Με την αντικατάσταση του αέρα στα ελαστικά του οχήματος με το υποξείδιο του φυσικού αερίου, ο καταναλωτής θα μπορούσε να σώσει απόσταση σε μίλια αερίου, τα χρήματα και να κάνει το αυτοκίνητό του ένα ασφαλέστερο βόλτα στα οδοστρώματα. Επιπλέον, θα μπορούσε να βοηθήσει να σώσουμε τον πλανήτη με περισσότερα καύσιμα λειτουργίας αυτοκίνητα στους δρόμους. Γεγονότα για πρωτοξείδιο

πρωτοξείδιο είναι μια μη εκρηκτική αέριο, ως εκ τούτου, όταν ένα αυτοκίνητο ή φορτηγό με νιτρώδες-φουσκωμένα λάστιχα έχει ένα ατύχημα, τα ελαστικά απλά θα ξεφουσκώσει, αντί να εκραγεί σαν αέρας-γεμισμένη ελαστικά κάνουν μερικές φορές.

Η Βοηθώντας τη Γη

Η Όταν ένα άτομο γεμίζει τα ελαστικά του με το υποξείδιο του φυσικού αερίου και διατηρεί τα ελαστικά σωστά φουσκωμένα, θα σώσει τη φθορά των ελαστικών. Αυτό θα οδηγήσει σε λιγότερο ελαστικά που ρίχνονται στον χώρο υγειονομικής ταφής ή να χρειάζεται να ανακυκλωθούν. Επιπλέον, επειδή το υποξείδιο γεμάτο ελαστικά συμβάλει στη βελτίωση απόσταση σε μίλια αερίου σε ένα όχημα, οι άνθρωποι θα αγοράζουν λιγότερο αέριο στις αντλίες και η ζήτηση για καύσιμα θα πάει κάτω. Λιγότερη κατανάλωση καυσίμου βοηθά όλους.

Η Tire Ασφάλεια

Η

αντικατάσταση του αέρα σε ένα αυτοκίνητο ή τα ελαστικά φορτηγών με υποξείδιο του θα βοηθήσει να κάνει το όχημα πιο ασφαλή στο δρόμο. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι το ελαστικό θα χάσει λιγότερο του υποξειδίου του αερίου από τον αέρα την πάροδο του χρόνου και θα παραμείνει φουσκωμένα στη σωστή τιμή πλέον. Σύμφωνα με χαμηλή πίεση των ελαστικών μπορεί να φορέσει επί του πλαισίου του οχήματος, να καταστρέψει τα ελαστικά γρηγορότερα και θα μπορούσε επίσης να είναι η αιτία πολλών ατυχημάτων. Ένα άλλο ζήτημα της ασφάλειας είναι ότι το αέριο λειτουργεί με το λάστιχο των ελαστικών διαφορετικά τότε καθαρό αέρα. Το υποξείδιο του θα βοηθήσει να μειωθεί το πρήξιμο των ελαστικών και υπερθέρμανση από την τριβή της ταχείας και μεγάλης απόστασης οδήγηση αυτοκινητόδρομο.

Η