Η Ford Crown Victoria είναι μια από τις μεγαλύτερες-τακτικών οχήματα στην ιστορία της Ford Motor ΣΙΑ έχει παρουσιαστεί πίσω δισκόφρενα από τις αρχές της δεκαετίας του 1980, αν και το αυτοκίνητο διατίθεται επίσης με ταμπούρα πίσω και εφαρμογές παπούτσι. Υπάρχουν μικρές παραλλαγές στη διαδικασία για να αντικαταστήσει τα πίσω τακάκια φρένων, ανάλογα με το έτος και την έκδοση, αλλά το μεγαλύτερο μέρος της διαδικασίας είναι η ίδια. Δεδομένου ότι τα τακάκια των πίσω φρένων αντιπροσωπεύουν μόνο το 25 τοις εκατό του ικανότητα πέδησης της πλήρους πλαισιωμένο sedan, τα μπροστινά δισκόφρενα συνήθως χρειάζονται επισκευές πιο συχνά. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
μπουκάλι jack ή στο πάτωμα jack
Jack στέκεται
μήκος του σύρματος
10 χιλιοστά box-end
κλειδί 15 χιλιοστά open-end
κλειδί 6 χιλιοστά bit hex ( προαιρετικά)
Ratchet (προαιρετικό)
Ford εργαλείο εμβόλου (προαιρετικά)
παξιμάδι τροχού lug κλειδί
δαγκάνα εμβόλου εργαλείο αποσύρει ή 6-ιντσών
σφιγκτήρα αντικατάσταση τακάκια
σιλικόνη λιπαντικό φρένων
Δυναμόκλειδο με κατάλληλη υποδοχή που
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες
Η 1
Ανοίξτε τον κορμό και να απενεργοποιήσετε το air-ride ανάρτηση αν είναι εξοπλισμένη. Το κουμπί είναι στην πλευρά του συνοδηγού του τοίχου φτερού. Δεν είναι όλα τα Crown Βικτωρίας έχουν air-ride ανάρτηση, οπότε αν ο διακόπτης δεν είναι του παρόντος, είστε σαφής για την άρση του πίσω άξονα. 2

Αφαιρέστε τα τάσια περίπτωση. Τοποθετήστε το γρύλο μπουκάλι ή στο πάτωμα γρύλο κάτω από το σκελετό μέχρι να υποστηρίζει το όχημα, αλλά αφήνει πίεση στα πίσω ελαστικά. Χαλαρώστε τα καρύδια λοβός με το παξιμάδι κλειδί lug τροχό. Σηκώστε το αυτοκίνητο αρκετά υψηλή για να εισάγετε ένα γρύλο κάτω από το πλαίσιο μπροστά από κάθε πίσω ελαστικό. Αφαιρέστε τα lug καρύδια και τους τροχούς.

Η 3
Αφαιρέστε τις δύο βίδες slide δαγκάνα. Ανάλογα με το έτος του αυτοκινήτου, μπορεί να αντιμετωπίσετε μια παραλλαγή της διαφάνειας ή μπουλόνια για οδηγούς. Πρόσφατα μοντέλα απαιτούν ένα 10-mm πολύγωνο κλειδί για την άρση τους. Ορισμένες παλαιότερες εκδόσεις μπορούν να απαιτούν από μια 15-mm open-end κλειδί για τη σταθεροποίηση της συγκράτησης κοχλία οδηγού μαζί με την 10-mm box-end κλειδί για να αφαιρέσετε τον πείρο-οδηγό. Ακόμα και παλαιότερες εκδόσεις απαιτούν ένα 6-mm bit hex που μπορεί να χρησιμοποιηθεί με μια καστάνια για να αφαιρέσετε τα slide /μπουλόνια για οδηγούς. Καλής ποιότητας 4 Swing
η δαγκάνα προς τα πάνω μακριά από τη δαγκάνα βραχίονα και στη συνέχεια χρησιμοποιήστε ένα μήκος των καλωδίων για να το συνδέσετε με την πίσω ανάρτηση ή το πλαίσιο. Αφήνοντας το κρεμάσετε από τον εύκαμπτο σωλήνα φρένου μπορεί να βλάψει το σωλήνα.
5
Αφαιρέστε τις παλιές μαξιλαράκια από το περίβλημα της δαγκάνας με την απελευθέρωση των συγκράτησης tabs (για παλαιότερα μοντέλα), ή να τα αφαιρέσετε από το βραχίονα δαγκάνας που συνδέονται με το στρώνομαι (νεότερα μοντέλα). Ελέγξτε το ρότορα για σημάδια βλάβης, όπως αυλάκια, σκουριά pits, κηλίδες θερμότητα ή βαθμολόγησης. Εάν είναι απαραίτητο, αντικαταστήστε το ρότορα.
Η 6
Συμπιέστε το έμβολο δαγκάνας χρησιμοποιώντας ένα εργαλείο οπισθοχώρηση δαγκάνα ή ένα 6-ιντσών C-σφιγκτήρα. Ορισμένες εκδόσεις του Crown Vic που ενσωματώνουν το πίσω φρένο στάθμευσης απαιτούν οδοντωτή εργαλείο δαγκάνα που μπορεί να χρησιμοποιηθεί με καστάνια να βίδα στο πίσω δαγκάνα στη δεξιόστροφη κίνηση.
Η 7 Τόπος
λιπαντικό σιλικόνης κατά μήκος των κλιπ υλικού pad, σκουπίζοντας κάθε υπέρβαση που παίρνει στο ρότορα. Τοποθετήστε τα νέα τακάκια. Τοποθετήστε το πάχος πάνω από το ρότορα. Καθαρίστε και λιπάνετε το μη-τμήμα με σπείρωμα του κοχλία slide. Αν οι βίδες οδηγός που χρησιμοποιείται για τις παλαιότερες εκδόσεις, θα πρέπει να πεταχτεί έξω τις εσωτερικές διαφάνειες από τις δαγκάνες για να καθαρίσει και να λιπαίνει. Αντικαταστήστε τους οδηγούς /slide βίδες, φροντίζοντας να ευθυγραμμιστούν σωστά στις θέσεις τους. Σφίξτε τα μπουλόνια.
8
Αντικαταστήστε τα παξιμάδια των ελαστικών και λοβός. Επαναλάβετε τη διαδικασία για την άλλη πλευρά. Χαμηλώστε το Crown Vic και στη συνέχεια σφίξτε τα παξιμάδια του τροχού στα 100 τζάουλ με το κλειδί ροπής και κατάλληλη υποδοχή. Γυρίστε το air-ride διακόπτη ανάρτησης πίσω στη θέση "ON" και στη συνέχεια να αντλήσει το πόδι πεντάλ φρένου αρκετές φορές στο κάθισμα τα τακάκια στους ρότορες. Test drive.

Η