Η σωστή πίεση των ελαστικών είναι ένας από τους πολλούς παράγοντες για να πάρει την καλύτερη απόσταση σε μίλια αερίου από ένα όχημα. Άλλοι παράγοντες που μετρητή απόσταση σε μίλια αερίου είναι το υπερβολικό βάρος του οχήματος, τις καιρικές συνθήκες και τον τρόπο οδήγησης του οδηγού. Πίεση ελαστικών και το φυσικό αέριο

Χιλιόμετρα

Σε μια ανοικτή οδική δοκιμή που διεξήχθη από Popular Mechanics, διαπιστώθηκε ότι υπήρχε μόνο μια εξοικονόμηση απόσταση σε μίλια αερίου των .005 mpg ανάμεσα σε ένα αυτοκίνητο τρέχει με υψηλή πίεση στα ελαστικά και φυσιολογική πίεση στα ελαστικά. Σύμφωνα με το Popular Mechanics, η εξοικονόμηση απόσταση σε μίλια αερίου δεν αξίζει το trade-off στην κακή διαχείριση του οχήματος με υπερβολική πίεση του αέρα στα ελαστικά.

Οφέλη

Η σωστή

της πίεσης των ελαστικών

Διατηρώντας τη σωστή ποσότητα της πίεσης του αέρα στα ελαστικά μπορεί να παρέχει μια αύξηση χιλιόμετρα από 3-4 τοις εκατό πάνω από τα ελαστικά που έχουν χαμηλή πίεση των ελαστικών. Για το λόγο αυτό, είναι σημαντικό να κρατήσει όλα τα ελαστικά του οχήματος φουσκωμένα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή για το ελαστικό.

Η Υψηλής Πίεσης Ελαστικών

High- ελαστικών πίεση των ελαστικών μπορεί να αυξήσει την απόσταση σε μίλια αερίου από ένα τοις εκατό ή δύο αλλά και τους κινδύνους που εμπλέκονται θα μπορούσαν να αναιρέσουν τις εξοικονομήσεις στην αντλία αερίου. Ελαστικά που έχουν υψηλή πίεση των ελαστικών θα έχουν λιγότερο πέλμα αγγίζει το έδαφος, θα μπορούσε να προκαλέσει το όχημα να δονείται σε ένα επικίνδυνο επίπεδο, και ως εκ τούτου να είναι πιο δύσκολο να κρατήσει το όχημα με ασφάλεια στο δρόμο.

Η Low Tire Πίεση

οδήγηση ενός οχήματος με χαμηλή πίεση ελαστικών θα προκαλέσει τα ελαστικά να απλώνονται στο έδαφος και κατά συνέπεια μειώνουν απόσταση σε μίλια αερίου του οχήματος, με όσο το 6 τοις εκατό. Χαμηλής πίεσης των ελαστικών μπορεί επίσης να κάνει το όχημα πιο δύσκολο να χειριστεί στο δρόμο.

Η Καθορισμός τη σωστή πίεση των ελαστικών για τα ελαστικά

Όλα τα οχήματα έχουν το μέγεθος των ελαστικών και τα διαγράμματα που βρίσκονται υπό πίεση στο όχημα κάπου. Τα διαγράμματα μπορούν να βρεθούν στην μαρμελάδα πόρτα του οδηγού, στο ντουλαπάκι του συνοδηγού ή στο εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη. Σύμφωνα με Fueleconomy.gov, ένα πρόσωπο δεν πρέπει ποτέ να βάλει αέρα σε ένα ελαστικό με βάση τη μέγιστη πίεση του αέρα που είναι τυπωμένο στο πλευρικό τοίχωμα του ελαστικού. Εάν το μέγεθος των ελαστικών και τα διαγράμματα πίεσης δεν είναι βολικό, φουσκώνουν τότε τα ελαστικά για το πού βρίσκονται στο σημείο ακόμη και να φορούν ενάντια στο έδαφος.

Η