Toyota άρχισαν να πωλούν το μοντέλο Avalon το 1995. Αυτό το αυτοκίνητο καθόταν στην κορυφή γκάμα της Toyota όπως μια μεγαλύτερη επιλογή πολυτελείας στη δημοφιλή Camry. Το 2000 η Toyota Avalon ήρθε πρότυπα με 3.0-λίτρων V-6 κινητήρα που παράγονται 210 ίππους και 220 πόδια-λίβρες της ροπής. Το 2000 Avalon, επίσης, ήρθε στάνταρ με τέσσερις τροχούς δισκόφρενα και το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος των τροχών. Τακάκια φρένων του Avalon θα πρέπει να ελέγχονται σε κάθε διάστημα αλλαγής λαδιού και πρέπει να αντικατασταθεί όταν το πάχος της επένδυσής τους πέσει κάτω από 0,039 ίντσες. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Τουρκία baster
Clean small
δοχείο Ratchet Socket
που
Όροφος jack
Jack στέκεται
λουράκι
Bungee 8-ιντσών σφιγκτήρα C
Micrometer
Δισκόφρενο γράσο
Κλειδί Ροπής
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Ανοίξτε το καπό του Toyota και αφαιρέστε το καπάκι από την τρόμπα φρένου. Σιφόνι περίπου το ήμισυ του υγρού φρένων στην αντλία φρένων, χρησιμοποιώντας μια γαλοπούλα baster, και να μεταφέρει αυτό το υγρό σε ένα δοχείο. 2

Χαλαρώστε τα καρύδια λοβός από τους τροχούς που σκοπεύετε να αντικαταστήσετε τα τακάκια για, χρησιμοποιώντας μια καστάνια και υποδοχή.

Η 3
Ανασηκώστε το Avalon με μια υποδοχή πάτωμα και τοποθετήστε το γρύλο κάτω από ένα ασφαλές τμήμα του οχήματος. Χαμηλώστε το γρύλο μέχρι το βάρος του οχήματος υποστηρίζεται μόνο από το τρίποδο. Αφαιρέστε τα lug καρύδια και τραβήξτε τους τροχούς από το Avalon καλής ποιότητας 4
Αφαιρέστε τις δύο βίδες από το πίσω μέρος της δαγκάνας του φρένου και τραβήξτε τη δαγκάνα από την πλάκα ροπής -. Το μεταλλικό βραχίονα ότι οι βίδες δαγκάνας σε - με καστάνια και υποδοχή. Αναστείλει τη δαγκάνα από ελατήριο του γονάτου με bungee λουρί? Ποτέ δεν επιτρέπουν τη δαγκάνα να κρέμονται από μάνικα της
5
Τραβήξτε τα αντι-προδίδω πηγές - οι σχήματος W μεταλλικά ελατήρια - από το αρχείο. πάνω από τα τακάκια των φρένων. Αποθηκεύστε τα ελατήρια για επαναχρησιμοποίηση.
Η 6
Τραβήξτε τα παλιά τακάκια από την πλάκα ροπής. Τοποθετήστε το παλιό εσωτερικό τακάκι στην δαγκάνα - το μεταλλικό κύλινδρο μέσα στην καλίμπρα - και τοποθετήστε το σφιγκτήρα C πάνω από τη δαγκάνα με βιδωτό τμήμα του ν 'αγγίζουν την παλιά τακάκια. Σφίξτε το σφιγκτήρα C να πατήσετε το έμβολο μέσα στη δαγκάνα, κάνοντας χώρο για τα καινούργια τακάκια των φρένων.
Η 7
Προσαρμόστε τις ροδέλες στο πίσω μέρος των νέων τακάκια φρένων, αν δεν είναι προ-συναρμολογημένο, για τον αποστάτη στο πίσω μέρος του κάθε στρώματος και πιέζοντας τον αποστάτη μέχρι τις καρτέλες της ασφαλίσουν στη θέση τους στο μαξιλάρι.
8
Κλείστε τα σαγόνια του μικρομέτρου και πατήστε το κουμπί "Reset" για να γίνει η βαθμονόμηση. Ανοίξτε τις σιαγόνες και να κλείσει τους γύρω από το τμήμα του δίσκου του ρότορα φρένων και ανάγνωση της μέτρησης. Εκτελέστε τη μέτρηση αυτή σε τέσσερις τομείς του ρότορα και να κάνει μια σημείωση που λαμβάνονται από κάθε μέτρηση. Αν ο ρότορας είναι κάτω από 1,024 ίντσες παχιά στο μπροστινό ή 0.413 ίντσες στο πίσω μέρος, θα πρέπει να αντικατασταθεί. Αν οι τέσσερις μετρήσεις διαφέρουν κατά περισσότερο από 0.002 στο μπροστινό και 0.006 στο πίσω μέρος και ο δρομέας είναι πάνω από τη μέτρηση, όπου πρέπει να αντικατασταθεί, αφαιρέστε το στροφείο και έχουν επανεμφανίστηκε σε ένα μηχανουργείο.
Η 9
Αφαιρέστε το ρότορα, εάν είναι απαραίτητο, αφαιρώντας τις δύο βίδες που συγκρατούν την πλάκα ροπής στην άρθρωση διεύθυνσης με καστάνια και υποδοχή, τραβώντας την πλάκα ροπής από την άρθρωση του συστήματος διεύθυνσης και τραβώντας το ρότορα εκτός του κόμβου του Avalon.

