σύγχρονοι κινητήρες V8 πρώτη φορά που κατασκευάζονται στη δεκαετία του 1950 και του 1960. Η πρώτη αναφέρεται ως το V8 Σφήνα που είχε μόνο 150 ίππους. V8 της σημερινής σβήσει 500 ίππους. (Ford παρουσιάζει ένα Flathead V8 στο Β 1932 μοντέλο, να γίνει ηγέτης των επιδόσεων για δεκαετίες. Στη δεκαετία του 1950, η Ford παρουσιάζει μια προσέγγιση τριών επιπέδων στους κινητήρες, με μικρές, μεσαίες και μεγάλες μηχανές μπλοκ . Σύγχρονα V8s διαφέρουν στο σχεδιασμό και την εμφάνιση). Όλοι οι κινητήρες κωδικοποιούνται με αριθμούς που αποτυπώνονται στο μπλοκ του κινητήρα ή στο πινακίδιο αναγνώρισης που τοποθετείται στο firewall. V8 αναγνώρισης του κινητήρα μπορεί επίσης να καθοριστεί από το VIN ή Αριθμός αναγνώρισης οχήματος. Υπάρχουν επίσης και άλλες θέσεις του κινητήρα που μπορεί να υποδεικνύει ότι είναι μια V8. Οδηγίες
Η 1
Μετρήστε τον αριθμό των μπουζί στον κινητήρα. Θα πρέπει να υπάρχουν 4 σε κάθε πλευρά. 2

Ελέγξτε τα πώματα των βαλβίδων για τα αυτοκόλλητα αναγνώρισης. Αυτοκίνητο εγχειρίδια επισκευής εξηγήσει τους κωδικούς του κινητήρα. Αυτά τα εγχειρίδια είναι διαθέσιμα σε δημόσιες βιβλιοθήκες.
Η
3
Ελέγξτε την αριστερή πλευρά του μπλοκ του κινητήρα για τυχόν αριθμοί που μπορούν να σφραγίζονται στο μέταλλο του κινητήρα. Μπορεί επίσης να σφραγίζονται στην άνω πλευρά του μπλοκ του κινητήρα κάτω από την πολλαπλή εισαγωγής. Ζητήστε από το μηχανικό σας ή κατάστημα επισκευών για βοήθεια στην αποκρυπτογράφηση των κωδίκων. Θα έχουν τα εγχειρίδια. Καλής ποιότητας 4 Έρευνα
τον αριθμό VIN που είναι στη μεταλλική πλάκα που συνδέονται με το μπροστινό άκρο του ταμπλό. Είναι από την πλευρά του οδηγού και να είναι αναγνώσιμο μόνο από το εξωτερικό του οχήματος. Από το 1980 και τα προηγούμενα οχήματα το 5ο ψηφίο του αριθμού δηλώνει το μέγεθος του κινητήρα. Από το 1981 προς τα εμπρός το 8ο ψηφίο είναι ο αριθμός αναγνώρισης του κινητήρα.
5
Μετρήστε τον αριθμό των κοχλίες του καλύμματος βαλβίδων του κινητήρα. FE κινητήρες αριθμούσε 332, 352, 360, 361, 390, 406, 410, 427 και 428 έχουν 5 κοχλίες του καλύμματος κυλινδροκεφαλής. 6 βίδες θα αναφέρει μια 351W κινητήρα. Το 351W κινητήρας έχει μια μισή ίντσα βήμα προς τα κάτω στο διανομέα, ενώ το 289 και το 302 θα not.The 302 small block χρησιμοποιήθηκε επίσης από την Chevrolet. Οι 460S σειράς 429 και 385 έχουν 7 κοχλίες του καλύμματος κυλινδροκεφαλής και οι Κλίβελαντ τροποποιημένους κινητήρες σειράς 335 θα έχει 8 κοχλίες του καλύμματος κυλινδροκεφαλής. 460 κινητήρες που χρησιμοποιούνται σε αυτοκίνητα της αστυνομίας στα τέλη της δεκαετίας του '70. Αυτοί είναι όλοι οι κινητήρες Ford.

Η