτος του ψεκασμού.

Η

διαδικασία

τη στιγμή που ένας ζωγράφος αυτοκινήτων έχει καθαριστεί και συγκαλύπτεται από ένα όχημα, το ζωγραφική διαδικασία αρχίζει. Το πρώτο βήμα είναι ένα ελαφρύ παλτό του χρώματος. Από τη στιγμή που θεραπεύει παλτό, ο ζωγράφος μπορεί να προσθέσει επιπλέον στρώσεις μέχρι την ολοκλήρωση της κάλυψης. Ανάμεσα σε κάθε στρώση, περαιτέρω εργασίες θα πρέπει να περιμένουμε για το χρώμα για να θεραπεύσει. Αυτό το μήκος του χρόνου κυμαίνεται από λίγες ώρες έως αρκετές ημέρες με βάση τη θερμοκρασία, την υγρασία και τον τύπο του χρώματος. Μετά στρώματα χρώματος, τα περισσότερα αυτοκίνητα να λαμβάνουν διάφορα στρώματα της σαφούς κορυφή παλτό να προστατεύσει το χρώμα. Το τελικό βήμα είναι να αφαιρέσετε την συγκάλυψη και εφαρμόστε ξανά κάθε χύτευση του σώματος ή λωρίδες χρώματος που αφαιρέσατε ή ζωγραφισμένα πάνω.

Η θαλάμων ψεκασμού

Η

θάλαμο ψεκασμού καθιστά τη διαδικασία βαφής αυτοκινήτων πολύ ευκολότερο να ελεγχθούν. Εκτός από τον εξαερισμό να συντάξει τοξικές αναθυμιάσεις, ένα θάλαμο ψεκασμού προστατεύει το υγρό χρώμα από τη συλλογή της σκόνης ή άλλα συντρίμμια στον αέρα. Μερικές θαλάμους βαφής περιλαμβάνουν θερμαντήρες για τη μείωση της υγρασίας και να συντομεύσει χρόνο ωρίμανσης.

Η