Η Kia Sephia - γνωστή ως Mentor και σε άλλες διεθνείς αγορές - ήταν διαθέσιμο στη Βόρεια Αμερική από το 1994 μέχρι το 2001. Η εμπειρία δύο γενεών σχέδια και χρησιμοποίησε ένα κινητήρα 1.8-λίτρων, επίσης, βρέθηκαν στο Mazda Protege και το Miata. Η εισαγωγή χαρακτήρισε δισκόφρενα εμπρός και πίσω είτε δίσκο ή πίσω ταμπούρα. Από εμπρός φρένα για οχήματα παρέχουν έως και 80 τοις εκατό της ισχύος πέδησης, αντικαθιστώντας τα μπροστινά τακάκια των φρένων είναι πιο συχνή από την αντικατάσταση πίσω φρένα. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Όροφος jack
Jack περίπτερο (s)
Tire σιδήρου
Metric κλειδί που
λιπαντικό φρένων
Μικρά τεμάχια από σύρμα πινέλο
Μηχανική οξέος βούρτσα
Μεγάλο ζευγάρι του καναλιού κλειδώνει
Straightedge κατσαβίδι
μαξιλάρια αντικατάσταση με στοιχηματίσει ή stick-on ροδέλες
Δύο τούβλα
κλειδί
Torque Metric υποδοχή που
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

1 Πάρκο
το Sephia στο επίπεδο, πλακόστρωτα έδαφος. Τοποθετήστε ένα τούβλο μπροστά από ένα ελαστικό εμπρός, στη συνέχεια, τοποθετήστε ένα άλλο τούβλο πίσω από ένα από τα πίσω ελαστικά. 2

Ρωγμή τα τέσσερα καρύδια λοβός χαλαρά στο αριστερό μπροστινό ελαστικό με το λοστό. Τοποθετήστε το πάτωμα υποδοχή σέλα κάτω από το μπροστινό αριστερό πλαίσιο σιδηροδρομικών, στη συνέχεια ανασηκώστε το Sephia αρκετά υψηλή για να τοποθετήσετε ένα γρύλο κάτω από το σιδηροδρομικό πλαίσιο δίπλα στο πάτωμα υποδοχή. Αφήστε αρκετό χώρο για να επιτρέψει την υποδοχή πάτωμα για να μειώσει έτσι το βάρος της Sephia θα τοποθετηθεί στο γρύλο. Ολοκληρώστε την αφαίρεση των lug ξηροί καρποί, στη συνέχεια, αφαιρέστε το ελαστικό.
Η
3
προσεκτικά μοχλεύστε την εξωλέμβια pad ελατήριο συγκράτησης από το εξωτερικό της δαγκάνας χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι χάρακα. Να είστε προσεκτικοί ώστε να μην λυγίσει ή να τροποποιήσει την άνοιξη, ώστε να μπορείτε να την χρησιμοποιήσετε ξανά. Καλής ποιότητας 4
Αφαιρέστε τις δύο δαγκάνας μπουλόνια του πείρου οδηγού χρησιμοποιώντας ένα κατάλληλο μετρικό κλειδί. Χρησιμοποιήστε το κατσαβίδι για να περιεργάζομαι τη δαγκάνα από το δρομέα, και στη συνέχεια αφαιρέστε τα τακάκια από το στήριγμα δαγκάνας. . Αφήστε το πάχος στην κορυφή της πλάκας υποστηρίξεως, ώστε να μην κουνιέμαι από τον εύκαμπτο σωλήνα φρένου από καουτσούκ,
5
Καθαρίστε την επιφάνεια του στηρίγματος δαγκάνας, όπου κάθονται οι καρτέλες των μαξιλαριών - άνω και κάτω- -χρησιμοποιώντας ένα μικρό πινέλο σύρμα. Εφαρμόστε ένα λεπτό στρώμα λιπαντικού φρένων με τις ίδιες επιφάνειες μόλις καθαριστεί με τη συρμάτινη βούρτσα. Χρησιμοποιήστε μια βούρτσα οξέος μηχανική για να εξαπλωθεί το λιπαντικό, προσέχοντας να μην έρθετε σε επαφή με την επιφάνεια του ρότορα.
Η 6
Τοποθετήστε τις ροδέλες επάνω στις πλάκες υποστηρίξεως των πελμάτων (εκτός και αν στοιχηματίσει επάνω με τα καρφιά ) και τοποθετήστε τα στη συνέχεια πάνω στο στήριγμα της δαγκάνας.
Η 7
Συμπίεση το έμβολο της δαγκάνας με ένα μεγάλο σύνολο των κλειδαριών καναλιών. Συμπίεση αργά και προσεκτικά μέχρι το έμβολο είναι πλήρως υποχώρησε στο εμβόλου. Τοποθετήστε τη δαγκάνα πάνω από τα μαξιλάρια και τα ρότορα. Απλώστε ένα λεπτό στρώμα λιπαντικού στα μπουλόνια του πείρου οδηγού και την ευθυγράμμισή τους στη θέση του. Σφίξτε τα μπουλόνια του πείρου οδηγού, τότε αντικαταστήστε την εξωλέμβια μαξιλάρι το ελατήριο συγκράτησης.
8
Αντικαταστήστε τα παξιμάδια των τροχών και λοβός και σφίξτε τα 80 κιλά το πόδι με ένα κλειδί ροπής και μια κατάλληλη πρίζα. Σφίξτε τα καρύδια λοβός βολικά και στη συνέχεια να μειώσει την αριστερή πλευρά του Sephia να χρησιμοποιήσετε το ροπόκλειδο σωστά.
Η 9 Επαναλάβετε τα βήματα
2-8 για το μπροστινό δεξί τροχό του Sephia.


Η