βλάβης κινητήρα μπορεί να είναι πολύ επικίνδυνη ιδιαίτερα όταν δεν έχετε ιδέα ποιο είναι το πρόβλημα. Υπάρχουν διάφοροι τρόποι που μπορείτε να δοκιμάσετε για τα προβλήματα του κινητήρα. Ο μετρητής κενού παρέχει ένα μέσο για προβλήματα με τον κινητήρα δοκιμών, όπως κενό πολλαπλής εισαγωγής, τις πρώτες στροφές του κενού, τα καύσιμα αντλία κενού και ενισχυτική αντλία κενού, μεταξύ άλλων. Ο μετρητής κενού δεν αντικαθιστά άλλο εξοπλισμό δοκιμής, αλλά το συμπληρώνει και διαγνώσεις πρόβλημα του κινητήρα πιο πειστικό. Οι ενδείξεις του μετρητή κενού λαμβάνεται με τον κινητήρα σε λειτουργία και πρέπει να είναι ακριβή για να είναι οποιασδήποτε αξίας. Εδώ είναι τα βήματα για να λάβει κατά τη δοκιμή ενός κινητήρα χρησιμοποιώντας έναν μετρητή κενού. Οδηγίες
Η
1 Συνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα του μετρητή κενού όσο πιο κοντά στην πολλαπλή όσο το δυνατόν. Η σύνδεση αυτή πρέπει να διατηρείται στεγανό για τις μετρήσεις να είναι ακριβείς. Να είστε βέβαιος να ελέγξει ότι τα ανοίγματα προς το εύρος και την πολλαπλή εισαγωγής είναι απαλλαγμένοι από ακαθαρσίες ή άλλους περιορισμούς. Ο κινητήρας πρέπει να είναι ζεστό, έτσι ώστε να πάρει τις σωστές μετρήσεις. 2

Ξεκινήστε τη μηχανή. Εκτελέστε αυτό μέχρι να φτάσει στην κανονική θερμοκρασία, στη συνέχεια αφήνετε σε αδράνεια για λίγο. Συγκρίνετε τις ενδείξεις με το εγχειρίδιο του κατασκευαστή. Με ταχύτητα 550 στροφές ανά λεπτό, ή σ.α.λ., ο μετρητής πρέπει να δώσει μια ανάγνωση μεταξύ 17 έως 22 ίντσες. Αυτό δείχνει ότι ο κινητήρας είναι σε καλή κατάσταση. Αν δεν πάρετε μια ανάγνωση, ελέγξτε για απόφραξη ή ρήξη μιας γραμμής κενού. Επισκευή, όπως απαιτείται, στη συνέχεια, δοκιμάστε ξανά τον κινητήρα.
Η
3
Ανοίξτε και κλείστε το γκάζι απότομα. Οι αναγνώσεις θα πρέπει πρώτα να μειωθεί κατά περίπου 2 ίντσες όταν το γκάζι είναι ανοιχτό, τότε άλμα πίσω κατά περίπου 6 εκατοστά όταν το γκάζι είναι κλειστό. Αν ο κινητήρας είναι σε καλή κατάσταση, η ανάγνωση θα επιστρέψει στο φυσιολογικό όταν ο κινητήρας έχει μείνει αδρανής. Θα πρέπει οι αναγνώσεις πέσει και να παραμείνει σταθερή κατά την ανάγνωση μειώθηκε, αυτό θα μπορούσε να υποδεικνύει μια σειρά προβλημάτων? Για παράδειγμα, εάν η ανάγνωση σταγόνες σε 15 ίντσες, αυτό δείχνει τις διαρροές συμπίεσης μεταξύ του κυλίνδρου και των τοιχωμάτων των ελατηρίων του εμβόλου. Μπορεί επίσης να αναφέρει εσφαλμένο χρονισμό ανάφλεξης. Σε μια ανάγνωση των 10 ιντσών, το πρόβλημα θα μπορούσε να είναι ότι ο χρονισμός των βαλβίδων του κινητήρα δεν είναι σωστή. Καλής ποιότητας 4
Ξεκινήστε τον κινητήρα, στη συνέχεια αυξήστε σταδιακά την ταχύτητα σε περίπου 3000 rpm. Σε αυτή την ταχύτητα, η ανάγνωση θα πρέπει να είναι ίση ή υψηλότερη από αδράνεια κενό. Αν οι μετρήσεις μειώνεται σε υψηλότερες στροφές του κινητήρα, τότε αυτό θα δείχνουν την παρουσία μιας υπερβολικής πίεσης επιστροφής καυσαερίων.
5 Test
το σύστημα ελέγχου των καυσίμων. Αυτό γίνεται επειδή το τελευταίο όλα τα άλλα συστήματα, πρέπει να λειτουργεί σωστά. Προβλήματα ελέγχου καυσίμου είναι παρόντες, αν ο δείκτης έχει μια αργή κίνηση κυμαινόμενο μεταξύ 4 και 5 ίντσες.

Η