10 Place
το νέο ή επανήλθε στροφέα στην πλήμνη του οχήματος και επανατοποθετήστε την πλάκα ροπής, αν έχει αφαιρεθεί. Σφίξτε τις δύο βίδες με 73 τζάουλ για τα εμπρός φρένα και 34 τζάουλ στο πίσω μέρος με ένα κλειδί ροπής και υποδοχή
Τετάρτη 11 Coat
οι πλάκες τακάκια -. Τα κομμάτια μετάλλου στο πλάκας ροπής που κρατούν τα μαξιλάρια - με μια ελαφριά στρώση γράσου τακάκια. Απλώστε μια λεπτή στρώση γράσου τακάκια στο πίσω μέρος τα καινούργια τακάκια των φρένων.
Τετάρτη 12 Slide
τα καινούργια τακάκια των φρένων στο πιάτο ροπής, με τους δείκτες squeal στην κορυφή. Τοποθετήστε τις αντι-προδίδω ελατήρια μέσα στις τρύπες στα μαξιλάρια και τοποθετήστε τη δαγκάνα πάνω από τα τακάκια.
Τετάρτη 13
Σφίξτε τις βίδες δαγκάνας στα 25 πόδια-λίβρες με ένα γαλλικό κλειδί ροπής και την υποδοχή. Η τιμή της ροπής ισχύει τόσο για το εμπρός και πίσω δαγκάνες.
Η 14
Επαναλάβετε τα βήματα 4 έως 13 για τα τακάκια φρένων στην άλλη πλευρά του Avalon.
Η 15
Επανεγκατάσταση οι τροχοί του Avalon και το χέρι, σφίξτε τα καρύδια λοβός. Σηκώστε το όχημα από το τρίποδο, χρησιμοποιώντας ένα πάτωμα υποδοχή και τραβήξτε το βύσμα βρίσκεται κάτω από το αυτοκίνητο. Χαμηλώστε την Toyota στο έδαφος.
Τετάρτη 16
Σφίξτε τα καρύδια λοβός, σε ένα σταυρωτό πρότυπο, με 76 πόδια-λίβρες με ένα γαλλικό κλειδί ροπής και μια πρίζα.
Τετάρτη 17
Ελέγξτε τη στάθμη του υγρού στον κύλινδρο φρένων. Πρέπει να είναι μεταξύ του "Min" και "Max" γραμμές στο δοχείο κυλίνδρου. Προσθέστε φρέσκα υγρού από μια νέα φιάλη του τύπου που προσδιορίζεται στο εγχειρίδιο του κατόχου του, όπως απαιτείται, και κλείστε το καπάκι.
Τετάρτη 18 Αντλία
το πεντάλ του φρένου μέχρι να αισθάνεται σταθερή και ελέγξτε ξανά τη στάθμη του υγρού της αντλίας φρένων ταμιευτήρα. Προσθήκη ρευστό, όπως απαιτείται, και να κλείσει κουκούλα του Avalon.

Η