Για πρώτη φορά στην Chevrolet Corvette, το 1992, η γενιά II LT1 κινητήρας είναι ένα υψηλής απόδοσης μικρό μπλοκ κινητήρα που αντανακλά το πίσω στη γενιά του 1970 I LT1. Με κυβισμό 5.7-λίτρων, ή 350 κυβικά εκατοστά, το LT1 βρίσκεται κυρίως στην Corvette και Camaro Z28s από το 1992 μέχρι το 1997, όταν αντικαταστάθηκε από τον LS1 κινητήρα. Αλλάζοντας μπουζί για την LT1 δεν είναι εγγενώς πολύπλοκη εργασία, αλλά θεωρείται μια επίπονη ένα, με πρόσβαση στο μπουζί είναι το πιο δύσκολο μέρος. Χρησιμοποιώντας τα σωστά εργαλεία και ακολουθώντας τα βήματα, η εργασία μπορεί να ολοκληρωθεί σε ένα απόγευμα. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

κλειδί

Socket 5/8-inch σπίθα πρίζα, ελαστικό δακτύλιο αφαιρεθεί

Ratchet περιστρεφόμενη συνημμένο

μικρές παρατάσεις socket

Κλειδί που

Μπουζί κατάλληλο εργαλείο

Νέα μπουζί

Anti Αδράξτε

Jack

Jack στέκεται

Blocks, ή ελαστικών σφήνα

Shop φως

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Ρυθμίστε το διάκενο στο σύνολο των νέων μπουζί σε .050, τη χρήση μπουζί με κατάλληλο εργαλείο, και να εφαρμόσει Anti Seize πάνω στα θέματα όλων των μπουζί. Αφαιρέστε το θετικό (κόκκινο) καλώδιο της μπαταρίας από τον ακροδέκτη της μπαταρίας. 2

Jack μέχρι το μέτωπο της Chevrolet. Πριν σηκώσετε το όχημα, στροφή σε πάρκο ή σε ταχύτητα και τον τόπο μπλοκ πίσω από τα δύο πίσω τροχούς για να αποτραπεί η μετακίνηση. Σωστά παίζεις το μπροστινό άκρο του οχήματος, τοποθετώντας το γρύλο κάτω από ένα γερό θεμέλιο. Να είστε βέβαιος να έχει δύο υποδοχή είναι έτοιμη να θέσει σε μια σταθερή περιοχή πλαισίου, μία σε κάθε πλευρά του οχήματος. Να είστε βέβαιος να αφήσετε τον εαυτό σας που εργάζονται δωμάτιο όταν τοποθετήσουμε το τρίποδο. Μόλις τα τρίποδα είναι σε θέση, χαμηλώστε προσεκτικά το όχημα πάνω στις κερκίδες. Μην εργάζεστε ποτέ κάτω από ένα όχημα αποκλειστικά υποστηρίζεται από ένα γρύλο.

Η

3

Αλλάξτε το μπουζί στην πλευρά του οδηγού, τα οποία είναι καλύτερα αφαιρείται κάτω από το όχημα. Εργασία ένα βύσμα σε μια στιγμή, αφαιρέστε και επανατοποθετήστε κάθε μεμονωμένο καλώδιο μπουζί με κάθε αλλαγή βύσμα. Ξεκινήστε με το υπ 'αριθμόν ένα βύσμα στο μπροστινό μέρος, που εργάζονται προκειμένου, τρία, πέντε, επτά προς τα πίσω. Η πλευρά του οδηγού είναι το πιο εύκολο βύσματα να αλλάξει. Καλής ποιότητας 4

Αντικαταστήστε τα μπουζί οκτώ, έξι και τέσσερις από την πλευρά του συνοδηγού, που εργάζονται από το πίσω προς τα εμπρός. Αυτά πρέπει να προσεγγιστεί κάτω από το όχημα, χρησιμοποιώντας διαφορετικές επεκτάσεις και περιστρέφεται για να βρείτε το σωστό συνδυασμό για να ολοκληρωθεί το έργο.

5 Αλλαγή

σπίθα αριθμό plug δύο. Η προς τα εμπρός-πιο μπουζί στην πλευρά του συνοδηγού είναι το πιο δύσκολο, δεδομένου ότι βρίσκεται πίσω από την πολλαπλή εξαγωγής. Πρώτα, αφαιρέστε το δυναμό και ζώνη, προκειμένου να έχουν πρόσβαση στο μπουζί. Η περιστρεφόμενη καστάνια και μικρή παράταση είναι αναγκαία, και μια σύντομη 5/8-inch υποδοχή μπουζί βοηθά επίσης. Μπορεί να είναι απαραίτητο να ενεργοποιήσετε την υποδοχή με το τέλος κουτί ένα κλειδί για να επιτευχθεί αυτό.

Η 6

Re-αποδίδουν το δυναμό και ζώνη. Βεβαιωθείτε ότι επισυνάπτονται όλα τα καλώδια μπουζί και jack μέχρι το εμπρόσθιο άκρο για να αφαιρέσετε το βύσμα βρίσκεται. Σιγά-σιγά χαμηλώστε το όχημα πίσω στο έδαφος.

Η