Αυτοκίνητα > Auto Επισκευή > Φρένα Αυτοκινήτων > Πώς να οικοδομήσουμε μια μηχανή Supercharger
Πώς να οικοδομήσουμε μια μηχανή Supercharger
Λίγα αυτοκίνητα στο δρόμο εντολή την ίδια προσοχή όπως ένα αυτοκίνητο με υπερσυμπιεστή 6-71 κολλήσει μέσα από την κουκούλα. Από τη δύναμη μυαλό-και την αντιμετώπιση των τρομερή εμφάνιση και τους ήχους, αξίζει κάθε σεντ. Δεν έχει μόνο να φανεί καλό, αλλά αυτό αυξάνει την απόσταση σε μίλια αερίου, εφ 'όσον είστε οδήγηση σαν ένα κανονικό ανθρώπινο ον (σε αντίθεση με ένα δαίμονα ταχύτητας). Είναι συγκλονιστικό να δείτε 18 μίλια ανά γαλόνι σε ένα κυβικό 350 υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα ιντσών. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
4 βιδών κύρια Chevy μπλοκ
Clevite έδρανα
Steel μανιβέλα
Fluidamper αρμονική balancer
Short ρύγχος αντλία νερού
βίδες ARP
X ράβδους ή ροζ ράβδους
Childs και Albert συνολικά εμβόλων στεγανοποίησης (άνω δακτυλίου)
σφυρήλατα έμβολα αλουμινίου (κυμαινόμενο τύπου pin)
Speedpro έμβολο δαχτυλίδια (δεύτερο και κάτω δακτύλιο)
υψηλής ροής κεφαλές των
Φυσητήρας εκκεντροφόρου
headgaskets Felpro
headgaskets χαλκού (προαιρετικό)
6-71 Φυσητήρας (Weiand είναι μια καλή μάρκα)
2 450cfm καρμπυρατέρ Holley
2 850cfm καρμπυρατέρ Holley (προαιρετικά)
Χαμηλή διανομέα προφίλ
MSD-BTM
Απαγωγή σύστημα
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Ακολουθήστε όλα τα βήματα για την οικοδόμηση ενός υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα, και θα διαρκέσει για όσο διάστημα ένα κανονικό κινητήρα . Τα πάντα μπορεί να φανταστεί κανείς διαλείμματα για υπερτροφοδότησης, έτσι ώστε να μάθουν και να ξέρουν τι χρειάζεται για να το κρατήσει μαζί -. Να μάθουν από κάποιον με 40 χρόνια εμπειρίας αγώνες drag και τη μάθηση με το δύσκολο τρόπο,
2
αγοράσει όλα τα μέρη . Στείλτε το μπλοκ στο μηχανουργείο - εκτός από την κανονική εργασία γίνεται σε ένα πρότυπο μπλοκ, θα πρέπει να έχετε το μπλοκ magnafluxed και να ελέγχονται για διάτρηση γραμμή. Το μηχανουργείο θα θέσει επίσης τις ράβδους των εμβόλων και το μέγεθος των ράβδων στον στρόφαλο για σας. Έχετε το μηχανουργείο εισάγετε ένα διπλό keyway στο στρόφαλο χάλυβα και της αρμονικής εξισορρόπησης.
Η
3
Βάλτε τον κινητήρα μαζί. Όταν φτάσετε στα έδρανα, βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει περισσότερο από .003 εκκαθάρισης για τα κύρια ρουλεμάν. Χρησιμοποιήστε το Childs και Albert ελατηρίων του εμβόλου για την κορυφή δακτύλιο, και τα δαχτυλίδια Speedpro για τις άλλες δύο. Καλής ποιότητας 4
Ελέγξτε τη συνολική συμπίεση του συνδυασμού κινητήρα που επιλέξατε. Δεν θα πρέπει να είναι μεγαλύτερη από 8,5:1 συνολική συμπίεση σε ένα μοτέρ ανεμιστήρα. Μόλις κάτω από το φορτίο, η συμπίεση θα αυξηθεί δραματικά με το φυσητήρα.
