Ο πίσω άξονας σε ορισμένα οχήματα περιλαμβάνουν τη χρήση C-κλιπ για να κρατήσει τα πίσω άξονες άξονα στο διαφορικό. Θα πρέπει να αφαιρέσετε τα ημιαξόνια όταν εργάζεστε με το διαφορικό ή σε οποιοδήποτε από τα άλλα εσωτερικά εξαρτήματα σε έναν άξονα. Όταν εργάζεστε με ένα οπίσθιο άξονα που είναι εφοδιασμένος με σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, το ίδιο C-κλιπ κατέχουν τα ημιαξόνια στη θέση τους, καθώς και. Είναι'' s λίγο διαφορετικό για να τους πάρουν. Θα πρέπει να λαμβάνει περίπου 30 λεπτά για να αφαιρέσετε τα C-κλιπ. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Jack
Jack στέκεται
τάκους
Tire σιδήρου
μυτοτσίμπιδο
λεκάνη αποστράγγισης
3/8-ίντσας καστάνια και καρυδάκια
Μηχανική σύρμα
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Βάλτε τάκους γύρω από τους εμπρός τροχούς. Σήκωσε τον πίσω άξονα με την υποδοχή και βάλτε το βύσμα βρίσκεται κάτω από τον άξονα. Ξεβιδώστε τους πίσω τροχούς με ένα λοστό και να τα μετακινήσετε έξω από το δρόμο. 2

Βάλτε το ταψί αποστράγγισης κάτω από το διαφορικό, το οποίο είναι το κέντρο του άξονα. Ξεβιδώστε το κάλυμμα του διαφορικού χρησιμοποιώντας το 3/8-ίντσας καστάνια και υποδοχή. Βγάλτε το κάλυμμα, στη συνέχεια, περιμένετε να αφήσει το άξονα αποστράγγισης λαδιού από το κιβώτιο άξονα.
Η
3
απασφαλιστεί η δαγκάνα του φρένου από τον πίσω άξονα με την 3/8-ίντσας καστάνια και υποδοχή και να κρέμονται από το φτερό καλά με το σύρμα μηχανικής. καλής ποιότητας 4 ξεμανδαλώνω
τον άξονα πινιόν από το κέντρο της διαφοράς με την 3/8-ίντσας καστάνια και υποδοχή. Τραβήξτε το γρανάζι έξω από το κέντρο της διαφοράς με τα χέρια σας.
5
Σπρώξτε το άκρο του άξονα του άξονα προς τη διαφορά με τα χέρια σας. Αφαιρέστε το C-clip για το ημιαξόνιο στη μέση της διαφοράς με τις μυτοτσίμπιδο.

Η