Τα πίσω φρένα για το 1998 Toyota δεν φθείρονται σχεδόν τόσο γρήγορα όσο κάνουν τα μπροστινά φρένα, αλλά θα πρέπει ακόμα να αλλάξει περιοδικά. Κάνοντας αυτό το έργο μία από τις τακτικές εργασίες συντήρησης και η αλλαγή τους τον εαυτό σας μπορεί να σας κρατήσει από την καταβολή hard-earned χρήματά σας άσκοπα σε ένα συνεργείο. Το έργο δεν είναι καθόλου δύσκολο και κάποιος χωρίς εμπειρία μπορεί να αλλάξει τα πίσω φρένα σε περίπου 45 λεπτά ανά τροχό. Όταν αρχίσεις να ακούς ότι η υψηλής συχνότητας ήχο που προέρχεται από τους τροχούς όταν εφαρμόζετε τα φρένα, θα ξέρετε ότι ήρθε η ώρα για να τις αλλάξετε. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε
Automobile jack
Jack στέκεται
Lug κλειδί
Rubber Mallet τάκους
Η πένσα
Metric υποδοχή που
Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

1 Πάρκο
το όχημα σε μία επίπεδη επιφάνεια για να μπλοκάρει τις τάκους στους μπροστινούς τροχούς. Χαλαρώστε τα καρύδια λοβός στον τροχό κατά την οποία σκοπεύετε να εργαστείτε πρώτο, ενώ το ελαστικό είναι ακόμα στο έδαφος. 2

Σηκώστε το πίσω άκρο του αυτοκινήτου με το αυτοκίνητο υποδοχή. Τοποθετήστε ένα γρύλο κάτω από το πλαίσιο κοντά στο σημείο ανύψωσης και να αυξήσουν μέχρι το πλαίσιο. Αφήστε το αυτοκίνητο υποδοχή έτσι ώστε το αυτοκίνητο στηρίζεται στο γρύλο.
Η
3
Αφαιρέστε τον τροχό από την πλευρά που αρχίζουν με τη χρήση του lug κλειδί για να συνεχιστεί η απομάκρυνση των lug ξηροί καρποί. Τοποθετήστε τα καρύδια λοβός άκρη. Καλής ποιότητας 4
Αφαιρέστε το ταμπούρο τραβώντας την από τον άξονα. Μερικές φορές, αν το ταμπούρο έχει για μεγάλο χρονικό διάστημα, θα πρέπει να χαλαρώσει με την λαστιχένια σφύρα. Απεργία το τύμπανο στις πλευρές μια-δυο φορές για να την απελευθερώσει και στη συνέχεια αφαιρέστε το.
5
Αφαιρέστε το ελατήριο επιστροφής από το μέτωπο παπούτσι φρένο απαγκίστρωση αυτό. Το ελατήριο επαναφοράς είναι αυτός που είναι συνδεδεμένο τόσο στο εμπρός και πίσω φρένου.
Η 6
Αφαιρέστε το ελατήριο συγκράτησης χρησιμοποιώντας την πένσα για να συμπιέσει το γύρο συγκράτησης και στρίβοντας το ένα τέταρτο της στροφής και τραβώντας το από το παπούτσι φρένων. Κάνετε αυτό τόσο για το εμπρός και πίσω φρένου στους τροχούς. Αφαιρέστε τον αυτόματο ρυθμιστή, το γόνατο του ρυθμιστή και τα ελατήρια. Αφαιρέστε το μοχλό του χειρόφρενου.
Η 7
Καθαρίστε την κιθάρα, καθώς και την υπόλοιπη περιοχή του φρένου. Ελέγξτε για τυχόν σημάδια διαρροής από τον κύλινδρο του φρένου. Ελέγξτε μέσα στο ταμπούρο του φρένου οποιωνδήποτε σημείων της βαθμολόγησης από το κακό παπουτσάκια φρένων. Αν υπάρχει κάποια βλάβη, έχουν τα τύμπανα μηχανικά ομαλή ή την αντικατάστασή τους.
8
Συνδέστε τον αυτόματο συγκρότημα ρυθμιστή στο νέο παπούτσι πίσω φρένου και ασφαλίστε το στη θέση του με το C-clip. Συνδέστε τη δοκό ρύθμισης, ελατήριο επαναφοράς και την προσαρμογή άνοιξη στο πίσω παπούτσι. Τοποθετήστε το πίσω παπούτσι στη θέση του στο συγκρότημα του τροχού και ασφαλίστε το στη θέση του με το ελατήριο συγκράτησης. Γυρίστε το ένα τέταρτο της στροφής, ενώ πιέζοντας με την πένσα για να κλειδώσει μέσα
Η 9
Βάλτε το μπροστινό παπούτσι φρένων στο συγκρότημα τροχού και συνδέστε το ελατήριο επιστροφής και το ελατήριο του ρυθμιστή σε αυτό χρησιμοποιώντας την πένσα για να το τέντωμα απέναντι. Βεβαιωθείτε ότι οι θέσεις ρυθμιστή του φρένου σωστά μεταξύ των δύο παπούτσια φρένων.
Η 10
Τοποθετήστε το ελατήριο άγκυρα μεταξύ των δύο βίδες και στη συνέχεια τοποθετήστε το ταμπούρο του φρένου πάνω από το συγκρότημα του φρένου. Τοποθετήστε τον τροχό πίσω στο αυτοκίνητο.
Τετάρτη 11
Αφαιρέστε το γρύλο κάτω από το αυτοκίνητο και να μειώσει το αυτοκίνητο πίσω στο έδαφος. Επαναλάβετε τη διαδικασία για τον άλλο τροχό.
Τετάρτη 12
Αφού έχετε εγκαταστήσει τα πίσω φρένα και στις δύο πλευρές της Toyota, έχετε κάποιον να σας βοηθήσει να αιμορραγεί τον αέρα έξω από τις γραμμές φρένων. Αντλίες βοηθός σας το πεντάλ του φρένου τέσσερις ή πέντε φορές, σταματάει σε πλήρη κατάθλιψη και κρατά το πεντάλ εκεί που ανοίγετε τη βαλβίδα εξαέρωσης στο πίσω μέρος του τροχού χρησιμοποιώντας ένα κλειδί. Κάνετε αυτό δύο ή τρεις φορές μέχρις ότου άλλος αέρας βγαίνει από την γραμμή φρένων. Επαναλάβετε αυτή τη διαδικασία για τον άλλο τροχό.

Η