5
Βεβαιωθείτε ότι ο εκκεντροφόρος είναι κομμένα για έναν ανεμιστήρα, όπως αυτό λειτουργεί περισσότερο στην πλευρά της εξαγωγής. Αυτό είναι πολύ σημαντικό, καθώς θα πρέπει να ταιριάζει με το υπόλοιπο του μπλοκ και τα κεφάλια. Η ανύψωση του εκκεντροφόρου Θα δοθεί επίσης στη συνολική ισχύ του κινητήρα.
Η 6
Βάλτε τα υψηλά κεφάλια ροής στο μπλοκ. Αν σχεδιάζετε αγωνιστικά αυτή η μηχανή, θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε τα headgaskets χαλκού. Αν είστε απλά πρόκειται να χαζεύεις στο δρόμο, οι φλάντζες Felpro είναι μια χαρά. Να είστε βέβαιος να χρησιμοποιήσει τις βίδες ARP όταν βάζοντας τα κεφάλια επάνω. Τα υψηλά κεφάλια ροής πρέπει να έχουν μεγαλύτερες βαλβίδες εξαγωγής, ισχυρή ελατήρια, βαλβίδες από ανοξείδωτο και χάλκινα καθίσματα. Και πάλι, αυτό είναι σημαντικό - αυτό που πηγαίνει στο να βγει
Η 7
Προσθέστε το σύντομο αντλία νερού ρύγχος και το fluidamper αρμονική εξισορρόπησης.. Το χαρακτηριστικό μακρύ ρύγχος Chevy αντλία νερού θα χτυπήσει τον ανεμιστήρα ζώνη, έτσι αυτό πρέπει να αλλάξει έξω. Η fluidamper αρμονική εξισορρόπησης πρέπει να είναι ένα one-piece αρμονικής εξισορρόπησης. Το τυπικό ελαστικό αρμονική ισορροπιστές θα αποσυντεθεί.
8
Τελειώστε τον κινητήρα μέχρι την πολλαπλή εισαγωγής. Προσθέστε το φυσητήρα. Χρησιμοποιήστε το 6-71, καθώς το 8 έως 71 είναι για την έγχυση καυσίμου (η οποία είναι πολύ δαπανηρή και γενικά χρησιμοποιούνται μόνο σε αγωνιστικά εφαρμογές). Μη σφίγγετε τα μπουλόνια υπερτροφοδότη περισσότερο από 12 έως 14 Λίβρες Πόδια, όπως είναι το αλουμίνιο, και έχουν σχεδιαστεί για να ξεφύγει.
Τετάρτη 9 Top
το φυσητήρα με δύο 450cfm καρμπυρατέρ (ή δύο 850S, αν πρόκειται να είναι αγωνιστικά). Θα πρέπει να έχετε μια αντλία καυσίμου υψηλής έντασης και ένα ρυθμιστή πίεσης καυσίμου. Δεν χρειάζεται πρόσθετη πίεση να έχει αρκετά καύσιμα για το φυσητήρα -. Μόνο ο όγκος
Η 10
Χρησιμοποιήστε ένα χαμηλό προφίλ διανομέα (τίποτα άλλο δεν θα ταιριάζει). Ένα τέχνασμα είναι να χρησιμοποιήσετε ένα διανομέα σημεία με MSD-BTM κουτί. Ο διανομέας σημεία μόνο να λειτουργήσει ως ένα διακόπτη για την MSD και δεν καίγονται
Τετάρτη 11
Εγκαταστήστε το σύστημα εξάτμισης εκκένωσης με μονόδρομες βαλβίδες στις επικεφαλίδες ώστε να μπορούν να απαλλαγούμε από το κάρτερ διαφυγή αερίων?. Αυτό βοηθά εξουσίας και της οικονομίας, ενώ την προστασία του κινητήρα. Δεν πρέπει να σχηματίζει γωνία μεγαλύτερη των 15 μοιρών, ή αλλιώς θα έχετε πάρα πολύ κενό, και ότι θα απορροφήσει το λάδι από το κάλυμμα της βαλβίδας.

Η
Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Ανταλλακτικών και εξαρτημάτων αυτοκινήτων Επιλογές | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Car δάνεια για τη χρηματοδότηση | Συντήρηση αυτοκινήτου | Αυτοκίνητα , φορτηγά Autos | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Η πώληση ενός αυτοκινήτου

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]