Πώς να συνδέσετε μια Nail τρύπα σε ένα ελαστικό Michelin Energy
τρυπήματα στα ελαστικά Michelin Energy που δημιουργούνται από τα καρφιά και άλλα αντικείμενα μπορεί να επισκευαστεί με ένα βύσμα και μερικά εργαλεία. Αυτά τα βύσματα μπορεί να αυξήσει τη διάρκεια ζωής των ελαστικών σας και να κάνετε ένα ταξίδι σε ένα κατάστημα ελαστικών περιττή. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

επίπεδη κατσαβίδι

όχημα εγχειρίδιο

οχημάτων jack

Lug πένσα

κλειδί

τσιμέντο καουτσούκ

Tire καθετήρα

ταινίες επισκευής ελαστικών (βύσματα)

Tire βελόνα

Ψαλίδι

πίεσης ελαστικών οθόνη

Air αντλία

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η

1 Σύρετε το άκρο του μια επίπεδη κατσαβίδι κεφάλι κάτω από την άκρη του το τάσι. Πιέστε τη λαβή του κατσαβιδιού προς την επιφάνεια του ελαστικού. Η δράση αυτή θα σηκώσει το καπάκι επάνω έτσι μπορείτε να το κατανοήσουν. Πατήστε οποιοδήποτε κλιπ που πρέπει να κυκλοφορήσει και αφαιρέστε το καπάκι. Ρυθμίστε το καπάκι στο πλάι. 2

Διαβάστε την ενότητα στο εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη σας σχετικά με τις αλλαγές ελαστικών. Σύρετε ένα όχημα υποδοχή κάτω από το αυτοκίνητο και τοποθετήστε το βύσμα σύμφωνα με τις προδιαγραφές του εγχειριδίου. Σηκώστε το γρύλο και το όχημα μέχρι το ελαστικό είναι περίπου 1/2 ίντσα από το έδαφος.

Η

3 Slide

το ένα άκρο ενός lug κλειδί πάνω από την κορυφή lug παξιμάδι των ελαστικών σας. Γυρίστε το κλειδί σε μια αριστερόστροφη κίνηση για να χαλαρώσει η λαβή παξιμάδι. Αφαιρέστε το παξιμάδι εντελώς και αφήστε το στην άκρη. Επαναλάβετε αυτή τη διαδικασία για τις υπόλοιπες lug ξηροί καρποί. Καλής ποιότητας 4 Slide

το ελαστικό μακριά από την τοποθέτηση. Εξετάστε το λάστιχο μέχρι να βρείτε την τρύπα καρφί ή καρφί. Αφαιρέστε το καρφί με μια πένσα, αν το καρφί είναι ακόμα ενσωματωμένη στο ελαστικό.

5 Place

τρεις σταγόνες τσιμέντο καουτσούκ στην άκρη του καθετήρα ελαστικών. Σύρετε το ανιχνευτή μέσα και έξω από την οπή μερικές φορές χρησιμοποιώντας μια περιστροφική κίνηση. Αυτό θα παλτό την πλευρά της διατρήσεως με το τσιμέντο και να διευρύνει την τρύπα αρκετά για ένα βύσμα να εισαχθεί. Επαναλάβετε αυτή τη διαδικασία δύο φορές για να βεβαιωθείτε ότι υπάρχει αρκετό τσιμέντο σήμερα να κατέχει το βύσμα.

Η 6 Θέμα

μια λωρίδα επισκευής (βύσμα) στα μισά του δρόμου μέσα από το μάτι της βελόνας ελαστικών. Τόπος τρεις σταγόνες τσιμέντο καουτσούκ στην άκρη της βελόνας ελαστικού κάτω από τη λωρίδα επισκευής. Σπρώξτε τη βελόνα ελαστικών στην τρύπα μέχρι την 1/4 ίντσα του προεξέχει ταινίας επισκευής από το εξωτερικό μέρος της τρύπας. Στρίψτε το χειριστεί ένα τέταρτο της στροφής, κουνάω η βελόνα ελαφρά και τραβήξτε τη βελόνα έξω από την τρύπα.

Η 7

Κόψτε inch 1/8 των δύο άκρα του φις, αφήνοντας 1/8 ίντσα προεξέχει από το ελαστικό.

8

Αντικαταστήστε το ελαστικό πάνω στην τοποθέτηση. Αντικατάσταση κάθε lug παξιμάδι. Σφίξτε τα καρύδια λοβός με τη φορά του ρολογιού κινήσεις με το lug κλειδί, μέχρι να μείνει σταθερή στις εξοχές. Σφίξτε τις λαβές σε σχήμα αστεριού. ξεκινώντας από την κορυφή και προχωρώντας προς τα κάτω, δεξιά και αριστερή πλευρά.

Η 9

Αντικαταστήστε το τάσι. Χαμηλώστε το γρύλο του αυτοκινήτου. Σύρετε το βύσμα έξω από κάτω από το όχημα.

Η 10

Ξεβιδώστε το καπάκι της βαλβίδας αέρα των ελαστικών χρησιμοποιώντας μια αριστερόστροφη κίνηση. Τοποθετήστε την κεφαλή της παρακολούθησης της πίεσης των ελαστικών πάνω από τη βαλβίδα και να διαβάσετε την μέτρηση της πίεσης. Συνδέστε μια αντλία αέρα στη βαλβίδα και να προσθέσουμε αέρα έως ότου η μέτρηση πληροί τις προδιαγραφές εγχειρίδιο του αυτοκινήτου. Αντικαταστήστε τον αέρα των ελαστικών κάλυμμα βαλβίδων.

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]