Αυτοκίνητα > Auto Επισκευή > Φρένα Αυτοκινήτων > Πώς να βρείτε τη σχέση μετάδοσης για μια γενετικά τροποποιημένη Πίσω End
Πώς να βρείτε τη σχέση μετάδοσης για μια γενετικά τροποποιημένη Πίσω End
Υπάρχουν δύο τρόποι για να βρείτε τη σχέση μετάδοσης σε ένα τέλος πίσω GM. Εάν η αλλαγή της σχέσης μετάδοσης είναι επιθυμητή, είναι σημαντικό να γνωρίζουμε ακριβώς ποια οπίσθιο περίβλημα είναι παρούσα. Έρχονται σε διάφορα μεγέθη, και το δαχτυλίδι και το γρανάζι απαραίτητο να αλλάξει η αναλογία είναι ειδικά για αυτά τα μεγέθη. Ο κωδικός RPO βρίσκεται στο ντουλαπάκι του συνοδηγού ή στο πορτ-μπαγκάζ για τα περισσότερα οχήματα της GM είναι απαραίτητη για να προσδιορίσει το είδος του πίσω άκρου. Υπάρχουν 164 διαφορετικοί κωδικοί RPO, οπότε ο αντιπρόσωπος, σέρβις ή ένα βιβλίο αναφοράς που θα χρειαστούν για την ερμηνεία αυτών των κωδικών. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Όροφος jack
Jack στέκεται
3/8-ίντσας καστάνια
δίσκο 13 χιλιοστών 3/8-inch δίσκο υποδοχή
Tube των κολλητών σιλικόνη RTV
ξύστρα Λάστιχο
λεκάνης
2 μπουκάλια του διαφορικού
πετρελαίου Κοινή
Η κατσαβίδι Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Ανασηκώστε και στηρίξτε το πίσω μέρος του οχήματος με τρίποδα. Διαβάστε την ετικέτα μετάλλων που συνδέονται με ένα από τα μπουλόνια του καλύμματος του διαφορικού. Αυτή η ετικέτα, η οποία είναι πάντα παρούσα (αν δεν αφαιρεθούν από έναν προηγούμενο ιδιοκτήτη), θα υποδεικνύουν την σχέση μετάδοσης που συνοδεύει το όχημα αυτό. Εάν το όχημα αγοράστηκε μεταχειρισμένο, αυτή η ετικέτα μπορεί να μην είναι έγκυρη, εάν ο προηγούμενος ιδιοκτήτης έχει αλλάξει την αναλογία, και θα πρέπει να αφαιρέσετε το κάλυμμα για να βρείτε τη σχέση μετάδοσης. 2
Τόπος
ένα δοχείο συλλογής κάτω από το κάλυμμα του διαφορικού. Αφαιρέστε το κάλυμμα του διαφορικού (απλά unbolts), έτσι ώστε να μπορεί να προσδιορίσει την ακριβή σχέση μετάδοσης και εάν η απόκλιση είναι περιορισμένης ολίσθησης ή ένα ανοιχτό διαφορικό.
Η
3
Μετρήστε τα δόντια για το μικρό γρανάζι στο εμπρός μέρος του περιβλήματος άξονα, που ονομάζεται το πινιόν. Μετρήστε τον αριθμό των δοντιών στο μεγάλο γρανάζι που συνδέονται με το διαφορικό. Χωρίστε τον αριθμό των οδόντων επί του οδοντωτού τροχού στον αριθμό των οδόντων επί του δακτυλιοειδούς οδοντοτροχού. Αυτή είναι η σχέση μετάδοσης. Καλής ποιότητας 4
Καθαρίστε το στεγανοποιητικό υλικό από το κάλυμμα του διαφορικού (χρησιμοποιήστε την ξύστρα φλάντζα). Σκουπίστε την επιφάνεια στερέωσης του καλύμματος με ένα πανί. Εφαρμόστε ένα 1/8-inch χάντρα του στεγανοποιητικού RTV γύρω από την περιφέρεια του καλύμματος. Αφήστε το σφραγιστικό στο δέρμα-over για 10 λεπτά πριν από την εγκατάσταση του καλύμματος.
5
Τοποθετήστε το κάλυμμα και τις βίδες. Σφίξτε τα μπουλόνια με την 3/8-ίντσας υποδοχή και καστάνια. Αφαιρέστε την τάπα πλήρωσης στην πλευρά του κελύφους του άξονα πάνω και προς το πίσω μέρος του πινιόν. Γεμίστε το διαφορικό με τα δύο μπουκάλια λαδιού διαφορικού.

Η
Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Ανταλλακτικών και εξαρτημάτων αυτοκινήτων Επιλογές | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Car δάνεια για τη χρηματοδότηση | Συντήρηση αυτοκινήτου | Αυτοκίνητα , φορτηγά Autos | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Η πώληση ενός αυτοκινήτου

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]