πίεση των ελαστικών Checking είναι μια ρουτίνα μέρος της συντήρησης για αυτοκίνητα. Μπορεί μερικές φορές να προκαλέσει σύγχυση, όταν η πίεση αυξάνεται από διάφορα psi (λίβρες ανά τετραγωνική ίντσα) μετά από την οδήγηση και στη συνέχεια μειώνεται αφού σταθμευμένα για λίγες ώρες. Οδική

τριβή τριβή

μεταξύ του ελαστικού και του δρόμου αυξάνει την θερμοκρασία των ελαστικών.

όταν το αυτοκίνητό σας κινείται, η τριβή που παράγεται μεταξύ των ελαστικών και του δρόμου, δημιουργώντας θερμότητα. Νόμος

Η Gay-Lussac της θερμοκρασίας

επηρεάζει την πίεση του αέρα. Νόμος ορίζει

Gay-Lussac ότι η θερμοκρασία αυξάνει την πίεση του αέρα μέσα σε ένα δοχείο. Αυτό σημαίνει ότι όταν τα ελαστικά σας να ζεσταθεί, η πίεση του αέρα στο εσωτερικό τους αυξάνεται.

Η Συνιστώμενη Πίεση

Η εγχειρίδιο χρήσης του αυτοκινήτου σας θα πρέπει να σας πω συνιστώμενη πίεση των ελαστικών.

Η πίεση των ελαστικών συνιστάται στο εγχειρίδιο χρήσης του αυτοκινήτου σας είναι η «ψυχρή πίεση φουσκωμένο", που σημαίνει ότι αυτό είναι ό, τι η πίεση πρέπει να είναι πριν θερμαίνονται τα ελαστικά σας.

Η

Έλεγχος πίεσης ελαστικών

Ένα μετρητή ελαστικών χρησιμοποιείται για να ελέγχετε την πίεση αέρα στα ελαστικά.

Η καλύτερη στιγμή για να ελέγχετε την πίεση των ελαστικών είναι το πρωί, πριν από τα ελαστικά έχουν θερμανθεί από την οδήγηση ή τον ήλιο το απόγευμα.

Η Υπολογισμός Hot

πίεσης

A γενικός κανόνας είναι ότι η πίεση των ελαστικών αυξάνεται κατά μία psi για κάθε 10 βαθμούς Κελσίου. Πίεση συνήθως θα αυξηθεί κατά περίπου δύο psi το απόγευμα, τέσσερις psi από την οδήγηση σε ταχύτητες κάτω από 45 χιλιόμετρα την ώρα, και ακόμη περισσότερο σε υψηλότερες ταχύτητες και με την εκτεταμένη οδήγηση.

Η